+ _! h) \+ { [% Z1 Q% }* x W车 型:宝骏 730
+ u% a, C0 c3 L: H$ l生 产 日 期:2015年- z, ]3 f, I' k6 n( e, Y7 m$ _( Z
发动机 型号:L2B 1.5L
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公 里 数 :116219Km' v8 O. X3 d7 a# }" [4 r/ `
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故障现象:, A( a |& g0 M7 u
车主描述,公里数有点高,将公里数调成38000km左右。6 o) p! p8 K1 W+ Q: v$ t' J! C
维修历史:
' Y3 J4 k! g0 I- L) f* D无维修历史
# n, b& |' D' y+ m5 v7 b7 x维修过程:1 z' R- I# j$ z; V5 Z( C% b7 t( n
1. 确认调校方法3 F6 @) B" ^& p
接到车后,看了下年款,尝试用设备接上车辆OBD调校里程,发现设备里暂不支持,无此车型。(一般国产车型都是拆调),又因此车里程数据记录在仪表里,所以拆卸仪表,用编程器读取数据修改里程。
; }" e1 \6 V7 j7 b# j. e% l2. 拆卸仪表* E" |# z1 u5 e+ y, I5 v
拆卸之前,拍照记录仪表显示的原始里程数,如下图所示:; s8 J8 p N% J0 v. P
5 C% ~+ c" s: e9 {) R拆开仪表背面后壳,找到储存器4G64(24C04),如下图所示:3 K/ Y6 Q; j7 O* Q* T0 `
9 V D/ F( x" z
3. 读写数据
! A* F0 f; I9 l, k" J o/ f这时用到设备有:焊台、CG100编程器、笔记本电脑(电脑端CG100软件),操作步骤如下:
6 O I( {: J$ J5 z/ z第一步:用焊台将八角芯片焊接在编程器的八角适配器上,连接编程器,如下图所示:
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% c( U4 |$ U' J7 x- G, d
第二步:打开CG100软件,选择仪表里程、车型及储存器芯片型号,如下图所示:
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% V8 X0 @' M0 ^, d第三步:开始读取储存器4G64(24C04)的数据,读取出来的里程数据显示如下图所示,2 f, I" d7 e6 f
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在公里数显示的位置,显示无效公里数!!!
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此时,说明该车的里程数据不在八角储存器里面。接着我们看下CPU的型号,型号是9S12HY64
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4 M$ _$ i0 J. u j% {) W% s8 {. J
然后在软件里面选择CPU-9S12HY64,找到接线图
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接线图如下图所示:
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按照接线图纸接好线,开始读数据
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数据读取成功,软件上里程数显示位置显示的是116219km,跟调表前原始里程数相等,说明该算法正确,我们即可更改里程数。
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将需要的里程数填入,确定更改数据为38128km
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此时,数据写入成功,装车测试9 T3 L/ S* B6 C" `" ~; `( c
D- u* T0 ]7 a6 w6 P, e( j" Z9 g" e6 M
故障排除:
; ]& i1 }/ u6 N9 d" P4 F仪表里程改完装车后,显示的里程是38128KM,符合车主需要的标准,仪表正常显示。
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9 V+ _0 V0 s: D, v" |故障总结:# t/ H: Y K% `- z G# y
我们在调校车辆里程的时候,可以先用设备连接车辆OBD尝试调校,如果设备读不出数据,提示不支持,说明我们需要拆调。+ Q* l& N& |) f& a" G7 w5 l* z
在本案例中,虽然该车仪表有八角储存器芯片,但是我们在设备软件里面读取该芯片的时候,软件界面显示无效公里数!!! 此时,说明该车宝骏730里程数不是储存在八角芯片,而是在CPU里面。
( w3 M8 X) u4 G/ O! e0 e4 E如果是其他车型遇到相同问题,我们可以尝试用相同的方法,选择读取CPU数据来更改里程数。如果还不行,我们再咨询设备售后。* A( {- M! P. A7 S0 _
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