本帖最后由 cwenhua 于 2021-12-9 20:19 编辑 4 B& I4 q( @! ?( u# t) R
4 C8 L0 W- Q2 T11款的桑塔纳志俊,使用的是大众44陶瓷芯片,不可复制,可用7935或者超模芯片生成大众44上车匹配。; q. @) C; ]7 k% [2 S
试了好多遍,就是防盗灯不熄灭,偶尔能着车,但是防盗灯还是不熄灭,这种情况不敢交车给顾客
/ P6 t% Z' _9 Z. ~用设备测试点火线圈,偶尔有信号提示,偶尔没有!蛋疼啊。
1 R2 W) Q9 N3 @: \5 A读取数据流,故障码之后,
! t9 n) k. D6 B O- O5 P发现“钥匙信号弱”
, k, N B- Y: J' O1 n/ o还有“错误钥匙编码”
! X4 P: o6 m0 g: {% c1 z! e反复折腾,最后锁车了 设备提示防盗锁死,需打开钥匙后等待45分钟。- O* }, t& v( i; n3 p# W% G
& p, V" X+ d" \: R, K
: D! _4 l$ M& q9 Y: a( N2 G& x呼叫同行兄弟过来瞅瞅,大兄弟说,不行了把方向盘下边的壳子拆了,贴在点火线圈上配,不是说信号弱嘛,怼上边配,在配不上只能写启动了。
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( w0 W5 B9 F4 {% q7 V2 N( ?' q等待时间过了后,用7395生的44芯片,贴在点火线圈上匹配,防盗灯灭了
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装好测试,没问题。
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我自己真是猪脑壳 细节决定成败,一点没错 $ q# A6 `9 A$ e, k% _: @
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