本帖最后由 锁艺人-汪工 于 2023-7-20 17:36 编辑 ( c- k% R+ @' T
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车 型:尼桑 涂乐' B x* K# w* d
生 产 日 期:2018年+ g$ E5 H% S+ p
发动机 型号:VQ40 4.0L
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' ]+ D8 N; p& E w0 c! O故障现象:
) [% @5 j8 u T L车主描述,公里数有点高,将公里数调成3000KM左右。
( e7 i' `7 U# E* \ L维修历史:% J( T% O8 y6 o! C; \( C/ L7 ~! D
无维修历史" G7 e" n7 P& ^
维修过程:; c4 r- z4 J8 E3 }$ [1 s/ m# Q* e, I
1. 确认调校方法0 w9 a' |' ?; Q* e! [5 n
接到车后,看了下年款,尝试用设备接上车辆OBD调校里程,发现设备里暂不支持,无此车型。又因此车里程数据记录在仪表里,所以拆卸仪表,用编程器读取数据修改里程。+ w; ^0 G/ M6 F* D3 R4 m3 h$ g4 J
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2. 拆卸仪表) P8 Q; z- n: K! b
拆卸之前,拍照记录仪表显示的原始里程数,如下图所示:
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拆下的仪表正反面照:
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7 d9 S( R9 b8 r拆开仪表背面后壳,找到储存器93C86,如下图所示:
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3. 读写数据
. k" v1 {: K7 m: b/ Y6 V( Q这时用到设备有:焊台、CG100编程器、笔记本电脑(电脑端CG100软件) 0 Q- f" u/ r w9 e/ ?& M _
第一步:用焊台将八角芯片焊接在编程器的八角适配器上,连接编程器,如下图所示:
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第二步:打开CG100软件,选择里程八角
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接下来选择车型及储存器型号,如下图所示:(因软件中,没有该车的选项,故选择的是储存器类型一样的车型。在这里注意的是,选择其他车型时,读取出的里程数据,要和原车相符)
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第三步:读取储存器93C86的数据,读取出来的里程数据如下图所示,和原车仪表显示的里程数有所差异,相差几十公里,属正常可调范围,即保存数据进行备份。 " o' D! w, F, V9 b
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第四步:点击修改里程,将里程数修改成3000KM。 7 R+ _% ~5 P6 \9 ?8 l( x: U
$ R6 r7 R. y/ a第五步:点击确定后,软件自动将数据中的里程数修改成3000KM,接下来将修改好的数据写入储存器。 / c2 B: L+ w3 B9 [: d2 o, v
2 e0 |; G2 x4 Q8 x' w故障排除: # I- S3 V% @# U0 e
仪表里程修改完装车后,显示的里程是2928KM,符合车主需要的标准,仪表正常显示。 ( F0 o7 B8 K w- A0 w$ M
7 i- l, k- @' Z" M4 Q" i故障总结:
; x0 `! x" u5 M' J% [6 C$ W/ f6 G% x我们在调校车辆里程的时候,可以先用设备连接车辆OBD尝试调校,如果设备读不出数据,提示不支持,说明我们需要拆调。 ! u G8 P2 N( D$ Z) J- Y2 t
在本案例中,软件里面没有该车调表选项,我们可以寻找其他车型,并且储存器相同的型号调校。虽然读取出来的里程数和原车仪表显示的里程数有所差异,但是只要相差不超百公里以上,这都属正常可调范围。
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