车 型:尼桑 涂乐2 s" d% B3 L1 p$ @* G: c
生 产 日 期:2018年
. u% ^! y% F4 j, x! o( \发动机 型号:VQ40 4.0L
# c. x: p* u; {# e+ H- C6 h1 U! {# }V I N :JN8BY2NY0×××××××
2 P3 D6 @# x: F故障现象:" Q1 f9 J0 y0 W% I7 F w
车主描述,公里数有点高,将公里数调成3000KM左右。
9 G' E& `, Z( X2 Y维修历史:
' Y- o( K2 Y- m) a无维修历史 S6 `" j- ]. ~& A
维修过程:$ l$ o& A! e1 u* p+ S$ t
1. 确认调校方法' f, g% ^3 ^+ V
接到车后,看了下年款,尝试用设备接上车辆OBD调校里程,发现设备里暂不支持,无此车型。又因此车里程数据记录在仪表里,所以拆卸仪表,用编程器读取数据修改里程。
_. Y9 ]( l2 e* G: r7 D2. 拆卸仪表6 e# T* x8 |1 @; k% P+ p& @4 a4 M7 R
拆卸之前,拍照记录仪表显示的原始里程数,如下图所示:
; P) [9 f0 k& c% U" V8 \. I% p拆下的仪表正反面照:& ~: {7 m7 p4 r* l0 L6 x' _
拆开仪表背面后壳,找到储存器93C86,如下图所示:! M. [' W1 f8 x5 C, M
3. 读写数据6 \: K3 u$ u# r7 T
这时用到设备有:焊台、CG100编程器、笔记本电脑(电脑端CG100软件)! @: s6 U) y/ F1 W9 X K3 J
第一步:用焊台将八角芯片焊接在编程器的八角适配器上,连接编程器,如下图所示:! e. ^8 P0 p4 X7 V; L! E! y2 ~
第二步:打开CG100软件,选择里程八角
; e9 T1 P$ \! T4 N' a9 b6 n接下来选择车型及储存器型号,如下图所示:(因软件中,没有该车的选项,故选择的是储存器类型一样的车型。在这里注意的是,选择其他车型时,读取出的里程数据,要和原车相符)
0 |% z, N% \$ P1 S& v第三步:读取储存器93C86的数据,读取出来的里程数据如下图所示,和原车仪表显示的里程数有所差异,相差几十公里,属正常可调范围,即保存数据进行备份。' }5 h2 m* r" o# r+ L. E
第四步:点击修改里程,将里程数修改成3000KM。
& r. a& @ L6 ~ P8 l第五步:点击确定后,软件自动将数据中的里程数修改成3000KM,接下来将修改好的数据写入储存器。9 {( o, {# j* T. x7 y, m- G* G6 `( a
故障排除:' W# S/ Y! A& d& A0 b
仪表里程修改完装车后,显示的里程是2928KM,符合车主需要的标准,仪表正常显示。" S | m% f4 ? T( a) I. x
故障总结:: `: q, J2 `4 x* ], x v8 G+ n% c
我们在调校车辆里程的时候,可以先用设备连接车辆OBD尝试调校,如果设备读不出数据,提示不支持,说明我们需要拆调。* Z8 y- z( [; K) D2 ~7 p# E7 t3 ?
在本案例中,软件里面没有该车调表选项,我们可以寻找其他车型,并且储存器相同的型号调校。虽然读取出来的里程数和原车仪表显示的里程数有所差异,但是只要相差不超百公里以上,这都属正常可调范围。8 F- S; \7 l5 J5 A* r
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