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福特蒙迪欧全丢匹配记录: 今天工作中碰到一个蒙迪欧钥匙全丢,过程磕磕碰碰但是终于是完成了,现在和大家分享下经验。 一:客户钥匙全丢需要开车门锁,但是店里的专用工具(蜈蚣)找不到了只有另外想办法了。所以找了两根电线准备接电开启车锁。 首先用电线接到自己开的车的电瓶上,分好正负极。负极接到客户的车身打铁接地。正级接到后备箱夹缝中皮管包裹的一根线上。(如下图所示,箭头出为线束位置) ' n" U6 o& s m+ B7 a6 b: ~
将线束拨开,找到所需要的线。(橙黑相间)
通电后尾箱打开。(这里值得一提的是如果客户钥匙锁到车里,后备箱里有一个拉杆,拉开拉杆后后坐垫就可以推到即可进入车内) 接下来就可以拆卸车锁,相比之下后备箱比较好拆卸。
将锁体分解后,把片号一一记录。 齿编码为413342, 再使用数控机配合3号夹具制作出钥匙。
客户要求做遥控钥匙,最好是折叠的。于是我采用了VVDI的遥控生成板。 但是这里需要注意的是,金属钥匙头不能太长,在原始长度基础上要加工的短一些,否则芯片识读距离过大,将不能启动车辆,具体截断长度比列如下: 接着就是芯片的判定和安装。少数台湾版的蒙迪欧使用的是4C芯片(只能用玻璃管4C),其它老款蒙迪欧使用4D-60芯片。(4D-70也可以替用) 然后使用VVDI的遥控生成功能生产出一个蒙迪欧遥控板。安装好外观如下图。
遥控使用手工方法直接就可以添加。 芯片使用T300 MVP SBB等设备直接10分钟等待后添加即可启动车辆。(如果选择重置系统就需要两个芯片,如果芯片数量不够就不能启动。) 工作总结: 过去蒙迪欧这种异形钥匙丢与普通锁匠来说是比较麻烦的事情,现在使用接电方式开启,再拆卸锁体读出片号使用数控机制作钥匙节省了不少时间,也降低了工作难度,解决问题的方法不止一种,在实际工作中要结合现实的情况来选择自己的方法。这样才能使得自己既能快速完成工作也能得到顾客良好的口碑。 |