卡迪拉克(CADILLAC) 美国$ b8 } J6 c3 L; ]3 F0 E' k
; V8 k/ H, i0 ]! z, J* {
宝马(BMW) 德国3 `+ z3 U+ K! X$ J" l( h! K
, x! B3 S. H1 D' F3 m
劳斯莱斯（ROLLS•ROYCE） 英国5 R7 z! r8 l3 o$ M: Z
: X& @; Z' P% N: ^1 ?' n" X法拉利(Ferrari) 意大利- z; i0 Q2 i- l7 P
( A9 R# y* o' }, z
兰博基尼(LAMBORGHINI) 意大利
/ U6 q9 X4 E. p9 R) t0 {; I/ U / J. G4 t5 P; R5 {
沃尔沃(VOLVO) 瑞典6 y1 ?& Y" t( S2 ]- G
# [) i% [* F+ m保时捷(PORSCHE) 德国* @- R$ Z: g5 H1 T. V
$ J. E9 f3 j7 Z# v) ^0 f
丰田(TOYOTA) 日本
6 |% W0 X) {, \& M. h6 @) \+ B
2 c& j( P9 n. U3 e5 t4 } [奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国
5 I$ q$ A; U2 D- A* o x. e- z" f: C9 ]0 {
阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国
. O3 A4 c# v2 k9 @$ f
6 e6 A% E. _0 L: Q现代(HYUNDAI) 韩国1 N0 p v$ T. Z" y
1 v+ y1 }3 l, ?0 P本田(Honda) 日本" ?1 t6 \2 l, Y( a4 V$ O
3 R$ d) V$ ^2 Q6 b6 N: I
大宇(DAEWOO) 韩国4 C I( V0 t9 A) x4 X5 d) w4 t9 [( {
" H" j2 t! r1 q* R- o绅宝(SAAB) 瑞典% P' D4 s5 w/ |7 B
% f) ~2 G$ M5 ~7 C
奔驰-德国% I- d% e1 j, E7 ]$ r! o# b
1 ^( ~$ @: o2 O别克-美国
- q: A8 m( d' f8 e% _6 ? , S4 x" w; X( F: B; z$ @; m
阿尔法.罗米欧-意大利; K- X" e. E" t5 O9 P6 L9 ^# J1 |
# @+ c- `( O! x* ~ C# r莲花-英国1 k$ H9 y% R) |3 i+ q
2 w. S/ v( v* h$ M& j大众-德国
' z% b9 |% C n # \$ K6 X8 F6 w0 m% K
阿库拉-日本
8 N1 b4 I% R2 g4 u $ ]+ C. x8 S7 Z2 U- m7 h
福特.水星-美国
0 }3 k' {5 Z* [4 d
2 Y$ \8 }6 H& o5 _4 }7 ^克莱斯勒-美国
* z$ d2 x( b- C1 z( Y9 E# }5 h$ _+ z
! W2 ?" u0 [5 z3 o* h6 K0 c捷豹-英国
$ D0 I! g9 @# R' g 1 X1 J/ p9 F8 A! `
克莱斯勒.顺风-美国
7 ~6 @$ \, B. @! H2 k
/ u5 j& r* k+ x, c8 X) n9 o斯柯达-捷克3 I. m/ V: `2 Z7 ^& g
2 Z0 \6 C# o5 ]$ V% ]4 C5 K; q- k6 ]波罗乃兹-波兰
- z8 |& a2 m2 n9 z
( u' i: u& a# k- _AC-英国+ N% G/ F" X9 h9 |& H9 L ]7 Z
; {: b* Y' X2 e8 s9 A边赤-意大利4 E7 n m3 x$ _
3 Y2 ?5 A) v* ^. q' a9 m* ]水星.美洲豹-美国
) V' d5 t( y# y: R" I/ F
% Y9 A0 H |5 d/ c+ d/ r: E因诺桑蒂-意大利
4 ^2 x ?- @- A9 D7 Y. w9 F
7 Q7 C" w2 Q7 _9 x, \" H凯斯鲍尔-德国5 H7 a. j) U7 D3 ~0 L% M
3 V6 p) e2 l4 B
日产.柴油-日本
3 m$ l& X" b( R" ~ . D. D5 N1 F$ C9 z* [/ V3 J
双龙-韩国+ f5 ]' f. k# s1 K
. \- U1 }8 a# z& E: n
斯泰尔-奥地利" c* c9 V9 ]7 W/ u- U% K+ h% Q% z9 M
E( ]3 U; [) I4 @" b4 H, m
塔伯特-法国& X2 L- q( l5 r! H5 S, l
; L' E3 x ]& _! b# m3 ~6 q( ?" k
五十铃-日本
6 j( ^# p: t) V6 `6 ~
; \7 E. p \6 U; s马自达-日本
& s( ?& l* L3 ~$ y8 a
- ?7 _; f# E' [/ h. h7 |( _) }凌志-日本4 y8 w( [+ r3 y4 k) r# D6 j
7 K2 d: X/ B* `8 ]3 L
捷豹-英国
2 S; d1 f- G0 f A7 c ' ~% n) n. `* H) e R0 P
西雅特-西班牙
% c& X- ]0 f# w, o ( U( L7 [3 t$ L8 G, F- }
土星-美国. \9 t' B" y$ d, ^9 J
3 E: T/ G$ {8 @) p$ e$ [
三菱-日本
+ F. t+ I7 B c/ ?4 _
V* W8 w; P8 T( U雷诺-法国
! b& z9 l8 B& ?0 U* C* f / b e0 L! n$ b1 s; T& q% C. O
富士重工-日本3 b' u% y) T9 N. f- X
4 e: _# T+ i0 M! s1 f
红旗-中国
1 b- _0 i; }( X8 X4 o$ _ + {& u3 }9 \8 ^3 w1 X& w
三星-中国
7 b. W0 w2 _5 ]! g) P/ Y1 ? % z/ A- W% h1 A
日产.无限-日本2 P4 y9 O5 q' J5 t
. c" d4 g4 h Z& c, _0 ?. I& e
福特-美国
& ~- X( R. p, O0 L( \) @. T* H " }6 m4 G, J" C, e; h. @+ _
起亚-韩国+ k( X, J1 H2 J$ T. N k5 t
, [7 U. z" I' T7 k( R7 i3 q, h/ j罗孚-英国
5 h D* I" _+ h) u* ` ( }* ^: m- e5 `
本特利-英国
a0 @0 h& q% Y' J7 j+ c4 K ' p! }! @, r7 J( h; q3 _0 E( F
奥迪-德国% t* \+ d+ S- M+ \% v/ [, D
0 R/ {8 i- j1 f1 Z$ }! D6 I
菲亚特-意大利 W7 e$ m& ]+ n5 g2 J0 W
; \, w- D' j" R( ]# [6 ]! T8 d( z
TVR-英国
4 C5 m- M8 g$ C
! m3 z6 {, t+ G摩根-英国
! i5 E9 Q( m/ R 2 F" p4 g# M7 k+ L! K; |2 z) r
福特.野马-美国
1 K& K2 N, J! [: Y2 q8 Q' b : S& c1 W/ w. _# f# t, Q
雪佛兰-美国& b6 G! D! E3 G' [6 o+ I7 v, X/ i
9 g$ G3 Y/ N! r0 M- T. |' w6 z拉贡达-英国
5 I0 Q0 p1 b/ t7 `8 L ' r0 w" X+ Y; N. A4 h
罗孚.奥斯汀-英国2 L3 d0 b3 V. j1 z1 V/ I6 E
4 ]0 M4 v# c. L# ]* M$ L z3 M6 {
铃木-日本
; |2 Y6 \. I) @
( g9 e: Z( A1 w: p通用.旁蒂克-美国
9 A' ~6 N+ ] @9 w/ ?6 C/ r / D% C/ d. m4 _5 r" v
马自达-日本
. ^3 V/ U- N) a) s6 J$ Y
6 Q, L4 z) y' [" g* v" \, C S' @; h日产-日本
+ h3 T0 P" |% c" ?% ?! u; }
! i$ y( a1 L7 X4 v麦克拉伦-英国
8 g+ `5 u- X* Z3 _
% Q' W7 k- C7 q; D2 I! {福特.林肯-美国) W! a5 k" p4 g3 u, j
# E# ^7 D2 s7 q. M9 m5 T, v- n雪佛兰卡车部-美国
: H+ k7 y+ _0 a3 | 2 M% U( Q; P `1 P, P6 f( q" i
尼奥普兰
6 K3 j; V( A4 l1 D7 W2 F
7 \: H- n* y5 Q3 K! a富士重工-日本7 n7 x" T8 k T3 F
$ @9 ~' h$ o" c' w
欧宝 ,德国，GM子公司。
2 o4 a' B X0 O6 v' w; G+ }Vauxhall:英国，GM子公司# O$ ]. Y, a L! e0 b4 Y
3 l% k1 j- c, D4 W# X
Spyker-荷兰0 r1 c* t; L: a" r
+ i0 @7 B# T$ `. Q7 O
Koenigsegg-瑞典
' q: k7 P. b- t( |% l9 Q ( x$ R- v3 {5 r' r* w
Bugatti - 原意大利，大众子公司. o ^ S, e. Z" i; }% {2 t
; z! f4 f) g' K# p+ @7 n' v- a
日产SER-日本! ?/ }, B: N; w- r; K
- z2 V0 }; q5 i" @ - W1 p M# P9 V
Maserati - 意大利( k4 [1 u x. m/ @2 X" ^
! m. {; o5 J( e" {通用-美国* L( G C: C* p% m
* X9 i8 R" I4 i1 `2 V% |% k# A- N通用GEO-美国
! G3 T' |6 m5 g: d2 I: n & [, A& ]1 G- t+ d! f. ]3 m
通用GMC-美国. j4 a: Y8 w$ u9 u" @+ ]
4 {$ E) T3 c# U" M( H
雪佛兰克尔维特-美国
* t! S1 h# q7 i$ \/ {4 B% J- W
8 I; ]+ T. y9 @# ?雪佛兰卡玛罗-美国7 ?! E3 ]) V6 x+ A: x d
- X. i2 K; u. \4 `9 |雪佛兰卡车-美国
) k2 U" w2 a5 _. ?- m3 f, ]! Q7 b
v/ x T& T$ k( d4 D9 k' U克莱斯勒-美国
6 f& s% \! c. K8 g' J, n
" i" x& k9 E1 c克莱斯勒道奇-美国3 Y& g; _! G" L. o7 E
+ o! Y' K3 w r6 p1 ^7 }
克莱斯勒公羊-美国0 p# Y G: V7 V* e; w
* E' m+ {/ l" d' Y, ?
克莱斯勒吉普-美国; t5 i' f5 p7 w& i8 B! e
% o1 J/ z' q0 @. _, h: C: o% u克莱斯勒蝰蛇-美国- f( u9 M. ]& d
- p& l# Z6 O; N) {克莱斯勒顺风-美国# A. [! Y! O# K/ i2 m; q( Q) e
; i! }' N$ h8 p2 B
克莱斯勒鹰-美国
: [" c( y$ \" i- } X + ?/ }# i, @, { M: @
福特水星-美国- K6 p l2 P; q3 t% a9 ~
1 p. \; ^: r6 s5 k$ D8 p5 H3 s
福特野马-美国
" D/ x. J( L) ^$ J( B; t3 y
+ ` I" a9 B6 I, ]福特美洲狮-美国6 n b% {8 ^& }1 @# R' X
& v6 p" |5 O2 G" q$ r% n* M切克-美国
3 B% |: A: X) P3 I1 R + g: u* @* a$ a9 V
施图茨-美国
4 `) j' r7 W$ I+ S C& f
, N, @+ b8 y; M: ]4 T |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
