福特手工写钥匙

福特福克斯，嘉年华，当设备无法通讯或者匹配屡次失败后，可以尝试手工写钥匙。
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3 Q1 r) g: M) B7 a* J
9 Y" B7 m6 V/ k) L% n前提是能够安全读写仪表数据。

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1 C3 u' m) f6 f  C# l所需要设备为，编程器与芯片读写设备
& v3 g1 K$ U5 ]1 W( P( `! Z

% t2 `( `' e5 d* S7 e第一步，读出仪表数据，找到钥匙位置。

$ D3 f+ k0 J% ]) C- P) P  e1 s  z9 {
7 h& U* j& K8 v& e以下数据是福克斯，和新嘉年华的数据

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- }. J. |4 O4 w9 D
; N+ E, S% ]6 E/ ^9 m& w) ]                                  上方数据  50C1  584A 为第一把钥匙的数据，

( o9 L: t- I& x
2 `1 X5 }/ Z" D" m% ?50为钥匙标志位，第一把钥匙，称为0号钥匙位C1  58  4A 为车辆原始芯片数据，
# \% B% J, K: U4 z1 m/ j1 U( H
1 }, s& I( e! D" d+ `8 N
% W3 S0 x+ U) k) t$ e* ^* Y; |          510A 8F27为第二把钥匙数据
; M# p% ]* @  @4 v* w
- a* v& \7 Y% a8 C
; N+ I9 I. b/ m6 o51为第二把钥匙，称为1号钥匙位。 0A  8F  27为钥匙的芯片数据
7 \0 p8 H2 l5 z. y0 a& N* A
$ H0 m4 Y1 x, P9 V  z1 I
; B7 q- n0 ]$ p( X4 T    1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置

5 O1 L# A1 l# h4 Z3 n: m
一般来说有些车型数据存储位置不同，导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到


# e2 O6 m; }. |# s50XX XXXX  51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行

$ y7 Y1 ?- J6 P


9 z8 `4 A! A4 t/ K3 `4 K/ P, i
知道这些后我们就需要准备下一步，开始读取我们手上的芯片数据。


9 z! a' {- m0 H! p$ m7 Q6 Q& ]我们可以用艾迪900，也可以用普通的芯片读写仪器读出来。

) z7 M5 A+ k6 X
; f( h% X7 _6 d- N

; H% f+ R. x: L  y

' a0 `. D) s  u* t+ R8 G0 X

4 _  l) e3 Y# b4 n" D  t此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据，需要把这个写到数据里面，写入方式为反写
$ a* P: ?5 v2 I: s7 S$ W3 o
% E3 t0 ^# E( I9 Z
即：  C3 EB 1C,  如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置，：写入效果如下

+ N* y% P' H: Q
) T. E- e6 O. t' h8 S+ R. m如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位，效果如下
0 M  }; F, {$ M: i) U
% Q0 M3 S4 |* ~% f


( c: x' L8 Y% J  G4 O% ~
做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面

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' a& x4 ?- c8 ^; _
; A. d( {7 \& u; \
6 R' {1 P  D& t$ J4 z" X
此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
( v* r% s6 q) B, ?$ e( N; R

E3 0C 7C E9 19  写入效果图为

8 y8 s. j) j7 M9 k4 E

9 |- X) `# @, j0 W  o
- n' Y; d6 f* {
密码填写完成后点击即可。
1 o  a5 x* i1 V/ M# X


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' N) S$ ~3 h& d( P6 s) F' u2 i! [4 k
1 k2 ~! r. V7 [5 P1 M$ [- v以上步骤完成后，把改变好的CPU数据，反写回去装车即可启动。
1 G  `2 S! P* X( \& q& x; u

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写的很好,有机会试一下!!!!!!!!!!!

写的很好.必须顶起来，，呵呵

很详细，值得学习，谢谢

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很详细整个过程，谢谢分享了

谢谢楼主分享，学习一下。

师傅辛苦了
0 }: a- \+ ~' i* t. V0 O1 q* `& A0 p学习学习