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标题: 大众奥迪被限制后我们还能做什么？ [打印本页]

作者: 锁艺人鲁班 时间: 2024-3-12 10:13
标题: 大众奥迪被限制后我们还能做什么？
以前采取的取巧的方法进行的大众奥迪等车系的防盗匹配在将来会逐步消失，汽车的厂家将对这种方法有越来越严格的限制，
各个设备厂家也在努力的在研发和破解中，但是新款大众奥迪使用的RSA2048加密方式想在短期内突破几乎是不可能的，取巧的方式将来被限制的越来越厉害，那么以后面对新款的大众奥迪车的防盗我们还能做些什么呢？
首先来说被严格的限制也不意味着完全不可用，一定会有渠道和资源还能进行极少量的操作，与此同时也就意味着价格会有很大的调整，有可能与厂家订购一把钥匙相当或者价格更高，唯一的优势也就是速度快一点，频繁低价的使用这个方法肯定是不可能的了！其次就是订购钥匙的渠道，这种渠道就是时间长价格高，并且订购回来的钥匙还需要进行在线匹配。对于锁匠来说几乎失去了和服务站竞争的优势。
最后就是我们还可以自己操作的一些车型，这些就需要我们熟练的掌握一些操作技巧以及动手能力。钥匙添加钥匙是48类型可以采用拷贝的方式，一些仪表为NEC+24C32 NEC+24C64等的车型全丢的状态下可以写服务模式来进行匹配。还需要掌握一些读取发动机电脑车身电脑数据的一些操作方法来获取密码和CS，以前逐步被遗忘的48采集器也会被大家逐步想起和使用。但是大量新款MQB MLB系统的车辆将会长期是一个无法解决的问题。
以前这些操作都因为麻烦要求动手能力全部被套数据这个方法取代，现在被被限制后还想在夹缝中获取到一定的生意的，也就必须重新学习这些知识了。
这次的变动后大众的钥匙价格肯定会有大的变动，也会是得一些只依靠设备做生活的人失去市场。
核心技术不掌握在设备厂家手中随时都有可能被人卡脖子，那些自称自己突破了大众防盗系统的厂家，这次都可以撕下遮羞布了。

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