6 s+ U! I% J/ C
! E! G8 W0 W0 I) U
6 f; I0 J8 h }" w! `) A
4 U0 M6 Q2 p6 R! s L& o' Y
4 i2 q& i0 S) Y9 [
* z( v& t! T- [3 r' N% f5 U* w. p
! n# f) t4 s4 ^3 C( g" Q
- d# n! c% q' s4 E( q6 ~( O3 U
! |+ o& `( _3 b) i
" J% z# C: y x6 N) h6 |
: \) w' h7 b% m9 ]
' o1 B7 x" p6 v% U' o$ z
& O; P5 ^4 @( S( \
. [% t9 |: ?% L' O" B! ^: w! d1 H4 M p
$ [& M1 w4 v7 A. j4 S1 ~3 ~1 }
) S2 Y/ o A7 j8 f4 `2 i8 x/ j3 D7 W1 e- U
- D; G. B# A; y; P' s! b
3 Z" T: I; ?* n7 z& P" r) J
* J! x: V. F1 H& K
% Y" N1 j8 T% [3 k( S
, Y; f7 m0 Q. U4 `* ?) J+ ?8 E
' Z: J" U: m! e; ^; ] S+ s I: z) F1 G! f. r1 u4 f
. `4 F* N7 u2 S: W2 W
+ W1 w8 U+ i' W- \2 [% A7 {3 V
q- e5 f) ` a7 `, Q+ Q( \6 Q7 V4 T; u
& O5 C0 c" b0 N7 |; t! x" T7 t4 }3 ^) |) _* h+ U' M
5 g* t! J- b9 E; I, T
3 t' k% w: h! c# `
* X, C N* p- j" s! }. ^; l
* Q9 V3 I, ]+ S, A6 K
7 Z- G5 T& b9 U0 R$ ]8 D" X
5 S& g; V- ? O* O% d; u; P) q& P2 a- D
/ X" T# Y% q7 |4 d笔者在做发现3全丢的时候,把出现的一些问题现在 回顾一下,首先是开门后的拆电脑工作,由于是全丢开了主车门锁,副驾驶的门是打不开的,电脑又是在手套箱的后侧面,所以要人头朝下去拆,锁匠师傅去拆有点难,建议找有经验的电工师傅拆。拆下电脑后分解电脑正面的保险丝是不需要拔掉的,后盖拆开就可以看到主板上的全貌了,我们需要解密的是PIC18F6620,所以不需要读0L01Y,笔者在这曾经认为是0L01Y走入误区。这里又要注意的一个问题是拆焊PIC18F6620,由于整板涂胶而且散热很快,所以在吹下PIC18F6620的时候要先处理引脚,用洗板水或者其他的药水来软化引脚的胶,和集成电路底下的胶,这时在把助焊剂涂在集成电路的引脚周边,以免干吹,又可以让集成电路的引脚受热均匀。把风枪头换中号的枪头,然后把温度调到300,风力调到3,对芯片进行预加热30秒后在把温度调到380,风力调到4继续加温直到取下芯片,在拿芯片去解密,早期的方法都是要拆下18F6620去解密,把程序拿出来写了钥匙,在用新的集成电路写入程序在焊回主板。现在只需要将整个电脑发给笔者就可以,给你一颗启动芯片,所有的集成电路都是原来的。所以这样更省事,也更安全。仅供参考!
* P- p( R/ m; T 浙江兴达-----颜骞随笔
2 A. v. H8 ]- P
5 _2 l3 r+ k7 o. I6 T
% `; {* U9 e2 n4 M
. B* S, g# F5 a P$ u( ~" u$ o
* ^4 P/ ?4 D3 {, A5 j |