匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。6 R2 j8 w w' u+ ^5 E2 ~
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
$ n4 T Z# U6 h4 I首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息4 J' x+ I4 r" c: h/ |9 E9 a; ?
进入F底盘/G底盘 编程设码
! A* `% }/ q' A3 s% F- ?# x2 h连接控制单元后,获取车辆信息
4 s2 q+ D) X! V6 ]* T选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)7 C6 B" ?% D8 C/ ~/ M7 d0 E
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
9 M8 D+ {0 ]; y1 ?勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
% j" x( \6 C: x! h如果可以编程,点击 是 继续
a& a, h* g; G" P7 E- l) T5 C系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)! G. E; U& T) c; y
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
, N7 n; H; H- ^勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程5 G, {) h& D: u. y7 |. v
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
3 R2 q2 ^; b% p" a ?选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)9 r; e' a; H+ ?0 {2 p0 g: N2 X
选择对应的版本后点击编程
! E4 u+ \# z6 }# \' {( d& ^软件会陆续确定车架号码,和下载文件9 E# W* W; F- ]/ v3 Y! o% W
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
$ b5 C, |/ x% a4 N' Q" t编程结束后,系统会继续自动设码0 ]2 V1 o! p" R
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。8 S( c9 g# n4 c# L) f7 W3 J) C. `
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。/ i$ P, k6 l5 q2 v1 O
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