阿福迪匹配要领

你可以从车子的ECU- '发动机控制单元'的特殊功能获得登录码-读取EEPROM。
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0 h* V5 m# T4 {6 l0 I4 I- G车子的"步骤3" 被使用. 你必须继续步骤3，得到一个准备好的防盗芯片。然后你必须输入登录码和要学习的钥匙数量并按 "Learn" 按钮。

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步骤 3:
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大多数最新款车子通常需要一个由供应商的VIN号重新编码的防盗芯片。幸运的是，如果你有可用的7位固件保护数据，也可以自己使用钥匙编码器对防盗芯片重编码，另外，此操作需要使用一个TA2/TA3/TA4/TA5防盗芯片作为基础。
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4 L6 @: q5 h3 {# CNOTE: "设定防盗芯片类型" 的组合框指定要生成的供应商钥匙的种类(如VW, Seat, Skoda or Audi)。此操作的基础是使用TAx 防盗芯片 (TA2 对Seat, TA3 对VW, TA4对Skoda 和 TA5 对Audi).请注意放入编程器的防盗芯片应该是适合的类型。如果不是，那么你将收到错误信息和操作不成功。这个防盗芯片将不被锁定而能再次使用-这被用作核对正确的防盗芯片.
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如果你有供应商钥匙/防盗芯片，可以用普通钥匙继续操作 (像步骤1)。简单输入要学习的钥匙数目和安全访问码，钥匙将被学习。
但如果没有经销商钥匙，那么你必须按"编程经销商钥匙"按钮，将允许你准备经销商钥匙。
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7个字节的固件保护数据被包含在电子防盗设备内，有时在发动机控制单元中。 发动机控制单元中一致至少保存固件保护数据的6个字节的，有时也包含第7个字节。固件保护字节显示例如使用特殊功能 "发动机控制单元" - 当读取发动机控制单元的EEPROM时，ABRITES Commander将显示固件保护字节。

3.1. 对经销商要进行带7可用字节的编程
如果第7个字节不是 "00"，那么你有固件保护的全部7个字节并能够直接用钥匙编程器准备防盗芯片。这是你必须选择 "固件保护的全部7个字节 (固件保护已知)",输入7个字节并按 "编程" 按钮。
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7 A  J0 A  u' v- ~* T9 m  F3.2.搜索第7个字节
& d  t1 p7 _9 m4 ]# L3 y, g如果第7个字节不可用，你必须选择"找到固件保护数据的第7个字节". 你必须输入已知的6个字节。有两种方法核对第7个字节是否匹配:

+ D& u9 \* X: D- R$ L- 自动
这种模式要求电子防盗设备和钥匙都能被读取/写防盗芯片。 因此线圈没有被点火开关装载并把它放在钥匙编程器上方(参阅用户手册的图片)。
/ ]" o& U' O! v遗憾的是，有些型号不可能不装载线圈并要求编程器放在点火开关中的钥匙旁边，所以要是能读取/写。
钥匙被防盗装置接受时，ABRITES Commander使用 "测量值"自动验证。标准诊断与设备连接时，这个"测量值"功能可用。
1 H! r# x, p! N& v. _ 一般来说，"测量值" 功能有255个不同的使某些数据具体化的通道。任意通道有4个数据位。
大多数情况下，CAN防盗装置生成钥匙在通道"2", 位置 "1"核对。通常文本中出现钥匙验证是"可编码"或"滚动码"。如果数值是是"yes"，这绝对意味着钥匙与经销商钥匙相似。 所以使用自动程序时你必须看着测量值并记住在哪个通道和显示"可编码"核对的位置。(请注意在某些防盗装置上，"可编码" 可被"滚动码"或某些类似的代替)。然后你必须在对话框内输入通道和位置来找第7个字节。.
提示: 大多数防盗装置除了某些车子(如Passat B6)需要更改这些数值以外不需要更改。
0 @6 ]$ ~+ t9 C# s提示: 仅当你在 "测量值"看到以下可编码之一: "yes", "now", "OK", "NOK", "0" or "1"时可能自动核对。如果你有其它通道上的数值，那么自动核对不可能，你必须手动操作。
The ABRITES Commander将在你拿着防盗芯片手动尝试被接受后对防盗芯片编程。做到这些可能的方法是连接至带其它诊断工具的防盗装置并用它读取测量值，或在防盗装置的通道1(或21)上尝试匹配。假如你正在通道50上匹配，那么钥匙将被防盗装置学习并被锁定，你将不能在其它车上使用这个防盗芯片。

9 j- ^) s' t, k9 C. z' n获得经销商钥匙/防盗芯片之后，你可以用普通的钥匙继续操作-学习(如步骤1)。简单输入要学习的钥匙数量和安全访问码，钥匙将被学习。

好复杂啊  啊腹地 不好操作啊

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穷，没设备。穷啊。。。。。

. S. J& x2 y# {! Z: ?来看看，学习学习。

看看，学习