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[国产车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:42:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 陕西西安
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 ) v. l% W+ P0 I7 `
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 % I; z' X& M3 p2 N, m6 y
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 7 F8 d+ S: l: k6 n) z" P. d! j( V1 e
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
  @! N' R( |. T8 Z! p* H% d16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 2 o5 S9 H; H+ d5 s% H) }4 Q3 ^
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 , _7 Y+ l0 p& e* A5 Y; S5 q
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 % h, Z$ l1 F, k/ [
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
6 |% |6 W4 I. ]0 t/ ?' ]" U3 Q16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
% n  |& ]6 ~' |$ N  S0 e' }16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 ; F8 E! d3 J6 p4 W9 b4 ?
16684 随机/多缸失火检测 0 e/ \2 F  X  s# R; t
16685 气缸 1 失火检测
/ h5 W  O; P: T  B. X- ]' @1 y16686 气缸 2 失火检测 : H$ k! e& g  I0 i7 H- k
16687 气缸 3 失火检测   v. a& N; U. l6 ~! o& @+ U) b0 ?
16688 气缸 4 失火检测 % p* y7 _( v1 Y
16689 气缸 5 失火检测
  o8 q5 e  k8 O9 s- [16690 气缸 6 失火检测 4 Z1 H- m: H  X  t/ l2 x! P+ w+ j
16691 气缸 7 失火检测 # e2 p& ]# O6 @* q* ~2 [! N
16692 气缸 8 失火检测
" V- I5 l' _/ s& p6 `# X16693 气缸 9 失火检测 6 i$ P1 N  \/ H. Z* S: X3 J& s
16694 气缸 10 失火检测
7 ]# G8 x$ _3 a; U- ]16695 气缸 11 失火检测 ; m5 g5 d2 W, j' H- E0 g/ f
16696 气缸 12 失火检测 ; X2 C, P& r. M' a
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
$ R8 C5 _  J/ G8 ]9 ]2 M) x! R16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
, U% O. r8 a* |! V" y# `$ I- x16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 ) A8 v8 Z# Y/ U) I/ D
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
% w- W( T+ q6 L, |2 K5 `16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 $ w( m' g9 C; t, d2 G6 [! N
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
% I( y1 G& A  E) E+ {; O2 O, K" d; n16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
- a) @( ~" t! ^2 W$ c5 j/ n, l16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 ) ]9 n" Z0 X: ^) a% F) f( H
16765 预热塞加热指示电路: 故障 - \2 s0 C. M# ?8 Z
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 * p3 q2 H8 ?9 G1 ^' l
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
( I1 g/ q# L0 w, i) R! Q: S  R: s16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 * v+ V9 e9 X" m; h' O4 }/ ^
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
, s. B5 e$ C# S$ W% {  Z5 w# J16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 " w4 p6 I  E' g
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 8 S3 P2 d4 c9 Q7 K
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 1 y: {" M" Q) ^- {
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
% m0 v/ m2 ]) Z+ X16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
2 C0 G/ X4 R  n- B* j* \9 l16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 ) y/ j" J3 P/ W9 e5 k
16784 EGR 系统: 故障 . [  K0 U9 z) K; Y5 k
16785 EGR 系统: 流量不足
4 W8 l- ]% R$ G. P' s4 ^/ Y16786 EGR 系统: 流量过多 6 w# z0 _# h) J& G
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 ; A) C9 B  ]& z3 m
16788 EGR 系统: 调节分支 6 ~5 t) R$ \9 J% _& X
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
9 X' y* [% G; H" O# C# o& B16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 ) G) u( w; O1 j% J$ _9 v
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
9 J  ]1 S1 U; D+ W16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
; y# c6 g) L; d- g1 ]16794 二次空气喷射系统: 故障
, Z& e, }8 ^+ o4 K16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 3 v& h" e' m: I6 @  t! [
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 - W! j  N2 k" g. V: C" k) Y$ Y
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 / i: Y; o( g9 y! R( @
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 * S% I  R1 d; w* \
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 & L+ ~) j( k$ b; [4 I5 u& X! n
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
) S( ^9 Z3 S' B" L16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 0 H% V. }. W, r6 t; @1 S$ y
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
5 O; T1 Y+ W& z- g  D16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 5 H0 [5 l7 N5 D/ Y6 l+ s) C
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
, F) d% v) O8 u0 |16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) 6 u: C& n, b0 a9 W2 v$ g, t
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) , s. h8 [1 r6 L
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
5 J( s. A' E7 j/ J16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) ( C0 d# y+ @( j% ^) o( a2 |
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 # W% g2 {6 }4 R* [  _8 ~3 O' z; L
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 5 l3 w' w0 h. k7 c. R6 Q
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 % s. m* t1 d( O! [% e) N! w9 p
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
$ V# |1 u7 J$ B6 m" u! H+ ]16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) 5 o9 i. X4 H. n4 k( x: }
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
) u  N4 V5 w2 }3 {4 `& ?2 _8 ]0 J16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) ' x# J/ q4 L0 J% X! _
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) , g* h( ]: d; n8 f: ^
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
+ z8 o$ N. R# z) R. G- W- P16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 4 E- c7 O+ K& Z" ?) ^
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
2 G( o+ l9 K* g3 H: e, Y16824 EVAP 排放控制系统: 故障 5 O* _8 G$ \9 A* y
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 + n/ i; [4 q2 J
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
4 H0 G* m& G: O: v$ `$ X) x16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 9 o$ Z0 M/ m2 f& H2 j( G- g* F
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
! ]: z' s3 |- G, ]( f( \$ v16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 7 L8 U" U4 V2 s5 Q
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 ; Q, `% K0 b5 b6 u3 |( W" A
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 : Z: E1 D/ n. w5 `4 d
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 * W: m: K1 \1 |/ ]" P& U9 i  D
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
- P9 e* s1 U6 @& @16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
6 a& f! V# n. g: Q6 A9 G9 Y/ C16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
, t+ w! G' n6 S7 H& C8 B' k$ R9 j16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
/ ^" q7 d- v' Q: ^# X0 Q/ G16844 燃油油位传感器 电路: 故障   R3 ?5 y4 {: p8 j" \% _
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 $ D. G$ K, b7 s5 p( G3 B+ V
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 ) h# ^# e2 z' @. ]2 n8 r- s
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 2 _; _, u$ H4 r5 n& s
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
8 d" X3 f2 n/ b8 F16849 净化流量传感器 电路: 故障
5 a+ j4 i5 g) x16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 8 b  Y* K! U, h+ s
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
5 x) j  s5 f9 r! T" s: U16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 , T) p* R- h. H& c2 }. r) v
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 # ]/ e# I. m- p7 T
16854 排气 压力传感器: 故障 0 G4 H9 U5 N. ?" I
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
" o! c- x& L6 o16856 排气 压力传感器: 信号太小
9 |% i2 e" g' \" M16857 排气 压力传感器: 信号太大 8 N# p( y" J# a
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 - A2 V  t; b) F: v5 R1 v
16859 排气压力控制阀: 故障
$ Q" g/ t+ |$ K' D5 r5 c16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 ! g# i- b! `4 K2 _3 `
16861 排气压力控制阀: 信号太小
& v1 ?% ^3 p3 H. A$ v16862 排气压力控制阀: 信号太大
3 g9 C5 m; U6 z: I1 k' u16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
( }8 W, j9 Q7 R7 v16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
' o1 Z2 D# ~# `" j16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
) Q. g& G% k( _+ }2 R16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 : T; e% r2 _9 u( o* t1 T" X
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
. W; M) T5 h7 t0 g2 Q4 t5 X6 ?" G16884 车速传感器: 故障
# z% Q6 t9 Y/ w2 W6 b' |16885 车速传感器: 不可靠信号
9 V+ F  R  j/ ?/ m% p* j# n16886 车速传感器: 信号太小 0 v; `9 V& m9 G1 H
16887 车速传感器: 信号太大   a5 ]. m: o$ y! v9 U
16889 怠速控制系统 故障
) L) g/ i! o0 L7 W  J, e16890 怠速控制系统: 转速太低 - D  C+ R4 o/ g4 G: X
16891 怠速控制系统: 转速太高
+ G' K" X* w, t9 M( v16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 + A9 ^. l5 I2 c5 J
16897 不正确的防盗器代码 - ~: `$ a* {% b/ f
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
0 O- z5 D. [1 r  T/ Q1 H16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 " I: b  g, C6 n
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
4 k) K# w$ l) D- U16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大   t3 I' N2 X* z7 [* a  o
16918 A/C 制冷剂: 不足 ( @/ w# m. |, ~; `+ V- z
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 $ K% T6 m# g+ A. n3 f0 S; I* q$ P
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 2 R0 ?; `$ j3 ]- d
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 5 z, w; A- b) ~: s+ P: h- X
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 * X! r4 G* r$ f
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
) L/ J% X  b/ ?+ `16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
( T! |+ ?0 M" E: t16934 动力转向压力调节故障 % F1 D$ [, L( h, P) S  g+ K
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
( K- o, y% E# `: Z0 ~% j16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
: R- L4 K* ^2 X16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
- N# K% b8 |% p9 b1 }0 J16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
" m$ n/ _' U  W( g7 C3 n16944 系统电压: 故障
- ~  ?: H( y. ]) V# ]& d9 W4 F16945 系统电压: 不可靠信号
$ R, l% w: }- c0 S: ]7 N( k16946 系统电压: 低 ' y2 C, [5 ?) }' p
16947 系统电压: 高
1 s8 _" t! X- d7 B# \16949 巡航控制 开启: 信号故障
/ l: N9 u! P5 F1 M' o0 a16950 巡航控制 关闭: 信号故障
# c) M& y  B4 B/ X' u( L$ e16951 巡航控制 继续: 信号故障 " e5 q" i2 k, G' S
16952 巡航控制 设置: 信号故障
6 A' d' C$ ?( B5 c6 J16953 巡航控制 滑行: 信号故障
! B* k5 h: e" L/ ^$ ^& s16954 巡航控制 加速: 信号故障
0 d+ H( o# y, G- h# C7 }* }4 ^16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
1 t' ]; H, V! r16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 : `9 `( T. }. @& v7 G5 `
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 ! e& e5 T! U3 f- Y
16984 数据链路故障 4 S& Z, I& f( R+ Q
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
. x, U7 h8 E) n5 e16986 控制单元内部: 编程错误
2 X# K$ ?; b2 f. Y5 [0 Z* m. ]9 M16987 控制单元内部: 非易失内存错误
- H0 g( B! G" m8 @8 ~, _# N16988 控制单元内部: RAM 错误 9 y6 Z% i+ Z$ l6 a3 K
16989 控制单元内部: ROM 错误
- o* c& _0 s9 u% j( {6 u16990 控制单元内部: 处理器故障
/ E" O0 q4 v, K+ L) [( j16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 & k8 f; n/ u& P6 e7 w8 Z
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 , _- N1 a9 H1 g3 L) Z1 e% D
17014 无效换档点
! r' k8 r3 K4 D0 |1 v' `17015 档位 1 无效换档点 ' z7 W8 B7 W% u  {: v+ H+ m
17016 档位 2 无效换档点 ; \9 ^- v; \0 C( r/ y9 W
17017 档位 3 无效换档点
+ ]0 V! [1 W( m0 Q17018 档位 4 无效换档点
" Z& o" t4 `$ `% y17019 档位 5 无效换档点
# I5 C! W9 W" g7 o( J5 D17020 档位 倒 无效换档点
5 W& ~# e# }8 p! t$ C, s8 W9 s9 G17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 9 b, ~8 P$ E. R) ^! a: W2 `7 e
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 # y$ U/ u' Y: W1 Y! t& N. w
17024 变扭离合器电路: 故障
5 M- p4 D; U& M: {  |1 R7 O/ K9 e3 c17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
, k" |  [1 b. G* J17026 变扭离合器电路: Stuck On ; F  R# p$ g4 ]
17027 变扭离合器电路: 电气故障
$ d$ K8 b" ]. x17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
& {- g* S* p3 m- {* Y17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
. {# j! m: i1 s, {. G( ^17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off   ]7 ]% t5 l( s$ u
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On 5 M( `" _" ]- h  h) u
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 8 g8 ?* C2 g+ b6 }9 u; D- n
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
- z+ G8 ~" H9 n4 k- E2 y17034 换档电磁阀 A: 故障 & n! D2 z5 g7 I$ S: t. Z1 L; S. m4 \
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
, a2 {) H  O, D17036 换档电磁阀 A: Stuck On
- j( I0 v) w( Y! c; n5 ?9 X, b17037 换档电磁阀 A: 电气故障
6 ?: u% j$ P6 i8 T17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
# r$ P. ?) V; c2 P8 }17039 换档电磁阀 B: 故障 , a% x6 [$ d" ]7 e
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
4 K4 ~3 d- g3 W& ]: c& L# W17041 换档电磁阀 B: Stuck On
- k' W9 G1 v' p17042 换档电磁阀 B: 电气故障 ' n* O5 M; Z, Y% h7 B& d2 b4 k
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 . d' j- i9 E* Q# O$ G& d: b
17044 换档电磁阀 C: 故障
; k6 V7 p+ i5 @" c# A17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off % A( i& ^2 A/ n1 p! I6 F/ h0 a' [% G0 s
17046 换档电磁阀 C: Stuck On 8 U# P7 ~8 V8 C1 N. d- A7 y# p
17047 换档电磁阀 C: 电气故障 , D1 K6 k+ C& R$ m& E# U; ~
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
' e  F  C( U: x# G17049 换档电磁阀 D: 故障 & d/ f7 z& |4 x3 I$ _" O
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 4 [9 X8 t; n$ d8 N) E
17051 换档电磁阀 D: Stuck On - O; G% G8 }# ?: k' X& o7 B- d
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
4 c  t# I* l, S1 `: x. l: @17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 3 o. h8 g! M7 K( o9 k0 x% _
17054 换档电磁阀 E: 故障
: u; K( N9 C* q. d: j! k4 o17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off 4 T/ `6 t2 |9 `+ f" M' k
17056 换档电磁阀 E: Stuck On ( p6 R9 O. G+ q
17057 换档电磁阀 E: 电气故障 ) ~- v3 }+ ], X, F
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
) ?; A, [  Q8 A* F17069 主继电器( J271 ): 开路   _$ v2 `& J! i
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
% S; `4 S. Z) y# b& D17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 / D! l) E2 [% f7 S+ I; x# A  I
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
5 M1 ?1 L7 {0 ]' \! A- u( Y17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
2 A2 t6 {2 I, u/ U: y5 a17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
1 \$ J0 g8 |8 g( i. ~17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
$ m% i# [5 D: h, B; J+ v17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 ) ]- |, k. U% n5 ?; t* U! u
17084 自动变速器控制单元: 故障
! f$ M' R, b$ u3 M17085 自动变速器控制单元 # m# z; r. }( n0 b% f
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
! I/ a; H% N3 r& M: j  B% I17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障   t. B1 d# c' @$ d  ]" u0 w8 H
17088 离合器开关输入电路: 故障
7 B) I1 X5 |4 B: g" q5 k5 U& Z17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
; X1 E3 Z4 M# r17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 * Z" n% E3 e5 x. b1 r
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 4 ^+ e6 R; B6 f( O5 o/ t
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
, e8 ~6 f' |8 z) K5 B: `17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
, E+ y5 i2 O+ z+ n. e# ~1 u17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 $ W/ f8 v, d- |( L6 {
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 8 t6 Y/ J$ w$ m8 h
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 0 |% g; E. X9 M( G
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
% ^, J" k2 [! Z/ h9 E17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 2 S( r% k3 ]& T% b: O8 B( p9 ?) U
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
9 l4 X7 @& \( G# e17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 . c, I2 J0 L+ h1 \! P
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
5 Z" j& ?! ]4 z, c: @; [17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 $ w+ a/ n: E' S$ n# d" q" t* X6 F
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 - h4 Z4 k2 y( a+ U+ o- u& k6 f
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
9 G: ~8 z" T, B9 I' ^17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
: I0 x; g, z5 J* R17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
5 B5 m% ?* ?: O3 v* c# g17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 3 M' a- }" P% \2 A) e  o8 X
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 / s' q6 B  n( c% Z
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
6 G0 k) U8 b  n* K, _$ C17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 . }# s/ Z" |( z5 E2 M1 v
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号   ~" K/ @9 S4 u, I
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
# v# ^% h& Z. z17114 档位/换档点监控: 无效换档点
# r. |/ J; p. x7 D7 F8 @% ^17115 档位 1 无效换档点 ) w( s( A# y6 W+ V
17116 档位 2 无效换档点
3 m' s# n* W9 W. K: |+ g17117 档位 3 无效换档点 / ~4 C4 M4 ?" d4 N' P5 u* X2 ]
17118 档位 4 无效换档点
4 \0 V7 U- x; Q: b" T17119 档位 5 无效换档点
! P. x: v. S3 k0 q! Z9 T17124 变扭离合器电路故障
. S( p) R) E9 F9 h$ X- p17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
' ?" a& G( b/ k; U+ }5 i17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
7 l* {/ x3 T" N$ l. `4 s; A8 b17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
  H7 }7 r5 Q! c17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
" _  t  V" m( E+ C3 G+ B9 ]17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
- ?2 q* @9 X* o" q0 P: r6 d0 ]17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
: E8 J# j# {( G& T1 c5 c6 J: ]17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
6 x9 g9 q, k6 `- O3 G17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
2 q& M! \8 A% y. h; p" y17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
. W& Z9 _( h" U, c  i17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 ! V; ~/ l! G9 N4 R0 e2 U0 }
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
/ M5 b. Q$ \8 q17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
3 p9 y' \! m: D  E$ o17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 5 r  q* t/ Z, ~. Z0 Y
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
( I/ G$ _" [) c9 Y2 E* J17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 2 y3 Y8 J, U, J8 j3 |' [( G
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
3 }* }* \: t% v1 c" R17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 & C* D2 c# u& l0 E4 k8 G; a6 H: s2 Q
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 / e3 q  B; E7 P
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
+ n3 K, p4 K4 F- R- `17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 0 Q: W: i1 ^9 `
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
2 b. \  @; U3 r7 `& C* ^17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
6 m, F- y2 Z3 f5 s- R: ]17162 压力调节阀 2: 电路故障
  Y+ a  S. c9 {+ K9 }' U17164 换档故障 0 [4 B: t# t: ]( s: p
17165 1-2 换档故障 ( R8 M. A. \" p# A! M/ W
17166 2-3 换档故障 1 A) h2 w" X) P# P2 |* C  [
17167 3-4 换档故障 $ A/ p4 u5 l' D7 h/ n9 m5 x
17168 4-5 换档故障 0 \1 s" z3 d8 n* H
17169 换档/定时电磁阀: 故障
; O6 }9 v  w, d( e# Q1 [- O17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 + o! p' Q+ H' ^5 b* y4 D  n. Z
17171 换档/定时电磁阀: 低
+ v( W8 k- x- X+ {1 u8 \9 D# G17172 换档/定时电磁阀: 高 9 }& ~* N2 H+ |& B1 _9 l% U7 z
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 , w* E& q+ O- q$ @4 K8 F) b" X
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
3 y8 m: n; l: s" |% _. ?17182 压力调节阀 2: 电路故障 : K- H* ^8 h5 H4 z
17195 额外离合器行程
9 L6 O; P  {( u) `  a17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
# b7 G) F. y& A9 V/ b& U- N17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
2 P" J- W) G  g3 l9 n4 N' B0 A. \/ G, L1 S2 r/ ^

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显示全部楼层 发表于 2014-12-26 15:40:27 来自: 湖北荆门
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