这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!% a' \, P) A2 |1 w& y, t' K
车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!
; c) y! o' u4 u) `: }4 |' ~经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!
, ]" @. D% R( p. t和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式
, ?1 I% S% R6 `. Q$ ]/ R4 T* \! G查了查位置好下手
) ?7 y9 r0 M/ a0 G; W8 y! t3 f% K
: J% y; W' `0 h2 m0 F0 x, p3 `, B* c在看看锁头好拆不 : Y7 b) h6 B) |0 F3 D2 e
3 h6 x2 K2 v, v4 ^: Z& |' v$ _' g! `看起来很难拆!4 z9 n: l7 K R
此处省略一万字!6 X3 y* X; T& J5 e
下面拆掉后 就开始读数据!
+ ^# Z- l! B' X: V% X经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!5 t8 M9 x' j- K: C
上图 e1 ^3 C. u+ K3 w
DME的
+ S3 ]2 a9 M6 z4 D3 B
3 x$ M( B; a) m$ D G: k! t% K2 wDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
' t6 u4 @2 N# n8 G现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!
7 { k, e1 n$ x2 B. F下面在看看锁头数据!
" @0 ^; \/ W! z6 [8 V
$ W2 V* Z2 }& B; C
我们对比个正常的数据发现!
7 U; y1 H: K& Z8 h" x
5 r# O: `8 a' Z$ r% a. Y我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
+ ]1 ?- y$ `* G" U这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!
! ~! u; _; C6 g. y( B1 c6 G上图片9 }7 `$ S8 Y. V9 n+ ~
- h& a$ [8 w2 r- }- u& {3 p
在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!# D4 g8 j0 O) F5 W6 q' @* g& ^
已经完美交付给车主!
4 p3 ?' F4 ]+ n; b! S/ s+ Y. h8 w1 P8 K/ r$ {2 {" N
收工了各位锁匠朋友!! r" o" y1 F7 P! K4 Z
+ a2 Z- k! |; U: c( S
9 ~5 [1 s" s* B6 c) E |