一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
' ~/ S3 j! `; P5 s& R; w死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑; D9 x- h! S' H' v# B( p
死车原因:
+ w1 W2 u6 A0 t i, [# X1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。- C1 a5 s- U' A$ _4 v6 p0 R6 U8 e
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
' x" D4 E5 L. h/ X大众五代钥匙分类:
: m! f b8 \- V) Z5 v一、带卡槽(全丢都可以做)$ c% {2 L; i D3 i. j6 Z9 E. [- I( e
1、半智能) p( z+ d2 J8 [( c! N
2、全智能
; f# ^( \. v: r: y% s' H( Y" G% K二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
" L8 q" h; u9 `; F2 b大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。5 { j6 |0 \! P: o9 n! {) h U: u
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。* V& a6 k+ O& V8 k9 [8 I- F
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