哈喽,大家好,这里是深圳长广科技的官方账号,分享技术案例,帮助您快速入门。4 J4 T: w; h/ M
' S- w; e7 H: v% ~8 |本期文章,为大家带来汽车里程校正的课程,步骤大同小异,操作简单,希望大家可以从中学到一些实践理论。
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" o5 e7 K$ S9 U. L' ~* l# V车辆详细信息
2 Q) I' z$ h& q$ j# y5 Z) j& b) N2018款英菲尼迪Q50L,中型三厢车,4缸2.0L。
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2 s8 v T- S3 `6 m% G当前行驶里程
1 N' ]- V; E z/ }# o手机拍照或者笔记本写,不管采取什么方式,原始里程必须要留存,为后面的数据修改做参考,此车已行驶29497Km。# F; \( |8 E. `6 k- Y
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- ^0 I8 e; u3 j. R3 D9 `4 e拆卸仪表模块% R1 D5 k; v% E) L
车辆熄火等待5分钟,必要时断开电瓶负极,拆卸出仪表模块,查看外观及表号。" B6 i7 U5 P+ P
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里程储存芯片
# n. P( O1 `4 l2 h' v此款仪表只需要打开后盖就可以看到里程储存芯片,八脚芯片93C86。
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软件界面导向7 `; a- S) `& [
打开CG100专属软件,点击“仪表里程”,按照以下顺序选择:车系-品牌-车型-年款/芯片,进入操作界面。
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& W) D2 _& h; u$ l& u1 i o数据修复过程1 i: l- w- w/ ^, E; W7 z
当我们取下里程储存芯片后,清理干净并夹入适配器,点击“开始”,就按照软件提示来操作了,读取数据-保存数据-输入里程数-修改数据,向导式流程,人性化设计,无需担心算法。' B& J* f+ r; ^0 H! ]! S# S7 I' q
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, |0 Y. a; e1 d/ }" Q仪表装车验证/ S& Q$ X3 o' J% v- K8 v" g7 O' u& I
数据修复成功,将芯片焊回,装车查看是否有误,必要时可以开车跑一跑,下图仪表显示正确的里程数,各项数据及表针工作正常,收工!
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以上,就是英菲尼迪Q50L里程校准的操作方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。& q+ K. X" q; l! I, v0 _# h* M
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更多车型,更多通病维修,我们将会在整理后发布,以供大家学习参考。如果你觉得我们的技术案列还不错,可以分享给你身边的朋友,带动大家一起成长和进步,如果你还没有关注我们的官方账号,请点击关注,第一时间获取最新资讯!' ?8 Q! C6 [1 V: j. r9 w9 G! h6 l
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