匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
1 g3 l2 ?: g9 O% J6 A9 h1 L以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
" q# X+ ]( a4 ^* b首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息# K4 F8 R r+ c5 ]. d4 i
进入F底盘/G底盘 编程设码
4 Q' \' T1 A. f! H+ Y连接控制单元后,获取车辆信息4 i- v' X g* M- P( U
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)4 A/ u3 N, U, ^6 E" v
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块% M" s# h* f, m8 X+ [
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件6 R& s0 U5 j2 T$ o, |. i
如果可以编程,点击 是 继续- ?8 w7 p" m$ q) `
系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)$ L% V' \' @- x* }
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选) i" }/ A4 C) K2 \( ?
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程% t: \" |) }5 I: O; }8 d" f8 {5 G
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。, q9 R0 S7 V1 @; K
选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)$ j5 q4 U3 W( s/ x+ a
选择对应的版本后点击编程6 r% u" G; @" p Z5 n& c5 `: B
软件会陆续确定车架号码,和下载文件' D# S1 X. g5 l$ ~8 M8 h. i2 h) ?
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟" b& O7 J0 F, s" @( B! k: w
编程结束后,系统会继续自动设码
: v6 O1 I. s' u" J/ ?设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
" [; Q0 L! z/ S4 gVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。; v4 s8 T( {% I4 B
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