匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
% e2 [0 T0 ^% V/ V2 U1 I9 a以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
( h M+ d5 X0 ^1 l首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
, c0 i& X+ b. p! g6 D) S4 b进入F底盘/G底盘 编程设码
/ e- D, F3 x2 K/ `: B$ e连接控制单元后,获取车辆信息* q/ J( K3 i* Z
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)
" o ~+ X" _% J2 Z" E' S5 ^ B继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块 q' W+ G4 A! n" O
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
; k% }3 B% a+ ]! S如果可以编程,点击 是 继续
+ H( }; _, G5 w; M5 w# x系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)9 n) O5 D( t2 t9 S( j. f8 E
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
& H8 }) O( }( c9 H& e. c# [勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程9 w! W& g, O% @4 p7 ?
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
7 ^9 W. n; g1 ~6 V选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
% Q9 b( [+ E6 D$ n6 e选择对应的版本后点击编程
. o- c8 J* ]8 t4 x9 {软件会陆续确定车架号码,和下载文件! Y5 @ [5 e7 f( z
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
9 t8 S7 t3 q$ t3 o4 u2 z# P8 b o7 Z编程结束后,系统会继续自动设码% I. T3 F( B& I8 l* I- b
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
' i- I q2 c+ e0 AVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。7 A/ q0 F0 C+ Q
8 ~- R$ D0 a4 V$ A+ ?
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