一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。9 ~; a& p' B( L* f
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑1 y) K5 \8 h5 R9 u, G
死车原因:* V9 A! M; L: d' Q+ S
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。# }) Q9 u( ~8 {
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。; r) t7 r0 n& f& Y- z/ e5 `9 d% D
大众五代钥匙分类:
# @# A1 J! k8 C1 N3 p- C$ T一、带卡槽(全丢都可以做)
$ s* H0 m: k% Q1 g1、半智能0 p' i, j# r9 [ C p' D; o* d8 f
2、全智能. F1 Y/ m( q0 l$ k: p3 V) ^ H
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
3 ^$ R( {5 f& f1 h; X大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
8 ]3 a" D8 b5 {! v9 d- s* c处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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