: U) ]0 e+ F7 Z' ^' v 随着汽车工业的不断发展,汽车的舒适性能不断改进,更方便人们的操控和驾驶。单单从汽车的起动来说,起初是从手摇起动, 这个阶段没有相当的臂力,你是起动不了汽车的。后来电瓶和起动电机的使用使得人们起动车辆更为方便。但是车辆防盗安全往往依靠机械锁。当机械锁被破坏后,在影视片中看到罪犯把车上的电线对接几下,冒几次火花,车就可以起动了。这并非是艺术加工,是事实。 在之后的一段岁月中,为了加强车辆的防盗系统,在车辆起动方面加了芯片验证,即使机械锁被破坏后,没有钥匙里面的芯片信息验证,车辆也是无法起动的,通过这样的改进使得车辆不仅容易起动,并且在无钥匙的情况下防盗性能大大增强。 时代不断进步,科技不断发展,发展到现在人们可以不用拿出钥匙,只要把钥匙装在口袋中,就可以用手动拉开车门,上车用手指直接起动车辆,这就是一键启动。 这些方便快捷的起动方式在人们的生活中越来越受欢迎。 汽车原厂的一键起动,经过测试并且与原车系统统一协调,使用方便。并且也融合了芯片防盗的技术,使得安全新能也大大增强。 当一部分车辆有一键启动,没有一键启动的车辆就开始心动,就开始向往这个舒适的功能。这就催化了汽车改装市场对一键启动的开发和改装。几年的发展后,五花八门的改装一键启动充斥着我们的市场了,从几百元到几千元的各种品牌呢玲琅满目。众多车主跃跃欲试。那么改装的一键启动到底怎么样呢?在华丽外表的后面有多少缺点呢?我们从以下几个方面来分析下。 一:需要需要改装一键启动的车辆,由于改装配件不能控制方向锁,所以必须要求车辆上面的机械方向锁处于常开状态,这就需要把车辆上的方向锁去掉,或者用一把机械钥匙打开方向锁。其结论就是,凡改装的一键启动方向锁是全部失效的。但是在电子防盗的今天,这个其实也无大碍,有电子防盗比什么都强。在丧失机械防盗锁的前提下,我们可以依靠电子防盗。 二:电子防盗又怎么样呢?一般来说解除电子芯片防盗,需要解码器,密码,以及相应设定,所以对于要解锁一辆车的电子芯片防盗还是有些麻烦的。当钥匙离开车辆的时候,没有专用设备,没有密码,没有相关知识是无法破解芯片防盗的。 可是改装的一键启动又是怎么样的呢?把事实说出来,估计大家都会震惊,现在所有的改装一键启动,碰到带芯片防盗的车辆无一列外的会把这个防盗芯片藏在车内。因为改装的一键启动不能对原车的防盗系统发出指令,只能把芯片放在原车的识读系统上。当车辆电源接通后就可以起动车辆。防盗性能立即退化到连摇把启动都不如的级别上,毕竟摇把启动还要体力。 所以说,后改装的一键启动,只是一个感应的汽车电源开关,没有加强或者保持原车的任何防盗新能,反倒是把汽车的机械和电子防盗系统全部作废掉了,只要一个稍微懂得电路的人,把后加装的系统几分钟拆掉,那么一个没有机械防盗,没有芯片防盗的车辆就会马上被人开走,谈不上任何防盗性能。 三:从整车的电子系统来说,后改装的一键启动很少能做到整车测试,当线路接驳以后,车辆的供电就会发生变化。改装的线路发生自燃的现象不在少数。一键启动里面的电子芯片质量也是一个关键的问题,我们现在使用的电子芯片分为民用芯片,工业芯片,和汽车芯片。质量和价格都是由低到高。市场上的一键启动的电子芯片会采用哪种芯片呢?这么低廉的一键启动大家也会想到用的是什么芯片。便宜的芯片会导致什么情况的发生呢?低温或者高温的时候一键启动失效,在外界有电磁信号干扰的情况下极易失效。下车后锁不上车门,上车时打不开车门,离车后车门自动开启。。。。。。还有比这个更坑爹的事情吗? 不多说了,说多了有些人该埋怨我,有些人要心疼车了、 我的知识点也只能说出这些了,如果说了这些,如果您的车不是自己赚钱买的,如果您的车很便宜,那么你就改装吧,可劲的燥吧!反正车又不是我的。 什么时候我会选择改装的一键启动呢? 当它不再藏防盗芯片到车上,当它不再乱改线路的时候,当它不降低我车辆防盗性能的时候,我想我会考虑,毕竟我也喜欢舒适的驾驶! 不喜勿喷,纯属个人观点!! |