在奥迪第四代防盗系统里面,12年前奥迪A6L和15年前奥迪Q7的防盗控制单元集成在了一个单独的模块J518,也就是电子转向柱锁。
/ [% P9 N' v5 k) e) y+ @
8 }9 d: ]. y$ ~$ D3 @
我们知道电子的转向柱锁使用几年后会出现以下问题:
) g1 N6 U/ V) G e钥匙可以拧开,但是仪表不能带点亮,方向柱锁不能解锁,车辆不能启动。
2 O' b' f0 h* G
, }' x# P: K8 B- g& O我们用诊断电脑可以读取到故障码,并且还可以清除,清除后系统正常,部分车型可能还可以着车,即可判断是J518损坏,位置是在方向盘下转向柱上面。( q- ~7 Q4 }: U5 u0 Y. D
2 u- I! b0 G" n5 k" x8 `; u- E9 t ; H( M2 E) Q9 w( D+ _
接下来,我将分享下J518的维修方法。
/ b2 z0 c7 R P1 L7 i" e& H/ G导致J518故障的主要原因有:* A0 M. ~- Z/ L
1、内部CPU损坏
% E) o! ~1 e8 `8 a# F5 }长时间使用后,CPU本身的制造材质问题可能导致它无法正常工作,解决方法是更换CPU。2 a+ W! k! } k" b
: M7 P, F' x {* ^ 2、内部继电器损坏
" p8 l) U2 z$ S* ~* l9 l% [频繁工作时,继电器内部触电可能氧化并导致接触不良,有时候行有时候又不行,解决方法是更换全新继电器。8 i. e4 m, h5 ^! v& X! Z$ N0 P
3、内部微动开关磨损
$ m W) ~# Z3 ]# ^0 V. \- e微动开关经常工作,时间久了也会氧化导致接触不良,我们可以更换改进版软开关。" M- b7 ]+ e# B* P% {# ?) T$ H3 |
: H$ |" A3 h8 ~. [! r! r4、内部电机损坏
8 n. e: P( N- Q方向锁电机也是很容易坏掉的配件,就算是更换全新原厂的电机,时间久了也会容易坏掉。
& f/ }, R5 e/ _( u* D k; w: [: `, w* |; W
以上方法是更换内部硬件解决此问题,通常有很多是更换全新J518或者是更换拆车的J518,久而久之问题最终还是会出现,这就像人得了阑尾炎,一刀割掉就解决所有问题了。
+ w, A+ J( C( Q5 r P7 q/ b- H5 z
" w/ B( X/ G( N1 ]2 e所以就出现了电子转向柱锁模拟器,不止有奥迪J518模拟器,其他品牌车型电子转向柱锁也有类似得故障,比如奔驰204/207/212底盘车型、大众途观方向锁模拟器、迈腾CC方向锁模拟器、辉腾宾利A8卡宴途锐方向锁模拟器、尼桑天籁方向锁模拟器、长安CS75方向锁模拟器等等。
# o- i3 j p4 p W' {2 F% r
0 x8 I! |! X/ h: K7 a
方向锁模拟器可以代替原车的软件功能,只是没有原车的硬件功能了,它还可以模拟原车方向锁电机解锁和上锁的声音。. H4 X0 q: `. b: J
更换模拟器只需要将原车数据写进去即可,我们可以使用编程器将原车的方向锁数据读出,然后写入新的方向锁模拟器即可完成防盗匹配。 |