市面上常见车型拆仪表注意事项

新CRV
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% M* C! ]& W# P9 }" W( S    此车空调风口两边装饰条容易掉漆留下撬痕,拆中间风口时用暗力往外拉即可拆下；

    从空调旋扭旁小孔拆空调控制模块时,要注意两边装饰,别压下伤痕和掉漆；
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0 g- O. D' }5 [& `. D: P    档位装饰盖也是容易掉漆的地方做好保护；
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& [+ H. {/ j& k2 f4 ?    装飞歌主机时要注意两边的装饰条易留下伤痕；

  N! p2 t3 f. g8 ~9 _# S    此车主机后面板的空间比较空旷,要注意主机后面线材的包扎与固定,易产生震动发生异响；

    如车主要求将ipod线与U盘放在上杂物箱内时要注意走线,不要影响杂物箱的开关功能；


思迪

    注意空调旋扭下有颗螺丝固定面板；
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+ i0 c: k1 A' m4 {: q5 N    空调模块与面板是连为一体的，须拆除空调拉线先，拆开杂物箱就能看见；
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    里面还有两颗螺丝固定原车主机支架的，拆开点烟器处的面板往上看就能发现;8mm螺丝是比较隐蔽

    拆装里面螺丝时易脱落掉到下面。

( Y, s0 ~7 @0 `4 U: F4 i3 p+ Y: b    用暗力在空调模块后向外使力就可将面板拆松,不要撬面板易留下撬痕或掉漆.
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马自达M5
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拆卸档位饰板后拆松里面的护板往后移（下面两块小饰板内有螺丝固定），才能拆出主机（因护板挡住主机固定螺丝）；
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取出主机时注意档位杆（档杆头已拆）刮花主机和面板，应用大毛巾庶护；
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此车主机后面板的空间比较空旷,要注意主机后面线材的包扎与固定,易产生震动发生异响。
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吉姆尼
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& b; z3 m0 ^( l0 c7 c  Z" ~  c1 T4 Q要先拆除烟灰缸后才能拆出主机面板，注意拆下烟灰缸支架有螺丝固定；
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撬面板时注意保护好仪表台与面板不被刮花，应从上往下撬（下面线束较难拆卸）；

此车主机后面板的空间比较空旷,要注意主机后面线材的包扎与固定,易产生震动发生异响；
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8 z  b* T* U$ t, |- N3 F1 d安装面板时注意卡扣要卡到位。


, m+ O( G: D" r# n赛拉图
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在拆面板时须用毛巾垫住胶刀支点撬开，注意易刮花仪表台；
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2 L4 e0 o8 u+ Q$ M! S9 e) _9 L2 K装机空间较小线束包扎固定到空间较大的地方（注意不要卡到风量开关）。

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, s" h3 Y1 G. E& F中华尊弛
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注意是用中华尊弛主机专用钥匙拆卸的，无须撬面板；
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; o" A& n" S4 e取出主机时注意易刮花面板，做好保护；

8 _; E2 H( o+ e2 E/ V3 E" W装机空间较小线束包扎固定到空间较大的地方（注意不要卡到风量开关）；

: a  O7 m2 m9 f+ P中华骏捷
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注意拆桃木面板时，易刮花及折断；

8 P6 c0 ~/ ?2 g( @风口有螺丝固定，拆下取出时注意刮花；

拆主机须先拆空调面板才能拆出主机，空调面板是从下往上撬的，如从上到下易损坏面板。


. I$ q8 a0 E) E7 W: s2 p福克斯
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福克斯是用主机专用钥匙拆卸的，无须撬面板；插钥匙时注意不要插反，有缺口的一边向内；
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; ?. C* L. z# _. w% @拆主机时用手按住面板向外用力拉出，注意不要用力过猛；

装机空间较小，整理好线束固定到空间较大的地方（注意不要卡到风量开关）；如不整理好主机会卡不到位。

蒙迪欧致胜
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) P/ j, n5 l, B- _& u: h) V注意烟灰缸旁的饰板是和档位装饰板一体的，用手扳开饰板较好，不易刮花；

$ v0 @+ `0 @7 G- J8 w7 F面板处的小饰板内有螺丝固定面板，撬开时注意用毛巾垫住；
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2 h7 f3 I2 j" t" `6 Y# H6 h装机空间较小线束包扎固定到空间较大的地方，便于安装主机。
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0 g' Y( x3 ?8 e艾尔发

( `* H/ E: o5 Z. t3 ^7 n5 a' z* A( [注意此车控制面板与空调控制模块、排档饰板连为一体；

, K) `; l4 r  d3 s* ~2 M取出主机时注意档位杆（档位杆头已拆）刮花主机和面板，应用大毛巾护垫；
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: }4 r/ Q4 v* ~装机时注意装车空间较大，主机后面的线材与预留的各个音频插头要包扎固定好,易震动发出异响。

5 L3 [$ E0 j$ v保时捷卡宴

1 r! @: a8 t" b" d, V0 l2 E在拆面板时须用毛巾垫住胶刀支点撬开，因仪表台比较软；
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撬面板注意折断损坏；

$ A; R: a/ y& j" L装机时注意主机后面线材的包扎与固定,如没整理好会导致主机卡不到位。


比亚迪F3
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( L' k3 S, R, X1 b, T) g2 F0 E3 g6 j7 N注意空调出风口与主机控制面板一起拆卸；
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拆松后注意主机控制面板与机体只用一根排线连接的，不要用力过猛；
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拆机体时注意底部有四颗螺丝，较隐蔽。
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; f& T+ Q; o6 A8 b7 K+ s' n预留的音频视频及其它线头插头要包扎好固定，否则易在行车中发出异响。

老款别克新世纪

& j7 O! z+ z8 x: [9 \5 x拆开仪表两边饰板，左边有两颗螺丝固定；

7 r# f8 i! X$ n+ {面板较紧，须用暗力，用力过猛会损坏面板；
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注意放低方向盘，不然会拿不出面板及刮花仪表台。

三菱格兰迪
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5 c& x& k- B8 |该车档位饰盖是桃木的面积较大，易被刮花；拆装主机时要铺好毛巾，防止刮花；
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4 J/ [0 o% X% k, R5 q拆档位饰盖时，无须完全拆除，只须拆松与仪表台分离下移即可；
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该车档位杆与主机较近，在装电源线和其它线束时一定要包扎固定，避免行驶中散落到档位活动机构，出现故障。


旧款欧蓝德

  ]9 ]2 X" E$ C! [此车空调控制模块下的杂物盒压着主机面板，先拆下下杂物盒；

( R/ a" Z2 p9 @% @因空调控制模块与原车主机面板连为一体的，拆卸之前先要拆除油门踏板旁的空调拉线；
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拆CD面板时要注意不要从旁边撬起，易留下撬痕，应从下面拆起；
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在拆装主机时注意要先包好空调拉线头，避免刮花仪表台；
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20PAV线及其它线材一定要包扎好，以免散落到空调模块处造成空调不能正常运行。

: U4 O! q! s% z4 I, u雪佛兰新景程

5 }- m" r8 d/ I" K. w( s这部车的面板间隙较小，撬面板时须用毛巾包住胶刀；
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2 ^. \0 U% \, N* l+ ]& C因原车CD装饰面板的扣子是铁扣,在拆原车CD机装饰面板时,先拆下空调模块下的烟灰盒,由下往上将工具插到面板里面往外撬,这样不易损坏面板；

9 R+ U0 `7 l+ z/ y3 Z7 Y原车CD机后顶胶与固定孔扣得比较紧,将原CD机拉出时要注意力度,会造成固定孔支架向外倾斜.如有倾斜的在装飞歌新机时先将顶胶孔支架恢复原位；
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装飞歌主机时最好用回原车的顶胶；
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排档杆离主机较近，注意在安装时易刮花排档杆头部。

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6 t& \* g1 A9 m( j2 N$ I3 ~/ c乐骋
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注意保护好面板不要留下痕迹，直接用胶刀撬出主机左右两旁的面板条，然后拆出固定主机的螺丝就可以了。

20PAV线及其它线材一定要包扎好，以免散落到空调模块处造成空调不能正常运行。

海马福美来
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7 i. w7 b' D( j拆出原车CD机后要做好中控台的保护,因是不用拆中控面板.

20PAV线预留出来的各个音频插口要做好包扎,避免行驶散落到空调模块后面的活动机构,造成空调模块出现故障.


) ~& X) E3 A" \) |6 u) l7 T3 |普力马
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注意保护好面板不要留下痕迹，面板易断裂，用胶刀撬出主机面板饰条；
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装主机时要包扎好线束，如散落将会影响空调正常运行。
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楼主你到底是拆CD还是拆仪表啊