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标题: 看看,学学,有帮助的。 [打印本页]

作者: 天天锁业    时间: 2013-3-7 14:48
标题: 看看,学学,有帮助的。
4S店员工曝料4S店的潜规则; ?: V! r8 \/ |/ A
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车主必看:某4S店员工曝料4S店的潜规则
6 ^1 R$ N% B9 s3 p    今早打开电脑看见朋友分享的一个帖子《某4S店员工曝料4S店的潜规则》。我是学汽车出身,曾经也去4S店工作过一段时间,后来自己做了汽车装潢店。《某4S店员工曝料4S店的潜规则》这个帖子虽然有点长,但是非常值得一看,真实性非常高,另外,春节同学聚会时,听说一同学在苏州4S店做汽车保养工作,每个月的工资只有两千块,但是通过私卖机油等物件,收入颇丰。! C2 m6 r7 T- ?( t  {3 E+ j' g
    以下是帖子原文内容:% R! ?1 C/ @+ U5 u( Z
    车主在4S面前,就是待宰的羊,即使是懂车的车主,也得挨刀,再懂,也懂不过人家啊。
: k' t2 Q, l- o    俗话说:不怕贼搂着,就怕贼瞅着。6 Q- Z+ R+ M$ z5 r0 A6 D1 v
    希望本文能让广大车主,看清4S背后的面目,少挨刀。
) m: p1 \9 ?" W# ^6 `    4S也不是白乌鸦。
( [  ?, j! c) ~) n& v% d. l* R图片+ @8 b( O0 L5 i: Y$ q
    1、初去  n  G# R# `) p4 ~  h  i
    我是正儿八经的学科毕业,是名牌专业学校培训出来的,是有资格证书的,不是那种路边店里出来的。
. Y) K0 _1 d2 z  x- g2 |# `& @    咱的身份,决定了咱不能去路边小店屈就。& {8 h7 n7 }2 H
    我的目标就是我们当地的各大4S店,因为毕业之前,就听要好的师哥说过,在4S里干,干好了,能当官,当上了官,就有美女相伴,还能有外快。
( d( o  }: ?" m5 k8 a- O    这里所指的外快,不是店里发的补贴,而是一个在4S里公开的秘密。
5 V# ~$ q4 C* `5 @2 ~' `9 P- R    你们这些外行视之为秘密,而在我们看来,这就是应得的。4 F0 N# Z  J# W  p8 e' a: q- {0 K8 T% C
    这个外快,先暂时留个念想,下面会着重细说。
. [& f! l0 Z" g9 Y/ g; V    每年学校毕业的时候,各大4S店都要来我们学校招人,因为4S店也需要我们这样的廉价劳动力,而我们也看到了一座源源不断的金山,等着我们去挖掘。
6 \. X% Y. g" |4 S! @    面试很简单,通不过的不多,除非你长相太个性化了,像我这么帅的锅,肯定是没问题的。
: ~2 ^3 y! U4 C7 i* [* L    我是去了一个大品牌的4S,保有量很大,是国外的一个牌子,为了避免引起误会,这里就不具体提及了。
  G& M% K0 d- K    我的师父,混迹汽车界一二十年之久,汽车界内都尊称一声“十哥”,因为排行第十的缘故吧。* Q3 g$ ^/ C! E3 T8 s
    我刚去的时候,一月工资二百五,奶奶的,也不知道哪个王八订的,现在想起来,还会郁闷。
, L" s& l& D6 k) [1 e, W! d* `7 u9 T    那时,我的师父十哥,一月就千多了,现在看来不多,但在当时,绝对是我膜拜的偶像。
" @0 K% d! q6 e, s/ g  f    2、机油
1 S& ~# L: n# u" W! d    我们这里的车,有4种排量,1.4 、1.6、1.8T、2.0,保养的时候,前两种更换的机油,在3升左右。而后两种排量,更换机油的数量,在4升左右。
; K: O: l9 j6 c6 W7 R    厂家的机油,标准包装,都是4升、1升装的。0 y# {" x, s+ n4 M3 s
    十哥最喜欢给1.4、1.6的车保养,一开始我不明白,后来才知道,是因为每次可以攒1升机油。而1.8T和2.0排量的,即使加上额外的1升,也只能攒半升。
/ ^' F/ S! ?' \    之前,我还因为保养之后,把剩下的油主动给车主,被十哥狠狠的批了一顿。
7 e! ?3 U8 r6 R7 r* E! u1 n    我们店里,一个月能保养一千二三百辆车,每辆1升,就是1200升,相当于300桶机油。
) R- [3 U/ h$ ?  T5 `    300桶机油是什么概念,就是有300辆车,换的是我们平时攒下来的机油,并不是原装未开封的。
6 y0 C  U9 m; ~  l, _7 P) B    而在这些积攒的机油里,并不能保证是一个级别的机油,我们没那么多时间,去给你分类。: w" f$ s  ]% Y- k, ]) w3 O# w/ u' o
    有车主估计会问了,我们这么干,4S的领导不管吗?不怕车主知道吗?3 Y/ n6 y7 n7 {9 u
    我可以很认真的告诉你,车主是不允许进我们车间的,因为危险,每次接车的时候,我们的前台妹妹,都会把你留住客户休息区。
0 x5 Z5 m- M8 Q+ |: o    至于我们店里的领导,平时自己亲戚的车,换的油,都是我们辛苦攒的,拿人手软,吃人最短,能说啥。9 A9 `" H$ I; L7 O1 u. I2 F  m
    不过我在第一年,攒的油,都被师父十哥,给收走了。7 p# i* C8 U1 P8 |0 Z
    作为徒弟,我也只能在心里问候他家女性。" B# T1 S0 }! o
    第二年我学乖了,攒的油,都找隐蔽的地放着,而且师父问的时候,就说没有, A" p, \8 t- i9 m2 c6 e
    奶奶的,要没这些外快,谁来4S受这个管。
' Z. Y. q, x% O4 L3 P1 y- n& y7 i, l    攒的油,都是给客户加的,没开封的,我们都外卖了。
+ B. f8 r0 Q$ S" R; a    外卖的机油,开封之后,卖不上价。
6 [5 Y' |3 J- f7 Z    有私下关系好的客户,我们就卖些,店里一百的,我们50就卖,甚至二十、三十也卖,反正是无本的买卖。多宰几只羊,就出来了。
7 @" f; g. v/ ~5 H+ O( N  ^    当然只卖给客户是不行的,毕竟私家车主一年才能换几次油,大批量的都卖给汽配城、修理厂了。价格可能比客户低,但利于尽快出手。要不然,被师父知道了,又得上交。+ |8 n, N) i2 y$ U! X
    我们可以根据客户的需要,按需订购配件,除了整车不行。
/ i! |7 S6 X8 s& ^    人有多大胆,地有多大产,为了早日奔小康,啥都可以干。
$ K5 R- f# y4 N    在4S干过的人,谁敢说,自己手是干净的,没有!只是多少而已。
" n' ~) R3 d9 j) G( B: c    有时候心情不好了,滤芯也不给客户换,又有几个客户懂车,何况换不换滤芯,只有我知,其他谁知。不换滤芯,短期看不出来坏处,长期对发动机肯定不好。
5 P1 Q* p0 y/ ^# [) e: u    还有密封圈,也是经常不换的,虽然厂家要求是必须每次都换。/ ?" T5 z5 i, u2 V
    滤芯一般不想弄,不值钱,不过弄回去,给自己的车用,还是不错的。: S. Q1 @) A9 b% l" Y1 _6 X% a
    我是进4S第四年买的车,买车之后,我的车保养一直没花过钱,而且都是用好的,对不住别人,也不能对不住自己啊。
' {$ i0 y# X" C    有需要花钱换的配件,就打在没出保的客户身上,反正我的媳妇,就说了算。而被索赔的客户,是怎么也不会知道的,因为这是店里内部信息,是不允许查看的。' G3 T1 L) ~4 c3 U2 v$ T
    对了,杜鹃和我在一个店,她在店里负责索赔。我们店里,夫妻档很多,主要是方便,轻松加愉快。我们店里的机油分五种档次,从百十块的,到五百多的,高中低都有。; y& t* U6 D" a. o  O9 P5 w
    为了多拿提成,我们都忽悠车主换最好的,最便宜的机油,我们保养一个车,才拿几块。而五百多的那种,我们能拿到二三十的提成,这还不算其他的。
/ m8 [: b- j  A/ I    在4S店里,清洗一个节气门,还能提成十五块。. g  K: b" G2 @* ]* _) U
    不过只要客户不在旁边瞅着,我们清洗节气门,一般都是采取,怎么省事怎么来,一个人进去踩着油门,一个人在外面喷喷、擦擦。
) n# ^" r( n1 {7 [; H( d* V    反正清就比不清之前强,只是拆下来清洗,更干净些,而且保持的时间也长。但要是老不脏,店里怎么去赚钱,我们怎么去拿提成。' d2 V9 o$ j* i! e* n" x  [: j
    到后来,胃口越来越大,单纯的卖机油,已经不能满足了。
& Y" w  R0 X. m2 p/ W4 \& N    谁说的,我忘记了,人的智慧是无限的,只要你肯想。9 F. E; p3 z+ D* b9 g7 T
    我们开始琢磨着,把低档机油倒进高档机油桶里,以次充好。+ W6 `. p  x9 F8 ]3 @
    刚开始,给客户加我们攒的机油,要啥样,就给啥样的桶,反正机油都长一个样。
" s: T. K7 z/ T' G1 e    但遇到比较谨慎的车主,就没办法加那种机油了。
! P  X7 L4 b( C% G    后来我们店里的小能,琢磨出一个法,把机油盖整个扭下来,机油灌进去之后,再扭紧,擦干净,这样看起来,机油就和新的一样。
& i1 l( P6 F; N  A5 W8 |    桶看起来和新的一样,油是啥样的,我们也不清楚了。! i0 b: d+ r, G) e
    正常开机油,应该是拉开内外环,这样桶就不能二次利用。, S& J; F" R- a  ^- n
    这个小能,和我进店时间差不多,但胆子比我大,和领导的人缘比我好,他三年的时间,弄了有七八万块的配件。) f  i: w( z  ^5 z* ]
    自从我和杜鹃确定关系之后,师父十哥,就处处看我不顺眼。
7 B) u+ _: c, ~6 J    但我还得干下去,我还得买房子结婚,这钱是不能指望家里了,还得靠店里。
; X# s, T/ b+ }9 g; n5 x0 p4 G' n    靠着大树好乘凉,不靠白不靠,靠了也白靠。: D' r% v  L% v) y0 |. p
    人家都说投胎是技术活,咱先天没那个技术,但后天我还是很有技术的。
: q: l5 V$ m3 A9 w( S& y    3、喷漆# ]+ l! @+ N1 r6 w$ [, G
    开车就难免剐蹭,蹭了就得喷漆,钣金喷漆也是我们店里赚钱的一个门部。3 j1 q. S' X8 H% ^9 l# I
    当有车主嫌我们店里价格高,想去外面喷的时候,我们就说,外面都是劣质漆,4S店里都是厂家发来的进口漆,而且我们的技师都是一流的。/ a4 N' P' Y" t( Z: T
    实在不行,再吓唬吓唬车主,如果在外面钣金喷漆,我们会考虑保修的问题,到时候出了问题,店里可不负责。. B# {: X* T+ n3 K" _
    一般情况下,就能搞定车主。9 d4 K- n1 E  d; S# j, }  p' P
    实际上,早期店里的漆,也是外调的国产漆,价格在七八块钱一两上。哪有那么多进口漆!1 d2 a* J9 h, `. r
    后来店里自己有了调漆的师父,成本在5元以下了。
8 B3 J5 u* P  W( l7 D* V    1两漆,能喷个尾翼;喷个前杠,3两漆足够。
: P) Z' d  B& v3 s3 L: H) s" P    知道为什么外面那么多专业做钣金喷漆的了吧,暴利。
; g& H2 @* u! i8 o) p) j. p7 M    店大才能唬人,我们店里能要上价,喷个前杠,少了500,不干。; r' Q. p0 L0 r5 p6 U
    我和店里喷漆的华子是特别铁的哥们,和华子不熟悉之前,只知道我们机修能捞大把的票票,后来熟悉了,才知道华子的外快,不比我少。4 ~& d; r" {% K  N- V
    外出调漆的时候,多调漆,多出的就是自己的,这个可以换钱。
( O' S4 B5 @7 i* q' x    原车的尾翼,在我们店里600一个,华子一个月,弄过6个。5 F+ z7 H; o$ H( g+ |) z: }
    而且都是一条龙服务,需要啥颜色,提前喷好,来到装后备箱里就走.; s+ `+ ~% C* j' X+ u
    车间的弟兄都是一个战壕的,心有默契,车间主任,也睁眼闭眼的

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作者: 天天锁业    时间: 2013-3-7 14:49
   4、汽车精品! a) r; n- ~1 X+ }" A. S
    你们知道华子为什么能弄出那么多尾翼吗?
- x- C, P- W  g3 @8 z    是因为你们车主。
6 s& ~# H4 L& Y. C( @: ?    对,就是车主,你们没看错。
# G3 \/ c* q! T! k! V    华子的媳妇是我们店里的销售,销售就是卖车的。卖车就得讨价还价,比如车主要求,给送个坐垫、脚垫、地板胶、尾翼啥的。& v: ~+ E+ @% X/ Q; S: `+ H
    有特别会讲价的车主,这种车主,我们最讨厌了。我们看到那样的车主,都很鄙视的眼光去看他,鸡蛋里拔出骨头,骨头少了还不行。
- S: R# b3 `5 g2 c; j/ {    其实真实原因是因为他太会讲,我们就没外快可捞了。值得高兴的是,大多数车主,和车盲没两样。4 W" F6 [6 R3 u9 f( \7 u" @
    车主要东西不多的时候,我们就会多要出来,比如车主要求送个脚垫,我们说,得汇报汇报,汇报的时候,就说,车主说了,送脚垫、尾翼、坐垫,要不就买其他牌子的车。
& K+ C& i4 V0 n- x" d' B    领导往往说,送的有点多,那得让他在咱们店里买保险。/ ?# g  u6 D6 e1 d
    在我们店里买保险,谁卖的,谁还有提成的。
4 C$ @9 a3 e  n  B# r    我们会忽悠车主,在我们店买保险,你会有多么省心,多么放心,反正全是好话,先忽悠着,出险再看情况。7 F# Z$ b& r9 ?5 v& l6 _& @* f
    最后成交,车主开着车,拿着脚垫走了,剩下的坐垫、尾翼就是我的了。7 W( R  g: {: A+ F) ]
    弄的多了,这些东西就不当好东西了,我家七大姑、八大姨的,和我们品牌有关的钱包、钥匙扣、纸巾盒了之类的,基本人手一份。1 H) w7 k1 ?* f6 x$ l
    我媳妇虽然不在销售上,但有个第四情感的林妹妹,在销售上,而且还是红人。
, j! c( d, \1 Z' |) L    谁让咱的锅帅那,没办法,有媳妇了,林妹妹还是心甘情愿送俺东西。  z3 V! K* u: O1 \: S6 G
    不收,会伤人家脆弱的心灵的,何况,人家还是美女。
" k' P  [8 q9 y    车主掏钱,我们领精品,实在河蟹!
; D3 I6 M% y# Y+ ?* e    5、高配车型
+ P7 f  I$ k# U  Q6 L    当你开着天窗,坐着真皮,在车里美着的时候,你以为开的真是高配车?
$ Y. n2 _# h- R! O    错,你开的,也许就是出自我手的,低配加装车。5 _- C! t, I8 K4 i* J
    低配车,店里加些配置,主要是在当地市场外购的,就能当高配车卖。
; }+ k$ }) I# S& g3 d& ?    而且是赚双份,车赚了钱,配置也赚了钱。
' A% `! E6 M( ~7 l  m( L    多赢,我们店里赚钱了,外购的赚钱了,卖配置的赚钱了,车主还以为买的是高配车,心情舒畅。7 z4 P* O% d2 K# m
    多么河蟹的画面,世界可以如此美好。
7 B6 X9 C1 \* L3 R0 f; f    这几年,因为媒体的报道,很多车主,都学怪了,买车,只买低配的。8 d* v1 Q) p& K# p7 R
    不怕,想买低配车,可以,加钱,等3个月,3个月之后,对不起,还得继续等。
1 ~) N$ B( a/ O8 ^$ o; W* G- }3 N    我们店里的高配车,长期有现车,还不用加钱,而且更和你高贵的身份般配。9 H, b  n  T, }5 O) |  Y
    买车就是买个享受,才多花不到两万,太超值了。* X5 N  M- R* B1 [5 W- x& U
    你要是自己去外面加装,外面的劣质配件,保修无保障,不是原装位的,出了问题,可影响厂家的保修。$ T. g1 {8 D* H/ G' @5 g
    一通忽悠,我都想立马买高配车。) M, [  U' n9 V+ @
    最近怪流行DVD导航,外面1000拿来,经过我帅锅的手装上,咋也得值个七八千,要不然,咋对得起,我的锅。$ M; Z& I7 T4 K7 `% |4 ^
    绝对原厂导航,绝对的绝对。4 b7 X; h" `7 k1 ~. G) ]. ^; |& J
    其实欧美车系,原车的导航,99%是西门子VDO的,可是,这有几个车主知道。
! w% ~& J5 L/ h/ \8 D7 F$ ~3 B    就算知道,也没啥,原厂就是这样的配置,你说的那种,是其中之一的配置。就凭我们销售可以把死人说活的本事,还搞不定个把车主,要是真搞不定,还有经理级的,一般能混到经理这个级别的,在我们汽车界,基本是已经打通任督二脉,并且刀枪不入、百毒不侵、水火不浸的骨灰级人物* \, j$ e" [  e5 k/ C
    买车的时候,尽量别选择高配,如果选高配的话,也要买厂家宣传手册上有的配置。如果销售人员给你推荐的配置,是宣传手册上没有的,就坚决不能买,必须的。
3 G8 A0 G3 B  I* T    像真皮座椅,都是我们店里在当地市场,找人定做的,一般在五六百块。车主在店里选择加装真皮的话,最低也得2000块,那个实际上不是真的皮,一般两三年之后,就开裂了。
# E" z% w/ d! c3 F    车的真皮,和我们店里后装的,没法比。7 D. {/ ^) b" z* c. l) F5 C/ |
    两年之后,又有几个车主,还能去较真,最多骂我们店黑。再怎么骂,钱早已经赚到手了。% l, N% S; N3 O; |# h$ @: @( I
    店里规定,卖一辆车,可以提500,如果能再卖出保险、精品,提成更高。6 R4 f" m* T  n
    我们店里为了让老车主,拉来买主买车,会对老车主,施以小恩小惠,给老车主送些工时代金卷了啥的。毕竟车主比我们更有说服力,这两年,各个4S店和车主的关系都很紧张。5 P; r- T: }0 t0 L
    没办法,店里要吃饭,我们这些人,也要吃饭,只能啃车主了。送的那个工时代金卷,其实就是好听,没用处。
, Z+ J, C. `& }    店里的工时,动辄就是上百,而且一次只能用50元,多了不准用。
- q; d" Y+ H* B! F    如果修个车,连工时都没有,那车间主任自己干去。
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作者: 天天锁业    时间: 2013-3-7 14:50
   6、试驾车、展车! m' O2 {$ Z- F! [( {9 g
    新车 买车前,你们都试驾过吧,试驾的车,新车居多。, j$ t3 X0 Q# P% L
    店里为什么会一直有新的试驾车,你们有人想过吗?2 A, i" r" M  w  U
    如果你不是亲眼看着,你买的车,是从货车上吊下来的,不好意思,你买的车,有70%的概率是试驾车,95%的概率是展车。展车就是节假日去县城了、**了参加车展的车。  \- @$ |0 {) S  x: O  x
    展车不开去,难道我们店里会抬去?" z6 v' ?. P: O5 D/ @, B9 n3 M; c
    估计会有比较车盲的车主,感到纳闷了,提车的时候,我记得里程不多啊。拔下保险,里程是1公里也不走的。/ q9 ~* O% g6 T( ~2 M
    看轮胎?没用,轮胎再怎么磨,三四百公里是没差别的。, n* ^; L) ^$ b# V6 {- \
    看啥车片,你会吗?
1 }) B. {, E' A0 h& M7 Y    去下面车展的时候,我们都开到一百八九,新车开着就是爽,蹭的。反正不是自己的车,谁管那么多。( H! k- e+ H+ d% E1 B- y$ I
    人有失足,马有失蹄。6 m- K% e3 y4 T0 Q4 R/ @$ L1 P. ~
    我们也偶尔会把展车碰了,我想想,从我到店里五年多的时间了,我们店里展车出过4次事,都是新车。新车碰了,也没多大事,整整,喷喷,抛抛,就OK了。
2 h5 K# z! R6 Q2 K+ D4 v$ i    好了之后,还是卖新车的价。& Z: N, V7 g* I" _% `/ O, k& m
    当然也有碰的比较厉害的时候,有次掉沟里了,摔的很厉害,修成原样是不可能了,最后我们店里,把这车给媒体抵广告费了。当然媒体是不知道,事故多厉害的,只知道碰过。
) f+ i& F0 P! d( m- A; u    不过也有被车主找回来的时候* t# W' Y1 f: z5 V2 k5 p
    那次华子晚上用多了,第二天没精神,漆喷的有点不匀,对着阳光看,有色差,很小的色差,不细看,是看不出来的。车都卖出去一个多月了,没想到,又找回来了。
5 W6 m; x: Q- _2 q# a8 B2 ^    车主的亲戚有干喷漆的,干这个行当的,一打眼,就能看出来,是不是原车漆。后喷的漆,技术再高,和原车漆,也有差别,除非全车重新做漆。+ P2 e* v' d" ^  P' X8 N" a
    谁买个喷过漆的车,谁都生气。车主又是堵门,又是要找媒体曝光。5 Q3 `' \1 h: q( g( ]' l% |
    你以为媒体真的是正义的化身,即使个别记者有正义感,到总编那,还是会压下来。$ X( W# v) c( A. L
    除了每年数量可观的广告费,媒体都被我们喂的差不多了,这个,要的是安定河蟹,哪那么多不平。我们和媒体就是一根绳上的,我们要是掉了,他们吃饭也不舒服。
; ^7 E$ V1 s- S5 w4 ~& ~    玩黑的,好啊,真以为我们老大是吃素的,开这么大的店要是两道都没人,早趴窝了。
3 [( @" u7 ^2 f! b    最后几张代金卷打发了,再闹,就不给你保修,看看谁吃亏。9 d8 `; Z, L( t4 F# h; A7 S
    告我?不怕,做汽车鉴定,你得去北京,做鉴定的费用,就够你买辆车的了。好鞋不扎狗屎,你有那精力吗?你有精力的话,你能斗的过我们吗?& V% ]7 d% z/ b7 l
    这年头,都是为了那五斗米,只是方式不一样而已。
2 Y1 H( m0 T0 ]7 U  B7 y4 t    新车没被我们拆过件的不多,有时候急用,就直接在新车上拆配件用,等配件到了,再给安上就是了。所以当你以后发现,你的某个配件上,有贴的标,你不要吃惊,那就是后来换上的。& p) D( w$ z2 h0 X# m
    至于是不是原厂配件,就看你的运气,和我的心情了。' W* \+ E2 [5 p" t. T/ J
    新车的原车配件,是没标的;后来在装的配件,都有厂的标识。
9 y$ n7 b4 f6 F* T, R    提车的时候,除了听发动机的声音,你更要看每个螺丝,拆卸过的螺丝,一定有痕迹的。0 ^! E8 @. m; P; O
    如果有拆卸过的痕迹,这车你最好别要,往小了说,是拆过件的,往大了说,是事故车。现在的车主,即使学会十八般武艺,也防不住的。! }. b( H" h: {" {, l8 \; y1 H
    7、汽车配件& ]0 Y+ Q2 K+ s5 J$ R" b7 k
    很多车主,即使知道在我们店里挨刀,但还是来。
5 k* J" P$ d) c- E2 Y. O    因为看中了,我们店里的配件是原厂的。实际上,很多配件,我们都是外购的,能占到比例的30%左右。
8 y  i$ O) N$ a    像挡泥板、地胶,这些都是百分百外购。机油滤芯,也是经常的,不过自从前年,一批外购的机滤,出现十字架断裂,机油灯报警之后,机油滤芯外购的数量明显要少了。
( u' r: u4 y7 X: x! H  L/ e" D我们店里负责配件的,是个叫欢子的美女,我和她去汽配城购过几次,一般都是小能跟她去。有时候开服务车去,有时候开客户放店里修的车去。2 j$ W" m0 x' h$ f7 e% t0 E( L
    4S店外购配件,已经不是秘密了,今年中央台还曝过。
# \, L- y) a( H  ^: W. C  |0 k# `    厂家发给我们的配件,是定价的七五折,就是说,我们卖100的配件,进价是75左右,不算工时。而外购的配件,有可能十几块就搞定,利润是相当可观的。' {+ Q/ L3 e" E- |4 n
    但我们店里,也不敢外购太多,因为厂家每个月都我们订任务,我们店每个月是40万的任务,就是说,每个月,配件要卖40万块钱的,这里的40万是卖价,不是进价。+ i: p; ?  H7 \0 u# K
    只要完成了任务,年底就有返点。任务完成,就可以外购。每个4S店都外购配件,只是多少而已,大家都不是圣人。
: O1 ^" _7 q: B    外购配件,也是个肥差,比如1元的配件,让店家多少就是多少。
& {; h. u+ p5 q! z; I: g8 X    夏热冬冷的,要是没点好处,谁愿意就跑腿。
+ {9 d( R9 Q% C% ^9 a' G4 Z    我的同学,有一半在各个4S店里,我们私下里也会彼此交流。除了技术,交流最多的是你的机油卖了多少钱,怎么弄配件,更完美。
2 [' |& ]9 L. m) f- l* X6 L% `    各个4S店的机油里面,不能造假的,就是被车主为垃圾油的长城油,因为长城机油的包装,是塑封的,我们还没那么大的瘾,去弄个塑封的机器,何况原厂长城油,我们都卖的价格极低。6 W( Y: j# F  O/ a
    最好造假的,是某道机油,稍微一用力,整个盖下来了,桶还能重复使用,一本万利。
+ p, b# r  P7 B5 ^1 u) k( _    现实中,有多少车主,能试出机油的差别。
; U  k; C) C0 J  ^, S5 I( Z/ I    我们店里去年在售后维修车间,安装了监控,装了监控之后,只是麻烦些,并无大碍。车修好后,按厂家规定,是要试车的,路试也是其中一项。
* J3 P: O8 I4 w2 ^7 a# D  W' m- R/ r    路试或者下班的时候,很轻松就顺出来了。
( T0 a8 j% w; D. x8 `5 a+ s    我们店里的管理还是很正规的,但管理都是人管理,是人管理就有漏洞,都是为了求财,哪有么较真的。
- D& \2 y! X9 V    何况车间主任和技术专家自己本身都不干净,他们有啥脸说我们,彼此哈哈一笑,都愉快。! X" @% @; b* Q& A& G! w
    和配件部的欢子搞好关系,是百利无以害的,前因为有客户需要,我从欢子那,借过整箱未开封的机油。这种连箱都未开的机油,是最受客户欢迎的,这样的机油,造假的几率,基本为零。" ]/ Q3 z3 z1 E5 z% p
    外面那么多卖原厂件的,其实哪那么多原厂件。9 q6 q$ O( ~2 M3 W
    打着厂家的标识的配件,是绝对不允许外卖的,厂家需要采购多少某品牌的配件,是有计划的。市面上的原厂件,一少部分,是真的原厂件,这种流出的途径很多:1.有瑕疵,下线的;2.从厂家流出来的;3.从各个4S店流出来的。
作者: 天天锁业    时间: 2013-3-7 14:50
    8、拆车件
/ f' y& G6 y" i: T, j$ {7 L: l    大多数都是高仿的,小厂做的。4 P1 m0 D( p7 A
    因为大的品牌配件公司,是不屑于做高仿的,他们本身自己的牌子,就是市场。3 i, n% ^) `0 v5 Y
    大家如果在外面换配件的话,尽量换品牌配件吧,起码假的少,作为开车的你们,还真的辩不出真假配件来。4 ^% C# P9 H9 X* _# e
    我们每年都会去北京总部学习,期间也是我们修理工,彼此互通有无,交流经验的机会。7 ~2 g+ r! G0 b7 X
    有些配件,外卖价,基本都是统一的,我们之间也有个不成为的约定,不能砸价
0 L, N' _/ ^+ z/ V) C% A( c    车主的车,尽量别在店里过夜,如果必须过,一定要提前看看,都有哪些东西。
( p" N5 |9 f0 e+ y9 Q; n    还有就是一定要熟悉自己车上的各个部件。3 c7 N: z  z2 W' g8 K" O' w3 {
    在4S店里,轮胎被换、配件被调,不要吃惊。我是我们店里,比较有职业道德的,我不会去弄这些,不屑。  G9 @5 d' |5 E1 s' r0 F9 x
以前店里有个傻蛋,连轮胎都敢给换,车主的固特异,在店里过了个夜,就变锦湖了,结果被人家找回来了。要换也得换车主看不到的地方啊,这种天天能瞅着的,露馅只是早晚的事。4 B2 K! s8 v# q! W% q
    还有丢天线的,最后谁修的车,谁得赔上,活该。光看人家外快一大把,自己眼红,不知道,捞外快,也是有技术含量的。$ ^2 g' _& r- w2 Y' q* G
    事故车没被多换过件的,还真不多,平时下来的坏的配件,这时候就发挥它的余热了。3 L" J9 t/ k- v: z' {$ B
    保险公司回收事故旧件,也不怕,小儿科。
8 K$ r* N0 b* D4 @     9、索赔
" Q3 a& Z' O) L! T. y1 a/ {    每个品牌的车,都有自己的保修期。比如有保五年十万公里的,有二年六万的,还有二年四万的。) t) Z1 ^4 Z; V: y. \$ c
    厂家设定这个保修期,不是随便一说的,设定之前,都是有参考的。: y+ _, v+ }' h* X6 }, `4 w+ u
    哪些配件,在保修期之后容易出问题,家比车主清楚。不管是二年四万,还是五年十万,车主都是没便宜赚的。) h) ]$ J5 o9 V: T9 U& A  W9 e
保修期内配件坏了,是全免费,配件、工时都免。索赔的配件,必须发回厂家,厂家要确认的。# x- Y! i/ _* n! B) r  M" P
    正常的索赔程序是,车主找4S店,修理工汇报给索赔员(4S店里有专门负责这事的),索赔员确认可以索赔,车主才能换上。索赔的配件,厂家是按市场价、工时都返给4S店的。5 E$ z, A* @, i; _& Z
    就是说,4S里从没有免费那一说。
0 v; x1 {2 `* b6 I    索赔员,是厂家专门培训的。他的权利是很大的,只要你时间不出保,就能给你搞定,如果时间出保了,想搞,也能搞定,除非这个4S店不卖新车了。哪个厂家,也没规定,同一个配件,不能在保修期内坏两次。
+ L5 t9 Z- I  |. Y基本所有的配件,都有厂家自己留的间标识,这个标识,很多修理工也不清楚。
6 n! H& V& h( U( y4 c    比如我们这个品牌的排气管,是用单个数字表示年份,我这都是听媳妇说才知道的。车主在快出保之前,一般都会来店检查,毕竟出保后,再换配件,就得自己掏钱了。/ ~  ^6 U$ A" [; \5 R
    在检查的时候,如果有可换可不换的,我们店里的原则是不换,反正当地就我们一家这个品牌的4S店,不怕煮熟的鸭子飞了。有年夏天中午,我和售后经理成哥值班,有个外地的车主,出差在外时,ABS泵坏了,他车已经出保了。ABS泵坏了的话,时速、转速、公里数就都没有,指针不动了,而且刹车是没ABS的。4 d3 E0 _) ~3 L+ [" n  ~. r
    成哥看是外地的车,比平时多要了1000元,要价6500块,夏天多雨,没ABS咋开。车主讲价,说没带那么多钱,便宜些能换吗?
  u2 F/ E2 C# q! B4 J1 }+ s    成哥说,我们这是正规的4S,不讲价的,实在爱莫能助,要不你就慢点开。车主磨蹭了半天,看样子,是真没带那么多钱,就走了。+ h! G% z0 ]( Y$ R% ^" M( u9 [
    我对成哥说,要不咱们给他换了,然后再向厂家索赔一个,这样就是双份啊。成哥一琢磨,是那个理,既赚了钱,还给车主留个好印象。
( r4 G4 }$ y! z/ B' A- n    立马给车主电话,大哥啊,我刚给我们领导汇报了下,本着客户至上的原则,我们赔钱给你换上,给您按3500,总不能让您危险开车,剩下的钱,我们向厂家申请。) C; S# x3 \1 U. z- x( E2 R1 S
    最后成哥给了我1000,虽然比他少点,但总比没有强。有车主会疑惑,4S店里,帐目会这么混乱吗
+ f. \8 W2 m3 w: ~这样的事情,车主太好忽悠了,为毕竟车主省了钱,要是遇到那种没眼力的车主,那你多掏钱换就是了。赚了便宜,没有几个还去卖乖的。: E5 A6 }; e& G
    我们这个品牌的车,点火线圈是比较容易出问题的,过年值班的时候,都是比平时多要出个三五百的,弟兄们好去喝酒,大过年的,谁不知道暖和。我不是人,但我也不想当恶人。
" O* h0 ]4 K" c    天在看,人在做。/ o  n4 F' Y* b* X' l
    现在的状况,就像在淤泥里走如果这样继续下去,只会越陷越深,直到把自己淹没。' a* z+ e7 A1 i7 ~
    现在我们店里的这个牌子,是非常喜欢的一个牌子,可能是因为从学校一毕业,就在这的缘故。
1 u3 Y: s  `) s. q0 y    我不希望有一天,这个牌子,不是因为车的质量,而是因为蛀虫垮掉。如果真的有那么一天,受害的不只是你们车主,也有我们这些只会修这种车的修理工在内。
" ?2 ?' L& W. N    固然每个行业,都有自己的规则,但这种规则,是必须建在公平的基础之上,才能长久存在下去的。+ H: i0 B8 ?6 Y  P) B' f
    如果不公平,整个行业,彻失去衣食父母的信任,只是时间的早晚而已。
9 ~" k' o( ~; z8 y    这个世界上,哪有那么多子,让你一次次的去骗,还真以为,天底下,只有你自己最聪明了!
3 I% v, |5 \3 ^1 \1 ~7 b0 z  l" r# r6 B    店里二楼的旧件室,什么配都有,里面有很多都是完全还能用的。$ h6 h" z3 y* C5 }9 y: q
    那里被我们称之为“藏室”,因为每次去里面转转,都会有意想不到的收获。/ m* r! t2 E) F' Y6 i; D. f6 n& d+ D$ c
    有次我居然还在里面淘到了,一个全新的半轴,估计是谁藏那的。不管那么多,我遇到,就是我的了。# l7 k' }( g/ X6 p
    我现在每个月,除了工资提成,基本能额外有六千加的收入,灰色收入。
+ c0 R1 f0 L. o: t1 C    虽然还没最近媒体报道的局吃一顿饭花的多,但于我而言,还算知足了。去年就有修理厂,想挖我出去,我是肯定不会去的,面的修理厂,是弄不到这么多外快的。
/ {# L$ s- t0 W+ y& g2 [    我们店里,前年有个因和领导关系紧张出走的,今年回来了,外面的工资看起来是比我们店里高,但加上灰色的那一块,差距就不是一个档次的了,外快很难的。
# j5 v* z0 U3 B# Z    很多时候,索赔的配件,是不需要换的,也许只是配件某个部位缺油,所以当你美滋滋的开车走了其实你索赔的配件,已经入了我的腰包。
& o4 ]. t1 j0 _* W   在之后的不久,会通过同的渠道,换成颜色不一的票子
作者: 天天锁业    时间: 2013-3-7 14:50
   10、提成
/ b; Z8 ^# S* s% C3 e  _+ C2 `    我是狼,车主是羊。但狼不是灰太狼,羊不是喜羊羊。像在网上流行的,朝车里加糖、加水之类的,都是脑子秀逗的人,才干的傻事。细水长流,钝刀子割肉不疼,要是连这么简单的道理,都搞不明白的话,这种人,简直就是汽车界的耻辱。, X4 D7 a! q1 V$ R- D' I
    虽然外快捞的很多,但那个毕竟是不能上台面的,年终表彰的时候,总不能以谁捞的外快多,谁拿优秀员工吧。事故车,都是轮流修的,这个基本某个机修组,都差距不大。
/ A5 i1 b. {4 A. Y1 m    有时候,为了修车,我们会把按标准可以报废车,核损的价格,打在报废标准之下,除非你保险公司有相当的关系。要不然,你别想报废,要是都报废了,我们修啥,我们吃啥。
6 f) _% J! O/ u, V) c    在店里提成最高的除精品,就是各种明目的保护剂、清洗剂。很简单,这个是暴利的,提成自然就高,里吃肉,汤总得给我们喝些吧。我最喜欢做那个680的套餐了,3瓶剂,30分钟搞定,45块到手。1 l  {' n" v3 W$ B! Z
    这个在厂家,是要求3万公里做一次,我们店里,都是提前到2万公里,甚至两次保养一做。反正是没害处的,有少好处,就不清楚了。
% M: w5 R- g( _$ _1 h8 u2 V    至于好处,到底值几毛,也不是我们操心的问题。尤其是女车主,最好悠了,一通关心加吓唬,百分百搞定。女车主懂车的确实不多,再加上,女人的虚荣心,我们嘴里甜些,姐姐叫着。卡一刷,票子一掏,OK了。
. x, Y. t" @  Z    厂家建议这个品牌的车,是1万5保养次,首保是7500半年保养。为了增加业绩,我们店里,现在首保已改成3000三个月了。平时的保养是,5000公里半年。实际上机油开封后保质期是1年,半年换肯定好,一个月一换更好。" k: ]/ ?" v- p$ K, C' Q
    还别说,这个措施,还真管用,我们店的机油销量,比以前同期多了4成。其实这些保养要求买车的时候,随车的保养手册上都写的很清楚,但很多车主,只有保养盖章的时候,才掏出来。并不是所有的车,我们都自己修。- K, [. o( G# i0 N
    外面修理店,给的提成比店内拿的高的时候,我们就会介绍给外面的修店,一般都在10%左右提成,不用我们干活,甚至偶尔还能卖点配件,挣个双份。当然这种事情,是有风险性的,所以只是偶尔,比较可靠的车主,换大才介绍,比如换个ABS泵、电脑、全车锁啥的。7 i* u+ G7 u# s0 B; v
    我和许多车贩子关系都不错,因为在外面修的车,我店里,是不给用电脑匹配的。车贩子为了省钱,肯定是自己在外面修,修好之后,需要匹配的配件,就提前和我联系,他来店修车的时候,我就顺手给匹配上了。当然是要收费的,几百块。
( U5 I" e8 p2 M3 }    有时候车不能开,我就要想办法把电脑带出去,这个就有点费事,但还行,只是平时需要请主任、技术专家的喝气。前阵子,我的爱车的气囊电脑坏了,我是换在店里一个没出保的事故车上,替他索赔的。有时候运气真的很重要,当我的车需要什么配件的时候,总是有车自己送上门来。
3 O6 Y1 q+ v' V/ ]    这个品牌的车,前轮轴承容坏,我们都是忽悠车主换整个总成,不单纯是羊角,是连刹车盘一起的总成。而且换了一边的啥车盘,最好另一边的也一起换了,要不然影出现偏刹,影响安全。: g0 p" h( u" S7 i  R- }
    如果只换个轴承的话,费事说,还拿不到多少提成。换总成,即节约时间,提成拿的也多。; }0 t/ S$ q. m  I
    虽然车主不乐意,但安全和钱,车主肯定选择安全。3 E: x3 t' Y) k9 h8 |& h' m
    前年,我们这个品牌,在全国出现过客户资料露,很多车主都收到了电话。当然是里对车主的解释,北京总部泄露的客户资料。具体的我不楚,但我们店里的售后前台,确实是卖过客户资料。一个2元,卖给外面修理厂。单价不算高在大假的。4 n, e8 I$ }/ N/ _
    这事沸沸扬扬了很一段时间,店城市,车主的资料,一个最少也得5元。但复制粘贴,几千块就到手了,还是很舒服的。店里也发觉过这事,但抓不到手,谁会承认。除了卖资料就是修改车主的联系方式。很多人,肯定又奇怪了,闲着事干了,改联系方式干什么。这是我们售后对付,难缠客户的一个釜底抽薪的方法。你不是投诉吗,你不是难缠吗?不怕,不怕了。把你的电话改成我亲戚的,回访的时候,都是很好。看我不顺眼,你又能奈我何。总部知道、看到的,都是一片河蟹。
* G% f' y0 a2 ^4 R# r2 q
作者: yqz    时间: 2013-3-7 15:20
先坐坐  ,看看  ,学习学习
作者: LHJ87418110    时间: 2013-3-7 15:57
好贴子;谢谢分享
作者: 锁头帮    时间: 2013-3-7 16:11
确实让我大开眼界啊!不看不知道,看了吓一跳!吓得我有车也不敢去4S店了!- I5 E. l" r4 d: V' F/ Z
哥们!以后我们的车要保养的那咋办啊!
作者: dg400ce    时间: 2013-3-7 16:34
真心的一黑到底了。。。以后学着点,这年代不黑的不光彩
作者: 鑫发开锁    时间: 2013-3-7 16:45
哈哈,哪个行业都有潜规则。
作者: 山东小尹师傅    时间: 2013-3-7 16:51
看了一下,吓死了,太黑了" A% b  [! u- C+ y; V4 y

作者: 张威    时间: 2013-3-7 17:21
不看不知道啊,看 了就知道了,其实天下乌鸦一般黑
作者: 符氏锁业    时间: 2013-3-7 17:28
看来这行比我们黑多了
作者: xjwfq    时间: 2013-3-7 18:06
黑呀  跟人家比  我有时黑个几十块钱还觉得挺内疚的  下不了手
作者: 千里鸿运    时间: 2013-3-7 18:11
其实天下乌鸦一般黑
作者: 童乐城    时间: 2013-3-7 18:30
天下乌鸦一般黑....
作者: 老东北锁事    时间: 2013-3-7 18:36
谢谢楼主!大开眼界了!
作者: 三石哥    时间: 2013-3-7 18:55
好黑的店,以后要自己搞才不被宰
作者: 迳口人    时间: 2013-3-7 19:04
有的车主认为4S店是最好的服务了,其实我们锁匠有些服务比他们还好。
作者: 军乐1967    时间: 2013-3-7 19:29
口气不小,,,,,,,,,,,,,,令人害怕
作者: 马金齐    时间: 2013-3-7 19:37
看看,学学,知道了。
作者: liguangjiu    时间: 2013-3-7 19:58

作者: 高师锁行    时间: 2013-3-7 20:00
看来是车都不敢买了,修理更不用说了
作者: wangjin    时间: 2013-3-7 20:20
这年代不黑的不光彩
作者: 日出    时间: 2013-3-7 20:59
各行各业都是这样
作者: cyqing520    时间: 2013-3-7 21:08
大开眼界了!
作者: jinb1987    时间: 2013-3-7 21:10
h黑呀,其实所有行业都一样
作者: SHIHOU    时间: 2013-3-7 21:22
大家黑,才是真的黑!河蟹很好啊!
作者: 艳阳天    时间: 2013-3-7 21:23
谢谢楼主分享,4s店都是宰钱店!
作者: 百顺开锁中心    时间: 2013-3-7 21:23
每个行业都有不为人知的黑幕
作者: 烟台锁业    时间: 2013-3-7 21:42
这么长!耐心看完了!如果事实果真如此!我也不敢去4S保养了!忒黑了!
作者: 胡钥匙    时间: 2013-3-7 22:18
如果事实果真如此!我也不敢去4S保养了!忒黑了!
作者: wr13992213811    时间: 2013-3-7 22:46
大开眼界.天下乌鸦一般黑
作者: 精领锁业    时间: 2013-3-7 22:54
其实4s卖车和修车相比是赚不了几个钱的,修车才是高额利润
作者: 578166195    时间: 2013-3-7 23:07
看看,学学,知道了。
作者: 老水水    时间: 2013-3-7 23:31
看 了就知道了,其实天下乌鸦一般黑
作者: 正大开锁    时间: 2013-3-8 00:41
黑呀                                                           
作者: 车语翻译者    时间: 2013-3-8 02:49
真真正正的潜规则。
作者: 神道开锁    时间: 2013-3-8 09:11
还是好人多,主意点防范就是了,向天下的好人学习
作者: 何气生财8888    时间: 2013-3-8 09:33
大开眼界.天下乌鸦一般黑
作者: xsl00001    时间: 2013-3-8 11:46
大开眼界。花钱可以不少,你情我愿就好。
作者: 千机变    时间: 2013-3-8 13:44
天下乌鸦一船黑。。。。
作者: hhk4556    时间: 2013-3-8 16:56
有车也不是什么好事!!!!总要被人黑啊!!!!!!!!
作者: 1607332776    时间: 2013-3-8 17:49
其实大家都知道天下乌鸦一般黑,有时候不由得伸着脖子让人宰割。因为你不入虎口也地掉进狼窝,原由是为了满足自己的生活需求。
作者: 开心锁艺    时间: 2013-3-19 21:06
隔行如隔山,行行有诀窍;只要不违法,努力去赚钱!
作者: 浦江风速开锁    时间: 2013-6-11 21:54
哪里有白白为你服务的?就是他拿的钱你看不到
作者: haisunlee    时间: 2013-7-5 11:54
好东西顶╭(╯ε╰)╮!!?
作者: haisunlee    时间: 2013-7-7 10:22
学习学习╭(╯ε╰)╮╭(╯ε╰)╮
作者: 四川锁客    时间: 2013-7-20 15:31
大开眼界呀,,,,,,,,
作者: 四川锁客    时间: 2013-7-20 15:32
真是天下乌鸦一偏黑,,,,,,
作者: 四川锁客    时间: 2013-7-20 15:33
看来我还得改行了,,,,,,,,




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