国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配!
" U$ S& D4 a1 j1 c/ v有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的我也是要养家糊口的呀' B+ t4 A0 w+ r/ q6 C: f
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看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行!我就大概知道什么问题了。0 w% ]1 P0 ]7 M ]# x4 W$ |" E# ~; K
新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。
5 w& m5 _3 [, F; Z/ X% ~+ B老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽0 i1 I6 _% q/ `* p- _8 S
更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。
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这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了
5 y m5 Y% V6 \% l/ d与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
9 Z# @, n* m- w发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!
" B9 h9 _; e' p2 { g3 y方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外
" q Z7 r' j% N8 j2 D方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!; \. F& _. p2 u1 d" R7 @
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。; Z; ?/ d/ B# N
报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!
! h; q, C( _( y1 }- l, F6 ^初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。8 B2 `, D1 |( \ i* p
) r2 R; R H+ @( @修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定此时我和同行的心都是开心的!
! H r) @, ?: }. L. D) ~) a都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了9 J9 ]6 }3 [! J4 k" v
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后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差
7 Z: }8 P" e# w1 P大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定
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