FEM BDC 匹配钥匙的升级降级处理

匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
. F. n; [0 s6 d) Z( \. {- I以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
% F* p9 A( O# E" w" B# U首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
5 h1 m: a/ h/ x

进入F底盘/G底盘 编程设码
9 j1 K/ ^9 ^: q  r

连接控制单元后，获取车辆信息
# q3 M! w# ^( t3 ?/ h& Y

选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）
3 h1 _8 m# }  u( c

继续点击：车辆编程后   再次勾选 前部电子模块

勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件
9 ^7 A& s8 y7 C& n2 O' Z3 n* S% Z2 M

如果可以编程，点击 是  继续

系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
8 h) k! C& C4 a% ?

打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选
0 N' k  N+ [; M0 n  K. P' w: W

勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
* B" y; |8 i: ]: B) f( |# |0 n: Y5 ]

此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项）  升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。
选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）

选择对应的版本后点击编程
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软件会陆续确定车架号码，和下载文件
$ @; {5 v/ W; k- p' m- E

等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟
0 y" x) v& F! u9 T1 u% i

编程结束后，系统会继续自动设码

设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
/ A& w9 D; R# K$ UVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
3 m6 E7 @1 X4 Y, T( U9 M/ x0 I

; R- p4 P% o" O; Q( k当提示此版本不支持预处理或不支持重置里程的FEM/BDC系统，最新版本可以直接尝试：主界面的“升级编程FEM/BDC系统”，升级之后可以直接进行预处理和重置里程的操作，升级不成功在去做编程设码操作

vvdi的设备就是牛逼

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学习一下，感谢分享

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vvdi平板也可以这样吗，还是现在宝马fem可以直接obd免拆了？

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这意思是可以不用拆了么？

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学习一下，谢谢了

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感谢师傅分享技术，过来学习

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每天学习一些，就能到达新的高度。努力，出发。

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看帖！看评论！学习中……

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学习一下，感谢分享      

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只要升级降级版本正确就好了

看帖！看评论！学习中……

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