我来给大家分享一下17年宝马X1的FEM/BDC平台增加遥控器的步骤: o8 p5 }4 `0 \! \& m
7 { G6 i8 V0 C
做这个宝马X1我也是第一次做,看了好做同行师傅的视频以及介绍,因为赚的钱不多生怕给顾客弄出故障,所以比较认真!这个车做完也有一段时间了,也想着我在这个平台上学了很多东西,我也觉得有必要把这个经验再分享出去!有什么不完美的欢迎指正,关于内容不喜勿喷
, M7 {" K. R0 }# @. f 首先这个遥控器的增加在设备的选用上跟同行和朋友了解了很多,一致推荐道通808做比较稳定!808自带的201适配器和8脚免拆夹都是很方便的!再就是最重要的了,这个遥控器的增加不能在汽车上完成,必须拆下FEM/BDC在平台上独立完成!所以买平台是必须的,平台的电源稳定又是重中之重!我买了一台销量比较高的FEM平台,也不贵260块钱,大家有需要的可以找我要链接5 b8 {/ ]& q3 ?, L) u% i# K
都准备好接下来就要进入正题了,增加的时候可以在车上读取汽车的钥匙信息,也可以以后读!我是先读的钥匙信息,读出啊的钥匙信息版本号比较新,设备上支持的版本号正好没有我这一个的!也问了很多朋友,大部分说是没有问题的!在预处理哪里没事就没问题,我也是想试试所以也就接着做了!- [, N' p+ W& _1 ?1 y
这台车在开过来后我用808进智能模式是有故障码的,宝马的故障码不予许设备清除,在有故障码的情况下是进不去的!所以我做增加的时候没有进智能模式,进的FEM/BDC的模式& c; S+ T" e! N+ p3 B/ @
拆FEM/BDC之前,安全起见先断电源!电瓶有的在前面有的在后备箱,车型不一样自己找!我碰到的这台车是在前面的!; k G/ P! w3 Z* _
断电之后就是拆FEM/BDC的盒子,肉眼也可以分辨盒子是什么型号的!盒子的位置是在副驾驶的右脚上面,打开护板就可以看到,盒子有一个螺丝拆下螺丝松动卡扣就可以拿下来!CON7和CON8这两个插口自己分清楚,因为大小形状都是一样的,插错后会损坏盒子!% E4 s1 g, b% A {4 i
接下来分解盒子,拆盒子保险丝要拿掉,拿掉之前先拍照,因为盖子打开后保险还是要插上的,盒子慢慢打开后就会发现里面的主板,把主板拿出来,插上之前拔下来的保险丝,位置不要搞错哦
( j4 u/ K4 F; m* p 这一步主要是平台的安装了,注意CON7.CON8的插口不要插错,要插牢固!检查好这个/ p: O( \! n- Y; \$ g
检查好插头电源,都准备好,就是要OBD备份原始编码了,这一步如果能做,这台车也就增加没问题,如果这一步不让备份原始编码,也就是说这台车手里的设备是不支持的!这一点还请大家一定要注意!读取完并且保存好!自己改好文件名字! x3 A/ I" ?7 O: N* J, y9 p
清理八角码片之前,要把平台的电源关闭,电源关闭,电源关闭!关闭电源# r8 ~% @' O) }# u- n
接下来是清理8脚,这个是要注意的是以请要清理干净,清理干净,清理干净!!万分注意,绝大部分的死车跟丢数据都是这一步的原因。清理干净后根据设备提示,接上八角免拆夹!!!这一步也是要多一句嘴,一定要检查好,免拆夹一定要夹好!!. O9 i* |7 ]! K) ?* B' u5 V. z
读取原车EEPROM数据!读取完成之前不要动任何东西!读取完成之后,保存!保存!!
: Y2 Z2 `+ j% y' }: Q5 m* U 再就是要接通电源,用设备进入生成服务模式EEPROM并且写入, |