课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。( w& p7 n* q* r* l# ~% n
. a+ K7 R' W/ p 2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮4 q, {/ R2 R$ R9 j; C
5 Z, l% T' h. t+ H! l! U汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。
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汽车安全气囊引爆状态3 v; m( d- N4 G9 P' w. ~
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修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。 2 T( v7 ~1 `5 a; E- m8 l. E
好坏数据对比
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2 K0 ]4 H3 U9 a, ]# Z \! [/ C汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。! w$ T. u' h; [& B
0 Y. m" N! v* h% `% [' h车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。
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( L4 w: C* L3 s+ v仪表气囊灯亮▼
9 }$ ?* y% s5 ?* Q 车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。
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$ P+ t$ t$ X6 t9 e. }车辆故障诊断▼
+ V8 \& Y% L |3 a6 Y3 C6 e) L 读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。
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2 _: F9 V: I7 X4 X气囊电脑位置▼6 B- o* M! x8 F6 X6 v" [; W
汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。 + v4 @3 W4 j& V" D% r$ p0 `8 N
气囊电脑样式▼
" W/ F9 ]7 P, P' p4 f* {4 s% [ 外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。
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8 j. A I3 p! T1 E( v( o" O) v芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。
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软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
" k$ i$ v" y; [5 ^9 Y根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。7 j9 j8 a; }+ a$ T0 E- y) ~
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数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。- F' M8 u( S6 S
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2.保存读取出来的原始数据。1 Q" o2 d. n" H- E
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3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。7 S5 s4 j. G: W/ ~
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4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。
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装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。
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2 N/ H0 V! N/ s+ l! U仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。
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以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。
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