大众途观防盗故障案例
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车 型:大众途观
4 z- H2 c. O6 U$ @生 产 日 期:2012年
& D! n @. ~) U! o: G+ o发动机 型号:CEA 1.8L
: p5 ^+ C3 _& p/ F$ ^$ c4 zV I N :LSVUG25N0C20×××9 \( w! X; n/ D1 U% j4 _ i- z
/ @7 {- W$ q+ U) Q: q! c( @故障现象:
" _+ Y% r7 Q3 W) Q- j车停着好好的,启动车辆的时候,打着车就熄灭,启动不了!, j: u ^) x/ j% }* p
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维修历史:% B# g2 ~7 S) C* @0 v6 C! v4 j$ g
该车辆为锁艺人培训学员接到的车,该学员接到车后,向我描述:钥匙打开仪表,仪表显示“未找到钥匙”,并且两把钥匙都是这样,怀疑是途观的防盗通病(“钥匙芯片ID丢失”),向我求助帮他修复防盗数据。
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维修过程:/ X" J- R# }$ i
1.首先我让学员用设备检测了钥匙防盗芯片的ID,两把钥匙检测出来的数据如下图所示,有钥匙ID信息,说明两把钥匙都是好的。
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2.然后我让他用设备VVDI2读取了防盗数据,读取的防盗信息如下图所示,我们会看到8个钥匙位中的ID全部为FFFFFFFF,即为空白ID,由此看出该车辆的所有钥匙芯片ID丢失。# p$ \' a+ T E9 f- \! T
3 l& W9 \ e' z. v1 m) @, e N3.此车是12年途观,属于大众四代防盗系统,防盗主控单元是在仪表J285。出现这种故障用VVDI2是不能自动修复的,只能通过人工修复数据解决。
& L2 s. o P7 A首先,我让他拆卸仪表,找到仪表里面的储存器95320(见下图),用编程器读出数据保存好发给我。; Q5 m2 }3 Z5 y
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收到数据后,我仔细看了下,对比了一个正常的数据,发现记录两把钥匙ID区域的数据错乱,如下图所示:
0 ]8 H; K: f# m$ x& P7 V: c正常数据:5 n b8 o) }+ t4 E7 Y1 o' x
# ]' |* g* @" k9 `( A' g: p( v5 E损坏数据:
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接下来,我将修复好的数据发给他,让他写进储存器95320码片里。并且告诉他修复的方法,只需按照正常数据,将现有的钥匙ID填到钥匙ID储存区域保存即可。这里注意的是钥匙ID要反过来写到数据里面的。如下图所示:
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故障排除:
: ^9 V; o8 v( J2 K7 c修复好的数据写回仪表储存器95320装车后,学员反馈车子可以启动,仪表也正常显示了。 . j+ A3 r! e' l. I0 N% j
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故障总结:
* D& g; x1 B2 b U4 U9 C1 B5 }0 T四代防盗系统的途观,出现这种故障较多,我们把它叫通病。这种故障,一般都是在低电压打启动的时候容易丢失钥匙芯片ID。9 [; r. {8 }( y1 I; _
遇到此类故障,我们只需要按照上述检修方法,对比正常车型的数据修复就可以了。
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