遇到一个12年的雪铁龙爱丽舍全丢,查资料说需要拆,带好全部工具去现场配钥匙,83钥匙门锁油箱盖点火全是弹子锁,拆门锁做钥匙,做好钥匙,门锁油箱点火都能打开,打不着车,测了点火线圈发信号,有芯片是33的,车架号查了个密码,设备匹配成功,防盗灯熄灭却不着车,第一次用的超模芯片生成的33,第二次用的7935升成的雪铁龙33,都是同样,匹配成功不着车。只能拆写启动,后来觉着,已经匹配过钥匙了。钥匙数量应该为0,估计写启动也不着车。干脆直接取销防盗,平台换算出两套数据,第一套写进去,着车了,心情特别喜悦,结果踩油门就熄火了接着打火,着车之后,不踩油门也是过十秒左右又自动熄火。觉得是第一套数据行不通,换第二套数据,情况依旧,正在一筹莫展的时候问了一下朋友,说需要匹配节气门,直接插设备匹配节气门。匹配节气门过程不太懂,因为不是专业汽修,设备匹配节气门后不熄火了,但是油门转速上不去,一直在两千转以内,踩油门也没什么反应,怠速在一千二,有时候踩油门会到一千八百转,是不是节气门没有匹配好。还是数据问题,焊接问题?哪位同行师傅做过这种12年的爱丽舍回答一下。1 k) P* x2 \! Z% Q) K# V
/ v# f4 L* Z0 ^8 `( E( C5 _
# F7 g6 O4 ?2 b$ r0 q
. H' u+ z) @ y. m5 ~
: A4 [* R$ z5 A. l, {
6 t ^/ L0 V$ l* C& y3 ?2 o% j
% e) h9 L. A& \/ B
9 r/ s+ j+ g1 d |
点评