卡迪拉克(CADILLAC) 美国/ v2 ~8 B( G8 Q) a- Z
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劳斯莱斯（ROLLS•ROYCE） 英国
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7 U) X A# L3 K6 M法拉利(Ferrari) 意大利
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兰博基尼(LAMBORGHINI) 意大利
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保时捷(PORSCHE) 德国) | m) Y d/ j% x0 d
Q9 Z3 {9 E' M+ D. u9 }7 n6 q丰田(TOYOTA) 日本
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9 ]6 K6 r4 q6 c9 c奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国
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阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国
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现代(HYUNDAI) 韩国# O3 @# C, g& A4 l+ r n& Y
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本田(Honda) 日本. I( a) g( K0 W- n
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大宇(DAEWOO) 韩国1 w7 K* X* K0 j
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绅宝(SAAB) 瑞典
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福特.水星-美国
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克莱斯勒-美国
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捷豹-英国5 O5 t0 S' M( U) _& R8 j( H. a
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斯柯达-捷克* m& |5 C( w) g4 p2 W
1 M- a N% M- ?9 L0 p$ T9 m5 z. j$ h波罗乃兹-波兰
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AC-英国
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凯斯鲍尔-德国4 U/ m R0 Z% t
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日产.柴油-日本
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斯泰尔-奥地利. V0 T9 g/ j5 A/ F% J. ?
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塔伯特-法国
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五十铃-日本& g9 n5 w6 i$ x( F; a
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马自达-日本- Y/ ^9 L- N7 @0 U# C. T* R
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凌志-日本" g) K: g! g5 D5 @6 q4 u% G1 y! T
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土星-美国
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三菱-日本
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雷诺-法国
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红旗-中国
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福特-美国
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罗孚-英国
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本特利-英国
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奥迪-德国
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菲亚特-意大利
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TVR-英国
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摩根-英国
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福特.野马-美国
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罗孚.奥斯汀-英国! l2 @6 E2 ]: E" P
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铃木-日本
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通用.旁蒂克-美国2 {% s; |, U( Q/ C3 q# Z2 T
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马自达-日本; m( _5 }. e% w
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麦克拉伦-英国
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# z& y; v; X' |0 N福特.林肯-美国# N. h7 k, n" X+ A" f8 c, F2 \( R
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富士重工-日本2 N4 s$ i Q( l" y8 a% Z% q9 R0 ]
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欧宝 ,德国，GM子公司。3 |9 c, W! L% V5 }' v2 ?
Vauxhall:英国，GM子公司
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Spyker-荷兰
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Koenigsegg-瑞典
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) ~# h7 H( @9 k" bBugatti - 原意大利，大众子公司6 A! T. t7 B8 K5 `3 y* G
$ z1 y# B6 P; I( R5 N日产SER-日本2 T6 V2 g6 A' b2 u s# {
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通用-美国
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通用GEO-美国
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" W2 Y: g; A* l. I2 Q) F3 e雪佛兰克尔维特-美国0 e- z' E3 O2 O* C' Q7 N
' @' d" n* O1 k雪佛兰卡玛罗-美国' C# A9 [8 s7 E% Z" F0 Q
3 F' U5 r/ ^4 D) @4 m( c; P雪佛兰卡车-美国; s$ h5 [& G1 N+ M5 G- x
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克莱斯勒-美国( P6 q) V* i2 h2 |4 j
8 j( c# p5 u$ l; v克莱斯勒道奇-美国
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克莱斯勒公羊-美国: Q- k- P# Z2 Q* a$ A* N, M( b; L. j
* T$ S8 y5 z# R- {克莱斯勒吉普-美国/ a* ^7 |# {2 O0 { m3 x' W
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克莱斯勒蝰蛇-美国" W8 N7 n8 N5 D& I
) F- f$ G P& V2 n克莱斯勒顺风-美国
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9 X9 a3 K. C! T e, X& K, `克莱斯勒鹰-美国
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2 G4 F; G! N- U福特水星-美国% O! @& g( A! v9 L7 [, p: [, ~
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福特美洲狮-美国
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施图茨-美国
; K3 c8 R+ J/ [# N2 P3 {- u! u R
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