（转载）金杯海狮防盗钥匙

金杯海狮防盗钥匙　
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复制钥匙的方法：
（1） 将红色主钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。
% ^: {2 K% L* T7 r$ z: u: |（2） 将黑色副钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。
: s( w! m3 ^: W6 k1 @5 R（3） 用红钥匙打开点火开关，并在3s内关闭


( H3 q; `4 ?9 d$ D$ l: b: u发动机防盗系统是海狮（delphi 多点电喷系列车）的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙（红钥匙）和两把副钥匙（黑钥匙）。
1．钥匙编程
0 c! L! m2 ^% Z2 U( b, p$ Z在用户丢失一把或两把副钥匙时，为了避免拾到钥匙的人盗取车辆，应及时对防盗系统重新编程，将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除（实际
是覆盖掉）。配钥匙时，应当用带有芯片的钥匙毛胚配相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙，否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动
机ECU 读取钥匙中的电子码的过程。控制器可以学习记录2 到5 把密码钥匙（包括红钥匙）。具体编程过程见流程图。

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1 ^' t0 [& X2 v+ {) W. U. J- C所谓“主钥匙”即防盗ECU 学习的第一把钥匙，外观上应作特殊标识，以便区分。与之相对应，其它钥匙便被称为“副钥匙”。红钥匙用于联络防盗
ECU 和电喷ECM 之间的通讯，按照一定的操作程序，红钥匙可将防盗ECU 置于学钥匙式，每次学钥匙过程以红钥匙开始，并以红钥匙结束，中间所学
4 |, O3 J$ [  g8 z: v. X习的黑钥匙数为1~4 把。

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5 C# D) u- [1 A. U$ b; Q) p* q用户编程过程中要严格遵守时间要求，并注意观察防盗指示灯的状态，根据指示灯的闪烁状态判定编程情况。成功编程后，防盗系统只对编过程钥匙
' }- Q$ }$ w/ t; H有记忆。简易有效的方法为：先对红钥匙和一把黑钥匙编程，然后用另一把黑钥匙启动，如不能启动说明编程成功，然后再对三把钥匙编程。如果后
8 I% M+ x0 \% J! X0 W2 V7 G编程的黑钥匙能启动发动机说明编程成功。如失败，重做一遍。（此方法用于售后服务）。
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2．注意事项：
" A: S! r. H, y/ }3 x1）．至少2 把钥匙（包括红钥匙）才可以编程。
' U5 l6 W0 C( y2）．1 秒﹤TON﹤2 秒。
  {9 \& m+ J. r3 v3）．编程过程中，两把钥匙切换的间隔时间TLOCK﹤10 秒。
* Y. u2 H7 k0 r四．生产线安装步骤

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6 c' C, K$ z$ |  e# k8 F) O) y( A: A注意：电瓶安装，线路接通后（点火开关在OFF 位置）防盗指示灯每2.5 秒闪烁一次，与是否编程无关。
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编程后，将点火开关转到ON 4 次（每次间隔时间至少5 秒），点火和运行时防盗指示灯常亮，第5 次将点火开关转到ON，电喷指示灯以10HZ频率闪烁
5 秒。5 次前点火和运行时防盗指示灯常亮，5 次以后点火和运行时防盗指示灯亮2 秒后熄灭，该现象亦可判定系统编程是否成功。（此项操作可在
7 I* N6 [9 c- E, N) v: M+ X调试线上进行）


. j/ a! M/ m& k/ P6 d& D五．防盗器诊断


+ T; P- V( H4 w+ _; w防盗系统使用发光二极管指示灯来反映系统状态。当防盗器检测到系统的故障，指示灯会在点火后闪烁。

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! s! z( _/ k: T- t! c: K+ b. l六．故障诊断：

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' l- t& a3 K; z5 N& T9 ]A.防盗指示灯不亮
9 m, `# k( U! f. d& j0 H$ F1. 可能为防盗控制器的电瓶电（B4）或地线（B2）未通。
. l% ]9 l1 v) {1 h' x9 h( O2. 可能为电瓶电（B4）线上的感性负载被切断引起电流冲击，使控制器电脑进入错误状态。可将电喷保险丝把下10 秒后再插上，或将防盗控制器8
针端子拔下10 秒后再插上。
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& M. Y1 B1 Y4 J5 KB.未学习钥匙时，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭。
5 J. ~, z; s9 t, q# W% c8 Q" t1. 密码钥匙中没有有效的密码转发器。
2. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
3. 线圈安装问题或线圈故障。


5 c4 M& x( G' C* G) n线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上，或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。如
2 s- p. S8 v+ x( T  }4 o3 u果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。

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C. 电喷控制器与防盗器匹配后，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭，电喷无法启动（电喷指示灯以1HZ 闪）。
1.密码钥匙中没有有效的密码转发器。
3. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
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D. 电喷控制器与防盗器匹配后，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭，电喷无法启动（电喷指示灯常亮或熄灭）。
5 a' R* Z* i7 l6 X' L$ }线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上，或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。
9 ~+ Q" x# |% |* ~' @/ l( s如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。
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七．钥匙管理及服务：
: |1 `8 K$ |3 M" `6 J防盗系统硬件：控制盒、天线、带芯片钥匙（简称钥匙）。
# t8 d* P; j# K首先说明：在无钥匙的情况下无法启动发动机。因此，我公司为用户提供了3 把钥匙（1 把主钥匙，2 把副钥匙）。要求用户在使用时不能同时将3把
钥匙同时丢失。
/ {* ~$ n2 B8 F1．通常管理方法：
: i) H8 d1 u. C3 {6 f" X# _2 R主钥匙（红色）功能：用于编程，也可以使用。通常放在家里妥善保管。重新编程时使用。
副钥匙2 把，通常1 把钥匙正常使用。另1 把钥匙作为备用。远行时要带上备用钥匙，随身分开携带。
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! F* e1 H4 S( P! X- a4 I2．配钥匙：如有钥匙遗失，请马上到服务站配钥匙。为了安全，可以对剩余钥匙进行编程，这样丢失的钥匙就不能启动发动机了。配完钥匙后在车上
对三把钥匙重新编程。
! }+ {2 r& T" N6 l如果所有钥匙都丢失，则要从主机厂查找档案重新配全套钥匙，并更换发动机ECU 和防盗系统控制盒。
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板了,学习了

{:soso_e179:}学习了

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学习了、、、、、、、、、、、、、、、、、

学习学习、谢谢分享

用国匹可以不、、、、、、、、、、、、、、

谢谢分享，学习学习在学习