一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。7 E0 y1 `8 m$ ]3 [
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑; Z: c: [) C8 ?4 D6 t3 k2 T( u
死车原因:, W+ Q3 v4 @( W! E# L& r
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
5 x& |: v; w0 z" }$ U2 ~2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
; i3 \) [3 { {8 ^0 s* G0 k6 V/ x大众五代钥匙分类:, U: }/ h. f2 R
一、带卡槽(全丢都可以做) I3 x; `; f2 `3 \( ?2 m. I
1、半智能- V W# q6 }9 a& U" K6 B
2、全智能$ m+ L: t0 L% r2 J" z
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
0 `! J0 l4 h$ V2 m G大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。% |) _: C6 s3 ?6 z5 v& T4 G2 { V
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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