一辆行驶里程超22.8万km、配置CAD发动机和OBK变速器的奥迪Q5。用户反映：该车高级钥匙无法使用，遥控器距离短。
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7 K& M& G8 E& {& X故障诊断：试车，无钥匙进入以及无钥匙启动系统均不可用。按下启动按钮，仪表显示“没有可识别的钥匙”，如图1所示。. Q% A, l0 g/ s
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, g6 x8 i6 F0 U d1 m1 P* C故障判断过程：$ h8 M9 B& M1 R2 H+ C
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（1） VAS6150C检测系统无任何相关故障码。: H$ N/ G/ y" h" K# j
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（2）试车中发现将钥匙贴到车内进入识别天线R138时，、车辆无钥匙启动功能就能正常使用。据此判断该车故障原因有如下几个：
, p5 q( T% ~- n3 B ①钥匙故障；
% f8 o0 S! |5 S8 q* q+ _ ②车内识别天线R138、R137故障或其线路故障；# ~! c- }4 s5 w8 F1 K/ Q
③中央门锁天线R47故障或R47天线线路故障；
. U& U& @* W: l5 M% Z ④后部风挡内部天线断路；
7 ]( N! C2 H( K/ c! x ⑤舒适系统控制单元J393故障。2 ~0 F6 |% i2 b* m
: q! e+ Y, d0 a! i! V（3）根据该车型无钥匙进入流程图，该车型总共3根天线及车辆钥匙涉及无线部分。; Y$ u: k: }& d% n! U
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无钥匙启动流程为：驾驶员按下E408按钮，通过读取三个微动开关，舒适系统控制单元J393理解为按下按钮。舒适系统控制单元在时间上交错地触发两根车内天线R137和R138。位于车内的钥匙接收到两根天线的消息并测量其接收强度。钥匙发出一个消息，带有两个接收强度、钥匙标识信号和钥匙的防盗锁密码信息。位于车内的钥匙接收到两根天线的消息并测量其接收强度。舒适系统控制单元通过中央门锁的天线R47接收钥匙消息。舒适系统控制单元检查钥匙消息，确认发送消息的车钥匙是否具有正确的防盗锁密码。根据所测得的接收强度，舒适系统控制单元检查发送信息的车钥匙是否位于车内（包括行李箱）。如果满足接线端15的启动条件，则将触发接线端15继电器。发动机控制单元通过CAN总线和一根离散线路获得接线端50要求。如果满足发动机启动的各项条件，则发动机控制单元将触发两个接线端50继电器启动车辆。
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（4）因该车两把钥匙均出现同样问题，排除钥匙可能性。尝试拔下R138和R138任何一根天线，仪表提示高级钥匙系统不可用，故而分析认为R47故障可能性最大。因该故障为无线问题无法准确测量。尝试更换R47故障不能排除。尝试用铜丝替代天线故障不能排除，再次尝试更衡393故障不能排除。检查相关线路均完好。该车维修陷入困局。 C+ m# z2 C; O( U, h, b
) t. @% t* R0 |! @( R/ i（5）分析认为两把遥控器同时损坏也是有可能的，尝试更换钥匙故障彻底排除。; x/ J0 m; I* l# S8 p l
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故障车辆数据块如图2所示。8 F. l9 _1 M( L- t7 c& ]
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$ R3 c$ m7 E, b5 R* q" I% K% z& w正常车辆数据块如图3所示。
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相关电路图如图4所示。
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提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
说的太专业了，看得一脸懵逼
