OBD-II故障码解析9 p$ a& J8 E4 i ]& U* A& x& t
一般来讲,OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成,例如P0279OBD故障码,OBD-II 故障码常用缩略语如下
4 z4 j. u# }8 S! W% F6 a! @/ a- \1.电路/开路- Z) n0 i' U2 e0 W" Z; g; o2 B* r
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用,使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。
) y7 F( O# A% z' x5 R# g2.范围/性能
2 {5 D% }: D3 X“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。
7 ?$ i$ P6 N7 G3.电路低
% [1 D5 i3 \- p4 Q9 q9 S$ A' @电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。
! N" Y9 k, r$ T$ J6 F) g& |5.排% x/ _2 W5 s b. @ h6 H G1 J
“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1,第二排是指对立的那一排。6 o$ X/ l8 w9 p2 e
6.传感器的位置
9 Z, R" W7 z) b% M; C“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1,2,3的顺序。/ L- \$ C7 E; F2 O3 A3 J0 D
7.左/右和前/后- `8 J" {) R% q" F5 y. ]
组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。
A/ W% ?2 h& Y' g8 e8.A/B$ u1 {8 c% L% U* V5 K: @
如果组件是由一个字母来表示(例如,A,B,C 等),这是制造商自定义的值。# J; F+ r+ Z. J x! s5 S1 Y
9.间歇/不稳定% N5 X k. u' r8 N
“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。. R5 _ T$ m* `8 M% B2 e
注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0,1,2,3,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。
3 z& f5 e) o: K, C6 r2 B
2 ?0 E s8 t' H6 c/ K4 }4 q% E6 ^% v1 y5 S' ?; X
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