接到朋友电话，说自己给老父亲买了一辆二手长安CX20，美女一手车，车行卖给他的，说没有遥控器，需要配两把遥控钥匙，目前在车行过户，让我去车行配。
: y& X7 P% p$ T8 F& z( _
1 u u" O8 Z0 s" Y' I3 a( ^6 J带上设备和和遥控子机过去，刚到车旁边，车行的人过来说，这个车之前美女卖车的时候一把遥控都没有，机械钥匙也没有，叫人来做过全丢，因为价格没谈拢，只做了机械钥匙（长安CX20无芯片），后来又叫了别的师傅来做增加，怎么做都做不上。
. ~ X! v1 i8 P: `8 u1 F; I# }/ b, G1 m4 n/ k4 W
用设备进了一下系统，发现埃泰克系统能进，集成系统不能进，那就生成2把11年（车架号第10位显示11年车型）埃泰克系统的遥控器，设备直接增加时所有正常增加的反应都有（例如车门锁会动作一次，增加时按遥控器防盗盒会有轻微的咚一下响声），然后用设备查看遥控数量发现坐上了，显示2把，那么问题来了，遥控不起作用！电瓶断电也不行（豪车千万别断电，如奔驰，宝马，捷豹等）
6 e# M! V8 Z0 u' [' t* X4 B# ?! I* J
/ b5 ~. F) \% E- K$ o B: t, s3 o做之前测试过，中控锁全部是好的，机械钥匙上锁解锁正常，门内中控按钮解锁上锁正常！
2 H3 m0 ]' F' E5 u* C; f0 j' |
) Z) X6 C% w( C2 p这就说明车上有故障，先从简单的来，查保险！拆开方向盘下边内饰板，总探针每一个保险，没有保险熔断！/ r! a2 m0 E" w
那就是线路有问题，不能盲目查，抽根烟分析一下原因！遥控匹配过程该有的反应都有，设备显示遥控也增加上了，那么进的信号应该没问题，因为之前做过全丢，车行说那个师傅把点火锁头拆走回去做的，那么很大可能是点火出来的线路问题，把方向盘下点火锁上下盖板拆开，一看好家伙！直接有一条线被短接了，仔细在一看，是点火锁头出来的微控开关线！！图一
) W' m$ F2 [* V5 M0 N
, s; Z. s' I4 A; d, w( O2 K
8 t8 M8 l* r5 d3 ]4 f
直接把微控开关线扯出来了，然后短接了！7 n2 k) M* {1 d, g" }& h! n
# x& r# A( f+ u+ N8 ^# {* S; I
拔掉这个接口，遥控正常使用！, ?6 a6 x- T6 p4 v) F3 V `
" |& i$ ?9 T y0 d
这里说一下微控开关的作用，当钥匙拔出点火锁头时微控开关是断开的状态，那么防盗系统收到的信息是，司机已经拔掉了车钥匙，按遥控锁车门，车门落锁！. V. |1 h4 _9 j& V8 K' e
但是当钥匙插入点火锁头，微控开关就会连接，成通路状态，防盗系统会判定钥匙还插在车上，这样你按遥控，不会落锁！
" m4 r+ T: ^ p" g: f他把微控开关线扯出来，短接后，一直成通路状态，所以会出现，遥控配上了，但是无法锁车！5 O" s1 s6 @3 i& C( W, e7 w" z0 N6 d
找到原因了，直接拔掉这个插头就可以了，遥控就可以正常失踪了，因为这个是端子压的，我也没法复原
4 q3 B$ Z4 A7 Y' q! n- Y0 Q1 }# J
最后车行的人来了说，做全丢的这个师傅说，这个车只有他能做遥控器 找了两个师傅了都没坐上，你咋坐上的，我只是微微一笑说，这个车怕我
/ a2 i% Z- ]3 O
& `4 I2 N5 s0 d6 A! [' j- a
- z# ?1 m" P) s* J5 F1 n
0 M) L' J+ ]2 j: M
最后说一下，咱们的那位同行，也许是有心，也许是无意。唉细思极恐，不想了，凭心做事。
9 e/ o [; X5 L* s' \
: R8 u. O, @/ z* j3 r8 @3 q总结一下，上两天接了一个插屁股的活，同行换了本田点火锁锁片后，车主遥控失效，点火锁拆掉后发现，微控开关卡死成通路状态（这个不是故意的），然后收200修复。今天又遇见一个，微控开关线路短接，遥控不能用！所以以后如果大师们做遥控时，匹配上了不能用可以看看这个故障点！
6 |2 t( S% ?7 t4 r2 \6 ~+ i/ x1 D个人观点，不喜勿喷，因为车子遥控不能用的故障点太多，这只是其中一个，所以仅做参考。1 e5 E; D0 n% m1 F9 q2 J8 `
谢谢，浪费大家时间看我帖子: P' W+ e- A( ?8 i# Y: m! c' p
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
高手过招，招招致命
