匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
- I" t4 n% F& \# X: S Q; j以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
' \+ \" `+ t7 O首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
7 {" U3 f6 ]) X- k8 Y进入F底盘/G底盘 编程设码
9 C% [! R# z7 p7 ^, y) Q连接控制单元后,获取车辆信息! N1 v2 _$ x5 H7 p0 p+ [" j
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)1 |6 X2 v3 u7 c+ U& _
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块- w2 B3 S( S; S4 v% b d* i
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件: [( _ K8 h( W) V2 b8 O
如果可以编程,点击 是 继续
: L* R5 S5 V6 h系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)4 m, K; m# s x. s9 i1 R/ ]# ?% [
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
X: t' x5 g5 u/ G. a& A( _# {勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
8 R9 j8 {$ A; X( _6 t此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
* m# \/ L6 Q( T# t; N# B& v选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
. [1 Y+ K* c b选择对应的版本后点击编程
# }' e* a# T2 r+ a5 P1 p软件会陆续确定车架号码,和下载文件
% n' W, L% T1 K6 \$ }等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
2 T+ Z3 k4 q' I9 U2 t$ h5 p! ~. r编程结束后,系统会继续自动设码% t; O8 i: H6 w- s8 [
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
' K; b7 b y5 E" R `VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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