& @+ P( O1 \! X2 l
中华奇瑞轿车防盗系统设定
" J! d% H( D1 R* `7 j9 [7 |' L$ K' f- x4 T# d E* M# W% h( e
2 A3 M9 ]+ {% X* H4 k
用户编程过程中要严格遵守时间要求,编程失败后不易被发现。成功编程后,防盗系统只对编过程的钥匙有记忆。 H-GOQz@
9 ^* }5 g# N: d) D/ |- q , Q% C% y" a( e
应急启动
& k1 f0 i* d- }0 t. A & Y9 A( t% \) J W$ ~7 N# C
5 }1 A3 K( a: O6 k( I7 ]7 x( m
7J OqN#AS
; b6 v3 h8 t1 ]9 @9 C' i 如果发动机防盗系统本身发生故障,应当用应急起动卡上的电子码应急起动车辆。用户必须保存好应急卡并记住卡上的电子码。 _F1Lb . B `2 G# x1 J, J9 A
ha $3n? " e4 [& Q( q6 e7 x( o
应急起动方法:钥匙从“LOCK”转到“ON”→等待约8秒→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯熄灭→(踏放加速踏板的次数与电子码第一位数相等)→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→(踏放加速踏板的次数与电子码第二位数相等)→踏住加速踏板等待发动机指示灯亮→…第5次踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→放开等待闪烁停止→转到“START”起动发动机。(注意踏加速踏板要有节奏,一下一下的踏不要忙乱)如过程出错,将钥匙转到“LOCK”后重新开始。 )
. d% P7 _2 D( k' c3 NuVhqOCg<V
4 p5 _2 B7 P9 e, h/ u 钥匙编程
" D8 r. d# ^ D. ^4 y( h<)z =gd在用户丢失一把或两副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU读取钥匙中的电子码的过程。中华轿车最多可以给两把副钥匙编程。 gG / ?% v$ B* l; G/ L' C* Q
; q7 J; a( j, T! v2 ^1 J; N
7 ^2 T- m3 O# H* _6 H: g6 S
Fg|pR 0 e3 J' Q9 G1 A% A! p% I$ s
l^,a" 7 e6 P' y1 L U+ o6 {
具体编程过程如下: ]=dctQm~
; z" z) D1 a0 x+ @; X4 GKm1utJ6{
0 k# Q' L" u! u: [2 D5 c8 E) `& E
1 y9 R/ T/ K5 a. L. O, s0 N1 N
" X: e- E: g4 Q+ h6 c |