( n# Y3 E$ w) z% M+ Q" @中华奇瑞轿车防盗系统设定 $ K0 [; O& @# M( P! K
& Z: |& U8 U+ ~: B8 e- s" z. l
0 [& h/ r( c* a2 [5 d
用户编程过程中要严格遵守时间要求,编程失败后不易被发现。成功编程后,防盗系统只对编过程的钥匙有记忆。 H-GOQz@
; y$ x5 g9 O% a! n
7 g* Q6 A5 n# g, E( X
应急启动 ; X5 A/ S3 c) G$ X* l! {
! l( K, w5 z# B
8 U* ~0 Z0 P( `
7J OqN#AS 4 |5 p6 x# ^: g9 w& N
如果发动机防盗系统本身发生故障,应当用应急起动卡上的电子码应急起动车辆。用户必须保存好应急卡并记住卡上的电子码。 _F1Lb ) w! w$ I1 U& C; f- b, l1 Y) u
ha $3n?
; P/ d" u6 Z. l! G 应急起动方法:钥匙从“LOCK”转到“ON”→等待约8秒→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯熄灭→(踏放加速踏板的次数与电子码第一位数相等)→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→(踏放加速踏板的次数与电子码第二位数相等)→踏住加速踏板等待发动机指示灯亮→…第5次踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→放开等待闪烁停止→转到“START”起动发动机。(注意踏加速踏板要有节奏,一下一下的踏不要忙乱)如过程出错,将钥匙转到“LOCK”后重新开始。 ) 3 B9 d3 t. S. b
uVhqOCg<V
5 x& l8 r! T& G6 \% Z4 o1 ] 钥匙编程 ; J9 e8 w0 T" T8 o8 f+ N1 A
<)z =gd在用户丢失一把或两副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU读取钥匙中的电子码的过程。中华轿车最多可以给两把副钥匙编程。 gG
( H' w1 Z) L& }" p& j
! G1 m' J" j& |+ E3 \8 s$ y+ Z3 Y: x% H C2 l4 x* }, |
Fg|pR
: p1 o$ j6 }8 fl^,a"
$ i+ d$ t: G+ ~$ T 具体编程过程如下: ]=dctQm~
" A; R, U1 p4 S& P! S$ Q, m7 M0 YKm1utJ6{ 1 g+ f) W. ~: |, ?( B
" o% M9 Q1 s4 w6 t3 F# P. g4 [! O7 D! a" t
|