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[其它问题] 丰田、本田、宝马、奔驰等车系死车原因

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锁艺人鲁班 显示全部楼层 发表于 2024-3-22 17:14:39 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 陕西西安
丰田、本田、斯巴鲁、别克、尼桑、宝马、奔驰车系死车原因
% Y* n$ ?3 d( l8 s$ C  n8 E! }& ]( |! H# @, d
一、丰田车系8A芯片容易死车原因:3 u' V" M$ R( Z5 @' s: s8 W9 d9 Q
市面上8A芯片假货太多% Q) |+ `: \7 f3 v- q& F$ M
正品8A芯片:P6不加锁或P5、P6不加锁,P1、2、3、4、7、8都是加锁3 Y) E4 f9 {1 ]* z6 E
假8A芯片:全不加锁或P1、2不加锁。, t" ^# n7 _% E# g6 ]" d0 }
使用假芯片多次匹配,配不上,车辆误认为偷车,把防盗锁死,只有去4S店能解开。
# k- g  A6 J5 x: r! b
5 {' d0 u. I; j9 l& s
二、本田车系死车原因基本是使用假的47芯片,多次匹配后锁死,只能去4S店处理。, |# S% g" J; q! `# A

, ~& F' I/ q# U) y三、斯巴鲁车系69号双现开齿钥匙头,82带G芯片1 _: n- D6 Y7 \% j0 F* W; w. d" c
死车高发率达98%' c. H' k% ~0 ?% q# Q, ^# F( F
能不做就不要做,要做就贴芯片,千万不要去插OBD。
" L, W, [5 L- ^* G  J

2 i# O- I$ g# U/ l8 X( _6 m四、别克车系新凯越、科鲁兹、英朗  m4 d% W1 P0 C. H' Y, a1 o7 d

4 C+ D( W* [1 I8 f7 q, r& ~( P. W(一)13年新凯越死车
' O! I  Y, Q, L  e1 D<1> 不通讯,多尝试几次,不行就放弃。
; l) P7 F, l- g<2> 能通讯,密码看大梁标签,输入正常,所有操作按设备提示匹配,配完显示未增加钥匙数。原因:1、确认芯片是否有问题;2、手法操作问题。设备示提关闭点火开关,要关到OFF档,才能配上钥匙,而不是ACC档。
1 ^" v6 P8 C. R  x. E  F5 O. I(二)15年科鲁兹) `. p5 G" W, g8 S& T5 r- x
看标签没用,分体遥控要拆读车身电脑,里面有24C32码片(不是所有都能读)
0 P: O/ }0 y: Q(三)15年英朗( r8 T2 Q, Z, h, d% a
70芯片,而不是46芯片,没做上,主要是芯片问题。
" e% Q2 G- j) L

$ }: q9 j3 _) y9 _$ |6 B五、尼桑车系
  o6 Z  F" n$ `; ]

6 r8 }1 u& t. w( X! B( V  E5 l14款天籁、奇骏卡假的多,或漏电7 j5 H: g% D. T
假货:用艾迪900读得到芯片没问题,读不到退货。# C' X, `' V) n: _- y( j' B2 P
漏电:测钥匙没电,换电池有电。退货。
1 j' P$ c- u$ p' v' |4 X8 {4 S3 ^, S4 E' m, ?

' ]1 g$ H7 o' }) B: X- F+ y. U六、宝马车系
* l' N4 H; A: Q5 O7 u
# j0 \. P: h' u
市面常见宝马:3系、5系、7系、X1、X3、X5。3系比5系上市晚。
' V: ?1 \$ s4 f( h% H3系分类:CAS 3 、CAS 3+ 、CAS 4
  @' H6 q! `! |/ z" B. }$ O钥匙需要插进去的是CAS 3 ,不需要插进去的是CAS 4
- g7 o* c; g2 T2 [宝马真正做死不多,都是没有操作好。唯一要注意读数据时不要读丢,避免读丢的方法:a、加密线不要太长,加密线插到加密板时,插头里的增角往外凸,造成接触不良,用镊子把增角弄回去。b、检查电脑USB接口是否松动,如果松动容易丢数据。c、USB效果不要使用劣质产品。
3 r' a9 e, x# m( H/ F  K; Y1、做CAS 3 防盗系统遥控$ b" d; t; ~2 r3 `& P& n* T
从OBD口直接增加匹配,做完,车子不启动,原车钥匙也不启动。查看仪表方向盘是否亮一个红灯+叹号,如果有,就是CAS和ELV不同步,只要完成同步即可。或同步完,没法用,可以把新钥匙放到线圈执行一次添加,再同步一步,基本就可以解决问题。
% T9 |4 G+ L7 j9 ~# r0 q2、做CAS 3+ 防盗系统遥控
- @, f$ V: H( s# A死车原因:把FLASH数据读没了,数据变了
4 V! A) g( T( C8 G处理方法:借助宝马OBD,AP CAS修复功能' u! H! q' z' H  |
数据丢不多,还能通讯,可以加载数据在车上修复。数据丢的多,不通讯,可以套别的车,如果宝马5系、523的数据往里写,写完就通讯了,通讯后加载数据进行修复。' Y* ?' Z! y0 |4 c$ ~
如果EEPROM数据也读丢了,在CASH防盗盒外有序列号、版本号,输入进设备,也会自动修复,能启动车辆,但车子有功能缺失,要重新把EEPROM数据读出来,用于加载数据再修复。即共要修复两次。
' z2 J2 i* k$ J! V3 N) V; }  {& u

3 ^- w# s/ K6 m9 ~$ f8 F七、奔驰系列- }0 Q5 _8 W& v' b- T

3 u8 E2 G2 w3 @& t+ y0 a真正做死的不多,不容易死。主要问题是:CPU取下来,没装好。
- _1 c5 E& G  e! o4 o; |- y
奔驰锁头有两类:双CPU、单CPU# X4 e# a2 `. G  ]: l! }
1、双CPU:两个CPU的数据都一样,一个读丢了,可以读另一个,再写回去丢了的那个。

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点评

精彩评论5

450953915 来自手机 显示全部楼层 发表于 2024-3-23 06:47:56 来自: 北京
好的技术文章必须顶起
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开锁锁锁锁 来自手机 显示全部楼层 发表于 2024-3-23 00:21:37 来自: 河北邯郸
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开锁是认真的 来自手机 显示全部楼层 发表于 2024-3-23 09:25:37 来自: 中国
学习学习,顶起来
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龙行天下2 显示全部楼层 发表于 2024-4-21 00:05:58 来自: 四川
不错,值得收藏。
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