犯了一个低级错误,匹配大众迈腾,这天接了一个迈腾的全丢,车主说是插卡启动的,下意识的也没想,带着48芯片的钥匙就去了。& d* r& ~5 D0 }8 h$ A
& G* L0 a, D3 G+ p* p& W上车短接,读取防盗数据,获取CS码6字节和PIN码成功,然后准备用N51免拆查找第七字节,第一下就找到了00. R0 T" S4 T+ a( G! _: t9 Q
然后生成经销商钥匙,开始学习,之后就学习失败。仪表显示学习匹配失败,有点慌,这时候才想起看下防盗状态,用设备识别是46芯片。
[1 m- X8 C5 i+ }0 Z3 w2 Z* [6 n手头没有46芯片的钥匙,这下完犊子了。会不会死车呢。
6 v& \: `% [7 C/ J5 z第二天就预定了两把VVDI的46钥匙,隔天到货,就上车匹配。
1 m6 O1 [ c U2 Y) f. x- w用之前读取的CS码生成经销商钥匙,第七字节用FF代替。
$ ]+ a8 A: G: v) q2 s漫长的300秒等待时间后,激活匹配模式,顺利搞定。
( q$ E4 U6 h, Q+ c. E有惊无险,第一次捣鼓迈腾46芯片的车。6 M$ Y' l! M2 A- F3 E, k! u
提醒大家全丢状态一定要先测试车辆是什么芯片 a* T& i% b) @, L, c/ P' n
不知不觉从业一年多点了,谢谢论坛里面大佬们的帮助和指点
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