本帖最后由 服务到家开锁店 于 2016-7-27 11:34 编辑
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) Q8 M0 _0 Z. W) U* e韩国版奔驰(双龙主席),几乎是高仿德国奔驰(W140)。钥匙全丢,车身电脑AAM和EAM在哪里呢?认真观察发现车身有很多细节带有双龙(SSANG YONG)logo,后来发现它竟是一台挂羊头卖狗肉的双龙主席(韩国奔驰)。
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双龙主席(奔驰)钥匙匹配方法
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* d; r# A. i' H% T这类老爷车可能有部分老前辈接触过,因为行驶证注册日期是2001年,已经年代久远,但同样带有发动机防盗。很多人叫他为韩国奔驰,因为当年奔驰和双龙有合作关系,下面科普一下:; ? G; n1 S0 _% T9 i! O* _
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1991年2月,双龙与德国奔驰(Mercedes Benz AG.)在小型车及柴油发动机上进行技术合作。+ u! ] F( b% U4 ]$ z9 D0 x
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1993年,梅塞德斯-奔驰公司注资双龙汽车公司,与双龙建立了战略同盟关系,并在技术、管理和销售等方面展开了广泛合作。双方的技术合作范围包括轻型商用车、柴油、豪华轿车和汽油发动机+ O# O; v; k% A ]5 ^
/ \6 I) Z& S/ {3 Y6 s 老款奔驰S级轿车(W140)停产后,奔驰把该车的全套技术转让给了韩国双龙,这就是主席轿车的由来。双龙主席的主要总成,包括发动机、变速器、前后桥及电子系统都来自奔驰的W140。双龙模仿奔驰造车,卖的便宜,当年六七十万就OK,即便是便宜,买的人也少,不是一般的少,少到很多人没见过,没听过。
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虽是高仿,但这辆双龙主席采用的不是奔驰防盗系统,而是双龙独有防盗系统,下面俊翔分享它的钥匙做法。6 k- a" p* x% h6 ~7 X7 L, K8 R& r
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使用TM100和通用编程器,采用写启动方法进行钥匙增加和全丢。
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1.读出发动机电脑存储器数据# }7 K( O* D7 o$ ~) S
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首先在发动机仓B柱附近找到发动电脑,如下图。打开,在电脑板上找到存储器,型号为29F200B。# k3 m+ v2 n! e5 z9 `
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然后用热风枪吹下,用通用编程器读出29F200B的数据。' j7 c2 N- I" e7 h
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J6 Y, l; u1 m0 P把29F200B焊装到适配座上。对于这类多脚存储器,俊翔建议不要用快速夹座读数据,因为夹座容易接触不良,导致数据丢失。直接用焊接读数据比较安全。我用的是866通用编程器,所有准备就绪,选择正确型号读取数据。
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+ f$ ?, _# v1 [7 {读取完成后,数据保存好,作为下一步使用。
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2.利用发动机数据写启动钥匙; @0 {/ f/ ]: v3 N i, {
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我们利用上一步读出的发动机数据,写一把启动钥匙,这里需要用到写启动设备TM100。设备连接好电脑,打开TM100软件选择钥匙生成,选择双龙,选择爱腾29FXXX,点生成钥匙,然后把我们之读出的29F200B的数据加载进去。$ O3 A" ^/ S, r s5 B' E
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TM100软件设备会显示出数据中的钥匙数量,我们选择一把未匹配的钥匙位置,再将一把普通48芯片钥匙的放到TM100的钥匙编辑线圈,然后点生成钥匙。/ C8 |* B7 q" n" Q$ d* w
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等待5秒左右,软件会如下提示,系统会提示我们把新生成的文件写回29F200,点确定。软件会生成一个新的29F200数据文件。
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我们把新生成的数据通过编程器写回存储器29F200B,装回发动机电脑,装车。用那把生成的普通48芯片钥匙就可以着车。
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