车 型:尼桑 涂乐7 Z9 e" _: b A& C: `% S, n. U
生 产 日 期:2018年
6 E D" T( [; R- x5 T发动机 型号:VQ40 4.0L
8 L6 f2 w. _7 t+ E! ?V I N :JN8BY2NY0×××××××
) y6 g) n* x/ ~' Y3 D故障现象:
9 v7 D6 |" _# O1 p# j* K& h" r车主描述,公里数有点高,将公里数调成3000KM左右。# f( n4 b7 T, t7 ?# Q5 v2 @
维修历史:
, b. N/ n2 j E无维修历史
. f( W" T* j6 k' D& i" L |维修过程:
. i9 T/ l4 b: q4 g1. 确认调校方法
' I. \( j8 z _2 B接到车后,看了下年款,尝试用设备接上车辆OBD调校里程,发现设备里暂不支持,无此车型。又因此车里程数据记录在仪表里,所以拆卸仪表,用编程器读取数据修改里程。2 l3 Q8 w. b) {+ W9 L4 b
2. 拆卸仪表7 Q9 |8 h; x4 R
拆卸之前,拍照记录仪表显示的原始里程数,如下图所示:
! L% ^7 f" x. G) x拆下的仪表正反面照:
1 t: E4 s$ |7 |) [/ e7 ^- k拆开仪表背面后壳,找到储存器93C86,如下图所示:6 ^: V: v, q4 q
3. 读写数据
( v4 }( ?8 }" m( \8 S* V6 r, t这时用到设备有:焊台、CG100编程器、笔记本电脑(电脑端CG100软件)( X3 \ U, O4 K1 {* J( a% H
第一步:用焊台将八角芯片焊接在编程器的八角适配器上,连接编程器,如下图所示:
0 ~6 m# e" ]5 c; U- q第二步:打开CG100软件,选择里程八角
7 Q7 F7 B- R: b3 ^0 b5 Y" B6 D接下来选择车型及储存器型号,如下图所示:(因软件中,没有该车的选项,故选择的是储存器类型一样的车型。在这里注意的是,选择其他车型时,读取出的里程数据,要和原车相符)
% Z+ W) M1 O1 @6 f第三步:读取储存器93C86的数据,读取出来的里程数据如下图所示,和原车仪表显示的里程数有所差异,相差几十公里,属正常可调范围,即保存数据进行备份。2 X& j- {3 X a3 i7 j* L
第四步:点击修改里程,将里程数修改成3000KM。
! M/ _- l; F' T8 A/ ~7 z, h" v4 A第五步:点击确定后,软件自动将数据中的里程数修改成3000KM,接下来将修改好的数据写入储存器。' m3 g8 _8 R- K8 z0 g% v
故障排除:
k5 i6 E5 i) G) R j仪表里程修改完装车后,显示的里程是2928KM,符合车主需要的标准,仪表正常显示。
3 _7 u1 u' s# y$ W% l5 @/ }故障总结: J1 G/ n$ p3 z' N; n
我们在调校车辆里程的时候,可以先用设备连接车辆OBD尝试调校,如果设备读不出数据,提示不支持,说明我们需要拆调。1 J: `" s+ R; T" Q" |
在本案例中,软件里面没有该车调表选项,我们可以寻找其他车型,并且储存器相同的型号调校。虽然读取出来的里程数和原车仪表显示的里程数有所差异,但是只要相差不超百公里以上,这都属正常可调范围。
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点评