10年柴油捷达42芯片钥匙全丢匹配

值得一提的是10年的柴油捷达，防盗芯片确实是42芯片，有一把钥匙的情况下，可以用很多设备拷贝复制。一但全丢的情况下，就麻烦了，因为42芯片的是防盗盒，现在本人还没有发现，有什么设备可以直接调密码的。接到客户的电话，询问车型，年款，初步确定是42芯片，为了以防万一，也带了48芯片，设备有XP，调码王，阿福迪，艾迪900（后来事多忘记带了，到现场才发现）42芯片，48芯片，7935芯片。到现场后，先拆下主门的门锁做出钥匙，做钥匙略过，车门锁与点火锁差3个片子。顺防盗线圈一看，果然有防盗盒，拆下防盗盒，ECU也就是所说的CPU，吹下后用XP读出数据，如果有可以匹配的42芯片，这一步看完密码就可以用调码王匹配了，我想我带了艾迪900直接写启动省事（注：不会看密码位置，有艾迪900，把数据导入自动计算密码），这时才发现没带艾迪900，无语了，还好带了阿福迪，也没用阿福迪写过这老的车型，连接阿福迪，别说还真有这个CPU的选项，导入阿福迪之后，只能看到2个钥匙位，因为全丢，选择钥匙位1，放入7935芯片，直接生成经销商钥匙，上车试车，着车，车启动，收钱。42的芯片无论是艾迪900，还是阿福迪可直接生成芯片，不需要反写。其实这车没有什么难度，唯一不好做的地方就是吹CPU，48脚的，一定要焊好。而且做全丢要价也是不菲的。供新手参考，老手飘过。

熟能生巧，还有更多脚的，只是给新入行的师傅，提供一个思路，有很多设备的功能是可以利用的。这个CPU每次吹焊，焊好之后我都是用万能表，把每个针脚测一遍，看看有没有虚焊，或者没焊上的。如果是10年48的芯片，就没有这么麻烦了，拆发动机电脑，吹8脚码片就可以了。

感谢分享，学习了！

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  C: l* [& T  a8 e) y$ s/ [% D* y8 ]48脚的 我晕             我吹的下来上不去咋办  

师傅高手                              

48脚的 我晕             我吹的下来上不去咋办         

学习了                       

谢谢楼主的分享   学习学习

这需要特别好的焊接技术...佩服

谢谢楼主的分享   学习学习。。。。

784408784 发表于 2015-12-5 21:54
48脚的 我晕             我吹的下来上不去咋办

9 p5 T0 b0 I( {1 N4 B  r& b修手机的会做的很好

谢谢楼主的分享   学习学习

学习了，学习楼主分享经验。。。

我现在。搞一个也是柴油的没有你说的48脚。也没93c86

学习学习！谢谢分享！

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