一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
1 u t: r5 @2 i死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑8 E. I: O8 `, A1 B) O& _
死车原因:
! d2 U9 W& e& N% E/ u) h" h1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
' o0 d. t+ G: x2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。/ s- V2 d$ t! r
大众五代钥匙分类:
* y7 U6 A6 d. z1 p$ k; Z+ M$ S( \一、带卡槽(全丢都可以做)
: k8 m) P, G" D7 ?0 Q$ Y2 a1、半智能! V1 ~; e9 ~! W8 c6 N
2、全智能4 A9 [) F& j8 j0 k' D6 ?
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。& `1 ~( B% g u
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。. A* d1 g3 u6 {* k0 `3 Y3 V6 f
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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