（转载）金杯海狮防盗钥匙

金杯海狮防盗钥匙　
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复制钥匙的方法：
（1） 将红色主钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。
（2） 将黑色副钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。
（3） 用红钥匙打开点火开关，并在3s内关闭


  C5 L+ @0 X# M; [& M) m% `, w发动机防盗系统是海狮（delphi 多点电喷系列车）的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙（红钥匙）和两把副钥匙（黑钥匙）。
1．钥匙编程
6 e9 ^1 q" C. k/ \& A在用户丢失一把或两把副钥匙时，为了避免拾到钥匙的人盗取车辆，应及时对防盗系统重新编程，将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除（实际
( |& T1 D3 `1 g& O) o  }# C是覆盖掉）。配钥匙时，应当用带有芯片的钥匙毛胚配相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙，否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动
2 ?; l+ v/ I$ C! R机ECU 读取钥匙中的电子码的过程。控制器可以学习记录2 到5 把密码钥匙（包括红钥匙）。具体编程过程见流程图。


- O+ J, x# m. G& |2 I1 i1 {所谓“主钥匙”即防盗ECU 学习的第一把钥匙，外观上应作特殊标识，以便区分。与之相对应，其它钥匙便被称为“副钥匙”。红钥匙用于联络防盗
ECU 和电喷ECM 之间的通讯，按照一定的操作程序，红钥匙可将防盗ECU 置于学钥匙式，每次学钥匙过程以红钥匙开始，并以红钥匙结束，中间所学
4 ?( T; ~1 ~% u1 |6 m/ i: f6 B习的黑钥匙数为1~4 把。
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3 e) N5 @& \3 S, k" Z8 z: j用户编程过程中要严格遵守时间要求，并注意观察防盗指示灯的状态，根据指示灯的闪烁状态判定编程情况。成功编程后，防盗系统只对编过程钥匙
8 }+ r8 t; k& @  {4 O' m0 w有记忆。简易有效的方法为：先对红钥匙和一把黑钥匙编程，然后用另一把黑钥匙启动，如不能启动说明编程成功，然后再对三把钥匙编程。如果后
( A$ H- F, X  p8 d: m- ?编程的黑钥匙能启动发动机说明编程成功。如失败，重做一遍。（此方法用于售后服务）。

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2．注意事项：
$ ?, h& B5 J# ~+ R5 w9 X- m1）．至少2 把钥匙（包括红钥匙）才可以编程。
2）．1 秒﹤TON﹤2 秒。
- ^/ w' z4 ]/ x  {/ O, `' H3）．编程过程中，两把钥匙切换的间隔时间TLOCK﹤10 秒。
# A7 Y" |! v" u, W. C6 F$ @2 C0 l四．生产线安装步骤


# {! L' ~' N3 t4 _5 `! _* ~, M% i注意：电瓶安装，线路接通后（点火开关在OFF 位置）防盗指示灯每2.5 秒闪烁一次，与是否编程无关。
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编程后，将点火开关转到ON 4 次（每次间隔时间至少5 秒），点火和运行时防盗指示灯常亮，第5 次将点火开关转到ON，电喷指示灯以10HZ频率闪烁
  [7 Y( r/ L' A* v- d& y' |; u5 秒。5 次前点火和运行时防盗指示灯常亮，5 次以后点火和运行时防盗指示灯亮2 秒后熄灭，该现象亦可判定系统编程是否成功。（此项操作可在
' s; i# b9 R0 {: s: V5 U调试线上进行）
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# M' @( e  p! r0 V& i五．防盗器诊断

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( S, z. K" w& K: Z1 P* d) k- o# Z" y+ @防盗系统使用发光二极管指示灯来反映系统状态。当防盗器检测到系统的故障，指示灯会在点火后闪烁。
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六．故障诊断：
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: o1 ?; m& E& w7 n, f& k
' L/ ?3 k4 R" T: U  }: K: x. IA.防盗指示灯不亮
+ Q+ f; W# Q# I( Y2 X, s2 f5 `0 c1. 可能为防盗控制器的电瓶电（B4）或地线（B2）未通。
2. 可能为电瓶电（B4）线上的感性负载被切断引起电流冲击，使控制器电脑进入错误状态。可将电喷保险丝把下10 秒后再插上，或将防盗控制器8
1 J: X. C! |) k9 g* D' b0 t. y1 A针端子拔下10 秒后再插上。


5 W' f4 U3 |. P. V# @% {B.未学习钥匙时，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭。
1. 密码钥匙中没有有效的密码转发器。
8 a% S6 ^! x! W5 D7 z) R5 H2. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
+ T& L, l. J; E1 x2 t3. 线圈安装问题或线圈故障。
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: h$ Q- F5 P4 G
; J6 v* w- x0 [1 {5 G线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上，或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。如
果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。
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5 c/ p: d1 R  P: dC. 电喷控制器与防盗器匹配后，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭，电喷无法启动（电喷指示灯以1HZ 闪）。
1.密码钥匙中没有有效的密码转发器。
, w& _) p* q) o$ l' E4 P3. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
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, c3 B7 E. R5 G* s2 j
# X9 H! U5 f, ]8 RD. 电喷控制器与防盗器匹配后，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭，电喷无法启动（电喷指示灯常亮或熄灭）。
线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上，或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。
- z+ z% B- g% H0 M9 D如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。


七．钥匙管理及服务：
+ d. V/ h3 h% J& Y防盗系统硬件：控制盒、天线、带芯片钥匙（简称钥匙）。
$ m: Y; X# x' _$ a: D9 r首先说明：在无钥匙的情况下无法启动发动机。因此，我公司为用户提供了3 把钥匙（1 把主钥匙，2 把副钥匙）。要求用户在使用时不能同时将3把
钥匙同时丢失。
! t' r) A  v6 J% `% b( p* E1．通常管理方法：
* N% b/ C8 J) o! g& g主钥匙（红色）功能：用于编程，也可以使用。通常放在家里妥善保管。重新编程时使用。
- C/ d5 u% X5 T! ~' u副钥匙2 把，通常1 把钥匙正常使用。另1 把钥匙作为备用。远行时要带上备用钥匙，随身分开携带。
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2．配钥匙：如有钥匙遗失，请马上到服务站配钥匙。为了安全，可以对剩余钥匙进行编程，这样丢失的钥匙就不能启动发动机了。配完钥匙后在车上
对三把钥匙重新编程。
# _0 K5 C' q; N如果所有钥匙都丢失，则要从主机厂查找档案重新配全套钥匙，并更换发动机ECU 和防盗系统控制盒。


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板了,学习了

{:soso_e179:}学习了

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学习了、、、、、、、、、、、、、、、、、

学习学习、谢谢分享

用国匹可以不、、、、、、、、、、、、、、

谢谢分享，学习学习在学习