2021.08.30.5 ^' ~ L3 F( S
- k9 `! Q0 l' |+ { 今天起了个早。不,应该说昨晚通宵达旦根本没睡:凌晨一点多还来回50多公里开车门锁,干脆不睡了。早上6:00出发上川岛,7点多到达山咀码头,想想工具不好带,况且故障表现不在智能卡,在车身的话就不好判断了,还是连工作车一起上船比较稳妥:小车单程票200元,比之前的500便宜了不少。问了一下是因为现在不能垄断而多了一个竞争对手!4 ^& s: W8 c( ?
船靠上川岛三洲码头后还要开车20多公里才到的目的地。此次救援的车是2018东南DX3,故障表现为两条原车智能卡均失效,仪表时亮时灭,一键启动按钮有时蓝灯有时红灯甚至干脆不亮…………( F: l! I. p/ H% y6 Q
查钥匙,其中一条没电,换电池后检测芯片和遥控频率均正常。, p) r3 o% E4 a& L
查车辆电瓶,有时12.6V,有时6.5V.。见鬼了!. \, L( `* F- Z( G- x% f' N2 R5 q5 e
………………4 X% S. k+ P4 U" q3 m/ ?
- `) @$ {& }: j. A7 b
: K* \2 _; x2 s# I4 s. f
9 u( S. i8 o( J% N
" K& x2 J" S) ~. [; g$ L7 k
9 v, K" X. S9 F% r; @* y- N
话说两条智能卡钥匙没有问题,就到副驾座位底下查PEPS-ECU模块了,俯下身手臂按在副驾踏脚的地方……吱……手湿了,副驾地板全是水。拆副驾座椅,卸下无匙进入一键启动ECU,解体后里面好多水,电路板也锈蚀损坏了。尝试了多种方法想修复最后以失败告终。
7 C& q; |0 R# `
2 V. x" S- z* q0 |1 _* w
9 M$ N& R7 p u! h
3 H& K$ ^1 p$ L
, P2 R/ N/ h* A' C" z1 M) }
" X% c* q2 q4 {; V# z" O- h* R
5 B+ ^% D. ?; t" O$ H4 t: E6 I
4 c! y3 D* o; I5 V/ r: Q( C 2021.09.04. & K J/ _, b4 o3 P" o+ f- G9 c+ g
无奈,找厂家订了 PEPS-ECU 但要等物流配送,3天或者几天也说不定。没办法,就先回家等收货。
# Y; K- Y* _8 `% Q1 o7 G* T0 b 前天下午收到配件但已错过渡船开航时间。故昨天又起了个大早,重复了几天前的路程和步骤(除了这一次的路途还要伴随着倾盆大雨)。: q+ H2 j& {. N- \
车主也早就心急如焚的在上川岛三洲码头等候一起赶到沙堤。
6 U4 N2 ~- S5 x% G& n4 C 把新的 PEPS 插上线束,以为得咚锵就可以收钱走人。怎知仪表无法点亮,一键启动按钮快闪……换了几部仪器尝试匹配但无法进入系统:I80清码匹配不行,N51匹配钥匙失败,VVDI2没有菜单,想过超编和数码大师,拿出431匹配仪才又发现忘了密码……人家是一波三折,我应该是三波九折了。: z/ L9 Y9 V/ R3 N) B! |7 R
' Z$ Z- ~3 D* ?8 P2 d: P1 s
+ @" K4 f, l! Z' \3 }/ _3 Q
5 B7 u [: A5 m4 o% k3 f" B
1 I9 H/ D5 N5 T- q
% G' x5 y- y; @% |
% p: d" K6 Q7 f, O3 m. k# [
抓耳挠腮中,…………(此处省略一万字和启蒙老师的名字了)…………想了一个鬼点子:把记忆芯片移植过来新的PEPS-ECU中不就不用匹配了吗?!查看了一下原车这个CPU,外观上应该没问题,但那四排密密麻麻的脚……我倒!但在这个孤岛上也只能是背水一战了!
9 v6 U$ y! F- b( ]0 [3 \3 ^ 热风枪吹开CPU,感觉触脚都没问题,焊接好上车测试。亮屏,按遥控没反应,按键启动没反应……仪器清码不通信……再补焊尝试,每次都有不同的仪表反应,一而再,再而三还是不能着车。反反复复的焊接这个CPU上车测试许多次,人也到了崩溃的边缘。时间过的越久越担心CPU断脚,如果真的断脚的话,今天又要打道回府灰溜溜的走了!: G' C" {" ]) C$ B s4 ^
+ a. `# ^ ]$ P) _- S) q7 {
8 K( P. C( G; F2 Z Z% A
' ~0 O4 a' @, a- _
$ p: ~. O) l- Z( W0 X% ]0 E1 {& Y
5 @- V3 g/ @$ Q
% J! F- A6 i& d3 k3 A4 Q6 P& J
/ O% h, M9 w1 N( R1 D2 ?, Q
- i. p/ n& _1 T
2 f. j( f: q& e& g( B6 Q S
话说焊接 PEPS-ECU的CPU过程由上午直至到下午3:00多,情绪低落到崩溃边缘的时候,干脆停手不干了在仰天长叹…………到车上找了点吃的喝的以后,人又开始冷静了下来。反思了一下,觉得还是焊接有问题,开始用万能表逐一测试每一只脚是否焊接通路……果然,这个超过150多只脚中有起码四分之一以上有问题不连路虚焊了……
8 w1 z* P* _7 F 几番挣扎后,所有脚连通好了。装车即时启动成功!看了一下时间已是下午15:40了……
: }8 ?, {9 ?' r) \
+ z0 L$ G( ]0 Y- Y# _
3 Y8 ~+ K/ i6 r$ b; _- `
! [/ ~4 h, p4 M& F
1 X3 b+ ^! S+ [' d) D/ P. ~$ G
' n% f- P1 k0 D& Y, j* v+ g
车子启动以后出现有故障码,清码后一切正常。人也随即松了一口气!也就有了岛上海滩乱逛拍的图片!只是因为疫情的关系,所有的海滩都几乎空无一人……" H! ^ `; C# G8 g
5 D( f) k7 i& V1 e! j1 f& y
) d& K. Y/ P* M& V. ]# p
" A5 F5 P1 z7 t ~) o2 W4 I) b' I
- g+ E8 c6 f1 A3 w5 y0 E
$ e. h! _& m7 z' {0 j |