第一张图是没调以前，" q" O! x" E! F5 ]; U
19款GS，二手车贩子，送过来的，车主来之前没说之前已经拆过，这个车拆表麻烦，要拆很多东西，
U( @3 Y" C4 @, Z打开这个表壳，发现之前显示液晶排线被人拆过，压片断过，) k6 b: g n/ J& t2 c- ]
打开在背面没发现8角马片24c04，或24c08，只有一个8角，但型号不对，4 l' |+ X) O: d
于是就拆表针，把前面表针拔完以后，前面一个芯片一个也没有！
4 a4 ~$ b8 T5 h8 F6 H. ~! S就告诉客户这车调不了，店里只有cg100，之前i80也试了进不去系统，# R$ l `8 S8 V# e
就开始回装，在装表针时，发现7 G Q# h. V! F9 A4 M; [% k1 u
转速表没有阻力，空转，到能到限位，
2 N6 y' v- s# h; j7 p j于是乎就有要赔表的征兆，" K+ N( i3 |7 }/ t
装一半装车实验，转速表不动，其他表针正常，$ t# J8 M6 i4 q: r2 N) t. b7 v
这会心里慌了，开始淘宝看配件看总成，
8 G1 F! R6 @- S; t5 c1 e( n4 t! I. k打电话求助，我同学也是锁匠，干的比我早，在另一个城市，
5 A* j. o3 n1 J0 D: A他一听，说齿轮脱落了，把电机拍给他，转轴上移，把转轴按回去看看，不行，
\8 b1 W# D/ H* y$ k他说这个电机可以买到，先把电机拆了看看，就按的指导，开始拆电机，
0 O: g- P7 W& f- p0 u此时心里一万只羊驼奔腾！
, _ o0 U* `& e* R& K; G, `又一次把表拆散，这个电机是卡扣，不是焊接，有膨胀塑料扣2个，取下，电机下来，拆开电机，里面2个线圈，两个齿轮，一个小齿轮半轴脱出固定槽，
/ K- Z3 }: S% W1 D' N/ j从新按回去，挺费劲的，9 j7 W' o2 `5 M6 a) E( E3 T7 [
插上表针，阻力回来，
- u6 _: }3 f# Q9 {& E8 V此时悬着的心，落地了，问题找到，
9 `* ?0 Q: i1 _接下来回装，装一半上车测试，正常，0 m) s# X6 k c4 e
说一下，我们这调表50，针对修理厂和二手车贩子，还有更低的，不知道咋想的，
9 K2 l ?# s, K$ @ [* h2 s我的cg到续费了，不打算续了" t: [ D5 b/ x' }
以后调表，不管啥客户，按正常价位100-150，合适就干，不合适正好！9 ^0 F! e' `. X2 M: n; P
风险和利润不成正比，这就不叫生意！
* l7 u" b) H# W3 o: G/ ~, a不知道最开始调表的师傅咋订的价，不换东西技术就不值钱？
, [9 |# Y9 S) H: `( q, y( c( |调表一问就是哪里哪里30-50，你咋这么贵？" G% ?2 t& G! H, x% S* {1 d
以后这种掏力不落好的活，谁爱干谁干，$ ~" J( P% d* y# F1 l8 o6 o! [
以前学习时，也出过类似问题，之前得师傅也搞坏过表，赔过新表，* W5 q6 N# Z9 [9 G- J/ t. D) x
大家来说说你们都发生过那些调表问题4 l0 u! t) {1 z! o+ t0 R8 d
不挣钱，都交不起年费
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提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
，调表活不打算干了，一年调了8个，不够580年费，没法玩了，我还是修钥匙主板吧
那么低没必要
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