) g/ p8 T# f$ i8 x( P( B) `
. l ?& ~. v y& q: z
5 ^4 ]$ m! B1 g! @7 M+ f* a9 P
8 o6 s1 r6 @2 `2 H6 L
! b$ U5 ~0 U/ o8 c D+ t( S7 b1 {. @' W9 C( s2 G
* }" \7 X3 I* V, G# T% I+ r$ H
$ `; E% ^2 j0 E1 S$ u( N& @& L5 i/ V
) y: U9 `; {2 y5 O q# N! @. L" y& T
6 e. V' A7 Q) T/ T% y
! u" k& P" }: r) i W: K
* [& m8 s0 e7 z7 H$ n6 U# x6 ]( L4 q
4 D3 J0 J$ \4 W
2 B- G" g5 Z% O+ g$ l
/ Z, w$ I$ V& h) [) A Q- \' @7 b5 _3 }7 e# E4 r6 q
2 f, S4 Q+ i+ [# P" g
: Q+ s! f# M( B8 D3 v. i _
0 u! N# l" s( b# t
/ [8 C% q2 m5 K8 B4 v. ~0 ]; O( b7 H
( `" ^: h3 {; g) i# D) p
) l! \$ x2 |1 f* t+ m' M) [
V2 j8 w/ M" `
3 ], y) Y+ M$ a: _* E6 ?6 v l" V" [3 ~; P, Y( i% T
( E' @1 O2 y; [ @1 B3 y$ n- {
$ u7 I* V- ^5 R% |/ G! p
. i+ J6 B# m/ j8 g3 V9 K* d) t7 g$ u6 j6 J; W
1 ?4 [+ f& X2 m3 ]; c0 K; e( Y1 T% E
3 l2 y5 d! [( c6 x) G; z, L7 x7 q. S' c% L% d
, U* H y* ?7 b9 L+ m
8 r" R0 I/ _' q( e! `/ U$ C
0 O/ g! A; a: y/ X2 E笔者在做发现3全丢的时候,把出现的一些问题现在 回顾一下,首先是开门后的拆电脑工作,由于是全丢开了主车门锁,副驾驶的门是打不开的,电脑又是在手套箱的后侧面,所以要人头朝下去拆,锁匠师傅去拆有点难,建议找有经验的电工师傅拆。拆下电脑后分解电脑正面的保险丝是不需要拔掉的,后盖拆开就可以看到主板上的全貌了,我们需要解密的是PIC18F6620,所以不需要读0L01Y,笔者在这曾经认为是0L01Y走入误区。这里又要注意的一个问题是拆焊PIC18F6620,由于整板涂胶而且散热很快,所以在吹下PIC18F6620的时候要先处理引脚,用洗板水或者其他的药水来软化引脚的胶,和集成电路底下的胶,这时在把助焊剂涂在集成电路的引脚周边,以免干吹,又可以让集成电路的引脚受热均匀。把风枪头换中号的枪头,然后把温度调到300,风力调到3,对芯片进行预加热30秒后在把温度调到380,风力调到4继续加温直到取下芯片,在拿芯片去解密,早期的方法都是要拆下18F6620去解密,把程序拿出来写了钥匙,在用新的集成电路写入程序在焊回主板。现在只需要将整个电脑发给笔者就可以,给你一颗启动芯片,所有的集成电路都是原来的。所以这样更省事,也更安全。仅供参考!1 f) }) l5 e8 h4 J4 ?/ W- }* P
浙江兴达-----颜骞随笔& X3 V3 w2 }3 x9 I# c
' {) i7 O8 E" ]
; K; _ M( s+ [% m3 ?
3 ~% F5 A3 ]2 k8 E( j. A1 g
7 _3 F Q# w0 y7 D |