本帖最后由 老李锁艺 于 2015-7-10 13:51 编辑 4 |3 x, i8 W4 |' N4 c
( s# M; Z0 x; xhttp://www.chlsxs.net/aotuo.html这个是原帖,当时和一个师傅讨论,后来验证原帖有个小小的错误。这里小弟我借花谢佛,高手勿喷2 ~* @& ?' t0 k
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/ O2 H9 d* z3 L! Y! s4 H在发动机仓找到发动机电脑,很容易找到,把电脑板拆下来。打开,在里面找到八角码片:93A56,用编程器读出码片数据。 读出的数据如下图,原来的两把钥匙位置。 37 7D 14 03 是第一把钥匙的数据位置 00CB 是第一把钥匙的校验数据。 42 94 13 EA 是第二把钥匙的数据位置 01D3 是第二把钥匙的校验数据。 02是代表钥匙的数量 2把。 到这里我用一个46芯片id号是2F121E15 .图1 然后用TM100生成了一个新的钥匙数据如图:图2 ID号互换12 2F15 1E 相加之和就是第一把钥匙的验证码,不用互换,不足四位前面加0 到这里数据反写回去就可以着车,师傅们原帖中错误的地方您找出来了吗? 8 }) _' m6 W* o+ a: h) x' N
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