接到电话到现场,直接上二合一,一分钟没到门打开了,感觉这次这个车非常好开。4 \6 i/ U1 w: w9 s4 N6 N! W
! `/ a" W- T* |门打开了话不多说直接上设备,刚好新买了个道通小欧IM1,直接上小欧,一读是9287535版本号的,也就是那个死车风险最高的,想着本来也是全丢,直接给车子帮上电设备直接降级做,降级成功了,但是读不出来ISN,还是得拆下来做。
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一个人拆的,中途没拍啥图片,最后一张是已经把仪表台总成拆掉了,都可以抬起来看到CAS盒子了。/ a z: o$ q4 A$ t; S% U: E
8 t. ]4 H% m2 s& Z+ l- X) f" B1 xCAS盒子拆了拿回去读数据,先用超编读的,然后再试了试道通的XP1PRO编程器,都没问题可以直接读出来,数据对比都是一样的。+ |- O4 Z( }, Q! b& }( P, f
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3 k# v* Y0 l- v5 i1 P; l数据加载到设备里,然后写钥匙,我这个版本的不需要返写数据,直接把盒子装上车,然后尝试64次启动即可。6 y/ V; t0 [5 y$ _( Y
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这次运气比较好,第16次就成功启动了,车主需要配两把,所以着车以后,通过工作钥匙再增加了一把钥匙。其他就什么说的了,恢复装车,收钱走人。
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