一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
) `8 |* K( E0 Y+ \死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
# Q- G' A G* C; ~- V, k. K死车原因:7 ~0 P7 y# g+ U, _% v% ~( |1 y, M Q
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。5 \4 ? b- ?) X' ?
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
7 ]5 U6 C/ g+ a1 }6 w. t! Y大众五代钥匙分类:& s, W4 w0 u: `& [. `
一、带卡槽(全丢都可以做)' }2 n5 Y; o1 L9 ?
1、半智能 J/ i1 d$ q" A" G N! e9 J' m
2、全智能
- s8 f& \9 I" S2 S/ R二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。- p Y% M; \1 M4 e: }3 ^/ t
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。1 T: {) H! X& {& y6 I1 t) J
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。' o' M X" G" v* _7 \: f; B% I; h
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