匹配宝马FEM和BDC系统的钥匙常常会遇到一些问题,无法恢复编码就是其中之一,如
( J1 E# Y- n2 w% z, X+ L& ]! M& ?这里就以一个实际操作案例来给大家描述一下整个过程和解决方法。+ U: c# m ?$ q4 T
客户的一辆15年的宝马X5 BDC系统的车辆需要添加一把钥匙,因为这种车型之前有很多同行都搞出问题,所以此辆车操作的时候就特别小心。
7 f8 v; M, ?* ^; I% o& x+ p' C. {将准用测试平台于BDC连接读取钥匙信息,显示此版本不支持预处理,需要使用设备进行编程后方可预处理(此版本估计是比较老的版本,需要升级下版本才能进行下一步)。( ^6 i9 D5 q: @6 P+ \" i
于是我们先备份好编码,使用宝马工具(专检设备也可以进行编程)进行编程。" X% R% A1 T' O5 h9 _
编程过程比较顺利在5分钟之内就完成了,但是编程完成后尝试恢复编码却失败了,从平台上反复设码都是提示失败,设备建议在车上进行设码。 此时匹配钥匙的过程还没有结束,所以我想将BDC全部完成预处理后再上车进行设码。* g# u$ H9 s6 B) ]" i/ f
于是对BDC的95256进行数据读写,写服务模式数据编程最后匹配钥匙都很顺利的结束了。最后将BDC装车进行编码恢复。( J/ z0 ]/ Y. M \% Y- u8 M
但是使用设备直接进行编码恢复仍然显示失败,无法将备份的设码文件写入到BDC中,此时也换了其它几个厂家的设备同样无法恢复编码。9 C9 A# ]7 \5 k' q
此时我考虑使用宝马专检设备或者,VVDI的宝马工具来进行尝试。6 Z: q1 q8 K0 ~* V1 d6 }) s) F
接上VVDI的宝马工具,自动诊断出车辆信息后,对前段模块BDC(不要选择BDC网关)进行编码计算,然后再写入编码。
) z& D% q5 \2 a当编码写入成功后车辆一切恢复正常车辆也没有报故障,整个工作完成。
3 m, x6 T5 O2 v, S# f总结:部分特殊版本的FEM BDC 编码在平台上无法恢复,可以将FEM BDC安装到车上进行恢复,如果在车上也无法恢复就需要使用编程设备进行编码计算和写入(防盗匹配设备,和编程设备对编码的处理方式有可能不同)。所以遇到编码无法恢复的问题只要不是硬件出问题,更换对应的编程设备就可以解决,建议使用专检设备或者VVDI的宝马工具,或者使用C端让人远程协助。
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