大众4代全丢注意事项
/ h0 x, H. f" d, k1 y* b: k% A- Q$ ?" O8 m, T$ u/ g
4 o5 j+ ^9 j3 h3 A; c: H# `
前面我给大家说过匹配大众奥迪4带的需要注意的地方。现在给大家补充说明一些新的要注意的地方。 : r* y' p, k+ ~9 j; R
6 P+ [& I# ]; u6 x# J" u% b
一些车辆钥匙全丢,比如说高尔夫六(摩托罗拉芯片),途观(95320存储器),斯柯达1.8T等,即使没有原车钥匙也可以通讯。我们不需要拆卸仪表,直接从OBD2可以读取数据,生成经销商钥匙。没有什么特别需要注意的地方。但是对于其它的类型。仪表不能通讯数据无法直接读出,就需要特别注意。无论是双马还是啊福迪都要拆下仪表写数据,再进行匹配。在这个过程中最好先备份ABS编码数据。再进行操作。(可以使用5053 5054等设备读出编码后保存)或者使用VVDI中ABS编码备份功能。倘若没有备份ABS编码,那么在匹配过程中要特别小心。没有匹配完成,或者SAFE字样没有消失的情况下,切勿试图启动车辆。不仅启动不了,而且会造成ABS编码丢失。 9 o/ `( F; j. H+ N5 [! ]
/ S8 Y! j& H2 c$ V! S8 T+ ^) \+ ^# m5 f1 ]" T
. R- d0 @+ W: Y9 n! @, o! c) o E% o' w- O
其现象是:防侧滑亮起,方向助力灯亮起,有时胎压灯或者电子手刹灯也会亮起。对于一般的同行来说发生这样的情况很麻烦。有些可以通过清除故障代码消除,有些就必须请专业人士对ABS重新进行编码。 2 S+ j; d' @; ^3 R) \! W
6 _# `( U. ^7 R: s9 p- ^+ ]' E% P6 Z7 W" S3 P+ r
( L1 y2 h5 K( M. q
6 f# q" M+ j# `* P8 g- ^ `4 N4 R现在的市场同行压价,本来利润就不是很高,要是再请人来编码,不仅没有利润可赚,也有可能倒赔,或者让4S工作人员黑宰一顿!还有可能被车主说一句:啥管子都不懂,就敢瞎搞! 所以该注意的一定要注意,该小心的一定要小心。 同时也听说VVDI厂家将要把ABS编码恢复功能添加,希望能解决这一问题。 让我们这些赚钱不多的小锁匠们少一点风险。 |