一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。2 n" {* T6 `. M: l
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
h3 p7 o$ K$ r) m5 o死车原因:
- x0 }2 Y& N' L% w5 w' k ~% }6 E+ _1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
$ e& U: j+ L: l' r. e a2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
, Q* u! J7 W. A- ?/ A! `大众五代钥匙分类:% V _' Z/ l+ \/ e! d$ t* a) G. D0 w
一、带卡槽(全丢都可以做)9 s4 O5 N: `. m
1、半智能9 @* z1 W6 V8 O" Y
2、全智能; o3 a: T& Q5 F( y P1 u& f7 h
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
* T8 h; ]/ A* c大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
5 w% L1 H* ]$ S$ Q5 P' F* n' q+ t处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。2 X/ K. i; H! v" s1 I5 n3 o0 ^
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