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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题 0 \% x$ N! Q  k* q/ P; s& \
1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接引出，省去了             和            。
% ?+ [8 A! Y0 f# e9 s: g1 z7 a0 k2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。 $ Q: x% s3 u7 D
3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的             。 6 s9 {; }' s# @8 s7 j  N8 b
4 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。 * m9 J8 D2 N! j2 ]
5 、火花塞两极间间隙一般为            。 1 D" [) E' z' p* q
6 、发动机启动时反转和加速时爆振，主要原因是点火            ，断电器的触点        间隙            造成。 ' E  M  D; N( j& D, @* F
7 、晶体管调节器          ；             ；               ；               ； % s% m$ e5 A, V6 k) m
           ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 $ T2 r9 {  h0 L
8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点，使初级电流不经过触点．从而提高了点火              ，有效地改善          性能。 ( p) E  J6 ^9 I& ]8 O% i( i
9 、发电机常见故障，不充电的原因有：连接导线        或风扇皮带          。
% b2 a2 l% e8 Y7 q9 o* D9 H10 、电容器应具有良好绝缘性能，其直流绝缘电阻应不低于         M 。
3 e, |6 F$ L" G3 m6 T( W# F- q11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。
+ h1 g. e5 [2 }12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
/ Y2 e' Q8 \) n13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ；蓄电池顶部         或有           等。 ) @5 Z+ C' R0 |5 A( I/ G. G  q
14 、蓄电池充不进电产生原因             ；               ；             。 1 j9 j! s. S: a9 _! V3 p
15 、定期对蓄电池补充充电，如冬季放电超过              ；夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用，立即进行补充电。 0 H5 S3 @& o3 C/ N* l: J$ [9 g
16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。 / [, F9 k/ \% C+ x; q& x
17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。 / n& }# V1 W+ @0 C' N
18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接出，省去了            和           。 ( l4 \, }3 K/ l( f9 l! A* G- y/ R
19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。 * v$ @3 ?: Z9 Z
20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的              。 & d! n2 B6 {- e7 ?+ `$ A# E7 E
21 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
  S. {  \  c1 K6 X# T# p22 、火花塞两极间间隙一般为            。 * P5 ]- f" g4 v4 b
23 、晶体管调节器具有                  ；               ；                 ； 6 d0 e3 j0 N" C! w  d! x; f
              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
$ l1 R; \3 k* s, Z% D4 m: f24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用密度        电解液，加蒸溜水时，应在        状态下进行。
+ i" K: e# s9 M$ R) \25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程． ; e2 ]! M4 |5 B8 k
26 、发电机正常运转时，不得用          的方法检查其是否发电。 % |6 r. }- W; Z/ b
27 、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启机               。
, d2 N: X6 b) ]4 P0 Q28 、断电器的间隙一般在                  。
- k' r! p+ |# w5 |% V: E29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至7 0—80C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，为                       。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感并在排气管有突突声：表示点火；若突然加速时发动机出现较大的，长时间的金属敲击声，表明点火                     。
/ V! q5 E+ y1 s30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。
! a! f! P0 w* \/ I# ^. _31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
6 e6 k! O" H! ]6 _! G7 G% g) k4 u32 、霍尔传感器由霍尔               ；              和             组成。
7 V" I  w, D0 u% m4 r6 `5 Y5 ]9 h33 、充电条件是必须有                          。
1 n) G8 V1 _. R4 K* ]34 、晶体管调节器有                  ；               ；                 ；
9 G+ \- R# t3 ~2 I, e* y6 L. u6 r              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
, i3 s# c( n) s  k( b; ?# h) N( e) W9 ?$ Q  H) E3 Z
答案：
9 ]& C* a! z' K
- |* L7 f& A  z7 H1 B1 Y) J% P0 _! F2 a1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡
! y* o0 {  [& K$ C7 s13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
9 t/ I/ N8 V$ M' D: Q24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 5 Q: g" ?! ^7 w1 a  Q# _
0 @: B# W. ?& ^' K% l3 o
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题
2 O. M2 S' X% Z1 G+ t% v
! @+ {) |& I# K) n- H) }% C1 、空调系统中蒸友器的作用是（    ）。
- y) C% t3 p; J  ^$ i( V! D6 `5 [5 t5 K( P8 q
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；    3 d* p8 q( o7 c. T" ^" P! J

8 u; a% g& e) H( R5 x! aC 、将制冷剂携带的热量散至大气中
% W, ]4 s9 @) m& O, c
5 v  O; y0 Q8 }( k2 、空调中冷凝器的作用是（    ）。   R. L- n7 K& E, y
* S" _8 u$ w7 z5 e# [
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量； 3 p0 m( S, v/ O4 }

# \( {6 C% V$ `# q    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
+ b5 n( ]6 A  s) ]- |( M& N
3 r. V# `0 F3 s' c# a2 \( ~3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是（    ）。
: W; K" |9 ^" p3 q9 L/ h& u  r( A/ q% @6 m
A 、人造磁铁；    B 、天然磁铁；    C 、永久磁铁 ; ?( G+ o5 M: f4 ^" x4 I* d2 E' r
1 h! \5 \6 z5 K/ t; h. X
4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是（    ）。
8 O7 T: d, d# a1 X0 w$ h# v( |9 D, b2 R% d7 i7 W
A 、采用高压阻尼线；    B 、有关电器上并联电容；   C 、屏蔽 3 a7 e5 }7 R( y; V4 A& m. n

* ^. k' I3 W- ]( R$ ~2 ?7 U5 B: `5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过（   ）。 & N1 Y' n6 z% [6 c! @

! t" f4 Z, ?* Q' H' T% g/ lA 、 0.1 一 0.5V ；    B 、 0.2 一 0.3V ；    C 、 0.3 一 0.45V
* Y* O& D9 e" f, k) E# J+ J' [: o/ u5 @
8 R2 F9 D$ L- B1 r6 M6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示（    ）。
/ [' j) D; N6 d0 ]& V4 {8 H( n4 C' J; A
A 、 30m 以外；    B 、 60m 以外；    C 、 100m 以外
1 Q. ?5 Q& W( F7 D9 D
) r3 b7 I( [, p  V% t7 、用电流表侧量电流时，必须与被测电路（    ）。 6 g- @$ ~8 ?+ v6 b; t

& Q% ~. O; V1 z2 W' eA 、并联；    B 、串联；    C 、 混联
3 x# w( X  S& i8 O) L: j/ [% Q6 Q# g5 \1 I6 e1 b  _* J
8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是（   ）。 ) m6 {9 u1 d# e6 b  h9 _

! O7 ?$ m4 T$ w" nA 、机械膜片式汽油泵工作不可靠； B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象； - o( g' s8 P) Z4 P$ X8 H
# m! G5 J( |* R5 W
C 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠 % I7 z1 [! z; t7 q8 c6 U2 H

" d  k$ W/ e6 R9 f7 Q; `9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档（   ）。
1 C8 I7 t( p& \. |) Z# I9 F9 R) C$ O1 S! n* L
A 、大雨天；    B 、中雨大；    C 、毛毛细雨或大雾天
/ |8 e; q: B+ i1 B, R4 H6 J1 k% y" K+ o
10 、汽车采用电子然料喷射的目的是（    ）。 ( K: x0 z) i* Z

8 K4 D9 d! K( J* P$ Q1 bA 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间
' i. Z3 D# l/ a: P
* `; F/ A* M) g7 B11 、分电器总成包括（     ）。 . A5 h% z# N* {1 b

* f/ A9 d  o! d! v" P7 H; u! ?A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置；
2 h! I+ I6 I- o, R* ?0 m
7 d# X. _6 R1 z/ v. d3 l& MC 、断电器，配电器，点火提前装置
; x, N" c; o! f6 ?: j: B) E5 x) V: T+ X4 X
12 、发动机熄火后，应立即（     ）点火开关 ( Z; t/ E6 N$ L0 [" Q9 }- H+ a
* ]# q3 Z# Z: `/ {
A 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
% [% D! A9 V; q: p2 x
* d, h; i0 ]! n* w* @13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为（     ）。
# y/ b- V, ^, ~. @
  |9 u' Y  M7 [4 F) i, [) {' wA 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以
. S" C- L9 O8 W  i9 g* o2 B9 Q+ |/ R& B! o+ w
14 、蓄电池电解液的密度一般为（     ）。 # m! m8 W* g' i/ T, i; ?' D
: _( h' w* v& A2 M5 ]
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ； 1 C7 a0 b$ W' p; E# {

9 O& _9 g! _; E+ g4 I( L15 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。 ' b: I, I# Q! n

, C( r5 o+ d; o! t  b0 E) lA 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关 1 Q3 F: @+ c6 S1 ?  h
- k) W+ g. a% H0 Z  Q
1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是（     ）。
2 z/ C1 N( B- A$ u8 D  P% V/ U+ d5 E0 E# i! @- G5 v6 T
A 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间 7 B3 B( q/ x- g+ P3 k7 s

+ v2 q$ V: n5 \7 i8 _2 、分电器总成包括（   ）。 : a- e/ H7 p2 M" {$ Q

) D' f, S# P, S) RA 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置；
3 B% X6 Q! P0 Y" e6 o0 }
& o; q8 R1 H4 b0 Y7 w3 VC 、断电器，配电器，点火提前装置 # @( B- K' h" J- n! _' c. k: ?

  i( p& g% v7 Y& u: _5 q' P4 X9 A3 、发动机熄火后，应立即（   ）点火开关
) X% y" J, f1 y4 |
! Y/ O  O7 q$ i4 E, ]A 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min + ]2 Y6 a* W$ c2 U% ^1 m
. h+ a' p- s7 N7 B: W7 x
4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为 9 ^1 \: T% Q; Q* e5 E% P

1 y! {% j9 m3 b8 ZA 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以 8 B" Z4 o; G. m$ T. S2 q

% X, F* M0 P; b5 、蓄电池电解液的密度一般为（   ）。
7 W5 y& p) M6 v, M" `. ~0 o) C: c, A* V9 E4 S. s3 y# m
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ； 8 p  v1 g9 |/ j8 x( \2 L" s3 I6 N" g

) v% i3 Q! k, ^4 J0 E6 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。
* P* X+ X# E2 a4 ]2 r( ]' w/ O0 D  `% U5 D
A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关
. Y. g2 t' Y0 R' A2 w& z
7 K; n) @2 |& Z+ t6 B- F2 @7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为（     ）。 " P& B9 I. E( X" o) o

1 W# v  ]0 `1 _) Y& D2 h6 o. VA 、 3 — 3.5V ；    B 、 4.5 — 5.5V ；   C 、 6 — 7.6V
. i3 {& {( l+ v3 W. l- P' c( @) o* T" h/ x
8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为（    ）。 8 C3 @4 j, m# E( X7 z
/ D' p" I) _! G+ @% j- w, S
A 、 0.4 — 0.6mm ；    B 、 0.6 — 0.7mm ；   C 、 0.7 — 0.8mm
2 s9 x" ^$ i# n, n2 m" @' m$ [; l% e4 o' X; s
9 、后照灯的灯泡功率一般采用（   ）。
, @# ?4 q# @- g' b8 s
& [, I6 ]" |" bA 、 8W ；    B 、 18W ；    C 、 23W
) X5 J5 @% v6 F& |$ M
0 p% |/ H0 r0 N* [9 |10 、在发动机正常的工况下，油压表的指针（    ）。
3 o2 Z' l( A. ~5 v6 Y- f6 |# W) X$ ~4 c
A 、 15 — 20Kpa ；    B 、 20 — 40Kpa ；   C 、 50 — 60Kpa
( P+ O" Y( g! Y; O( L: q, t; D: n! M
11 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（   ）。 9 r1 Z# k: i) J: Y4 a( B1 x

' n7 W) b+ B% S' JA 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
" N. W3 K1 A: S! X1 [$ m! J4 P) Q/ V  M* ^# N
B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小
7 L' h) A  i4 T0 E! L7 o6 i' Y" w( i9 o
    C 、电容器损坏 # x* H, l1 B* E

; u3 {5 p6 w: V/ w! I+ q  K2 Q) h12 、汽车每行驶（   ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。 9 E& t- m1 F, F. c/ F

2 D% @4 j) f/ z5 u( Y    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；    C 、 5000 * Y2 F$ D& D" x' l0 x- T$ m! N) B" ?
- n. e# g* ?9 D. O2 O8 }' O
13 、汽油车自天正常运行，用电量（   ）
* Y% t: z# s% u) L0 T3 S6 n1 O5 `5 G+ J/ K$ b5 j
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电   K7 K& N0 Z+ a% ]. S6 |

3 ]' I( Q6 H( {: N1 L7 g14 、一般点火系的次级电压为（   ） V 。
8 |. g1 w1 s7 Y/ ]; ^9 z# j' @/ H0 d
A 、 1000 — 1500 ；    B 、 10000 — 15000 ；    C 、 20000 — 30000
, H& C6 v; X$ L! b- q8 R* l+ }7 p' d2 t
15 、直流电动机旋向的判定测量是（   ）。
* \- v! P# j2 D1 q
9 R7 a. t, ~( a' b3 L* X) L" |A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
( K; s+ G+ v/ l# Y  n" t9 \8 `( r: M
  . h+ J$ E, x7 O! V6 ?# G* Q
: e1 Y) r1 j$ Z
  
% j* J8 E/ C6 F2 B" M3 `' H
! K$ |9 `* G" m5 |+ @0 |% i1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B 7 [3 w3 G2 N  c
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（       ）。 ! K& D' W7 X: J) T3 r, J
' o# ~2 O; N0 `$ e: i
A 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
; ]+ [% \  W+ u; X. H5 L* b, @8 P" n3 X/ k# ?. D
B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小   ' V5 U8 p! }6 M

! t3 Q5 ~6 T; V. J0 L   C 、电容器损坏
7 @) k1 J3 A' x6 V! X1 m
0 s* E% x& s8 D2 、汽车每行驶（    ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。 , f5 k6 L  t# W) ~

2 V- K' h2 M* y5 k, p    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；     C 、 5000 # c  O7 @& N5 K$ H- Q% Y/ R, O

, e1 K3 _: x1 l; O7 ^( F" b3 、汽油车自天正常运行，用电量（    ）
4 k3 Q+ v4 g- |% }( d0 ?8 q. S; o: r  J5 A4 I! v7 N7 _+ J& D' |
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
% z' V! F4 W5 O: m) T( ]+ ~
; u# Q3 Z8 M% A. l( S  g1 i3 c4 、一般点火系的次级电压为（    ） V 。
5 b6 ]& k1 {+ V) ^- V& J
% Q* m: y7 O, A( VA 、 1000 — 1500 ；   B 、 10000 — 15000 ；   C 、 20000 — 30000
& h: [, j1 j" z/ D4 h. ~
) u( E; M9 e& l5 、直流电动机旋向的判定测量是（    ）。 $ m7 m5 s- p; c7 U* T

+ S  w4 X. S" O* x: K  B! [A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则 , m8 e: K6 N0 G5 W0 ~/ W
6 X* u: l8 k7 K! G" W
6 、起动机作空转试验的时间应不大于（    ）。 ' d8 d. s8 x+ b8 b9 D2 S% v! [0 b

6 T' y; u' z( r9 Q$ RA 、 5S ；   B 、 lmin ；     C 、 5min - O/ l) v' V6 D7 X, U9 `
4 g# w0 D4 d7 `7 k% v
7 、电容器击穿（     ）会造成点火故障。
* t8 Q1 H* ]; n' B+ t0 I4 W9 C; I: g8 V9 q& P0 Y: {/ a
A 、短路；    B 、开路；    C 、闭路 * T/ X0 I8 ~  s0 |! |

1 n! K8 ?  i) p$ R4 Q+ k8 、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（      ）。 + k( {& T" L6 U9 N$ m& b

* i$ f" y& i" o: @) m. |+ RA 、热型火花塞；    B 、中型火花塞；   C 、冷型火花塞 , V! U2 H2 x7 @6 x8 P) a( H& k

5 a3 d. a# l; _) S6 C0 _9 、点火系电容器的电容量应为（      ）。 ) m. L& z/ s" ]8 `
8 p! E9 s3 t1 d. N- ]
A 、 0.10 一 0.15 ü F ；    B 0.25 一 0.35 ü F ；    C 、 0.15 一 0.25 ü F ' F* x' ~. }- z
. W% e5 \  o' H1 s$ C
10 、点火系中电容器的作用（     ）。 ! ?$ a. H( H( O$ q5 o( Y" l

/ w: o& v- y" C: G* {# }A 、减少触点火花；   B 、增大触点火花；   C 、与火花无关 ( [/ N  \& o3 f6 @. q

" G( P: u- O4 s; m9 f! L- ^11 、分火头击穿漏电，将会引起（    ）。
4 V* S& l7 a* ^1 g! H# |: ^
7 ^6 N1 n% q' e& t' O$ bA 、全部火花塞无火；    B 、少数缸不工作；   C 、点火错乱 4 K+ Z, R  k) s8 K5 B

8 [2 w. {# R: F3 k+ V( L8 B12 、点火线圈高压线脱落，会造成（    ）。
) S, y# t, I+ |4 [7 d9 |( [" j' A3 i7 o
A 、高压无火；    B 、高压火弱；    C 、点火错乱 # d! ~' k0 d. H% r

  P1 w3 E3 m+ _8 l13 、牌照灯的灯泡功率一般为（    ）。
7 o3 T: D; k* [3 c: ^
- ~9 I1 r2 v3 s5 A% r0 cA 、 8 一 10W ；    8 、 12 — 14w ；    C 、 16 — 18w
2 A3 b5 O" |4 }, t1 X% V( P. m2 W/ O2 v- T+ [
14 、前照灯的远光灯一般为（    ）。
3 Q# ], R4 N( ]# d* L
8 Y! o6 F  _; R/ X  vA 、 20 一 30W ；    B 、 31 — 40W ；    C 、 45 — 60W
5 j  G9 G4 W1 q/ ]# ?8 E) j; P4 ?" s; S* ?
15 、汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（    ）。
8 G" g' k( `% O* M% Y
& u# q! g) B+ U# M9 a2 _9 \! KA 、 65 — 80 ℃；    B75 — 90 ℃；    C 、 85 — 100 ℃
. n" |' d' k! {- n% t9 \7 s8 l1 ~1 h1 t
1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B 7 K& E, J& h7 U4 }! Q$ V
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题
  e+ u9 ^/ m! r+ L2 @& s
) T7 x" O# Z! n5 T9 u（    ） 1 、放电电流越大，端电压下降越快。
; P. l( M+ E7 c# o0 N& G+ t2 z7 h0 o3 N! W$ h
（    ） 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。
- l! {' \" r) ]. l$ I5 P
# a" G2 W$ U4 |: `4 |+ Q（    ） 3 、硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。 2 ]# S! P/ W% ?" Q' v3 h- L+ r

9 M& o  }# Q" w$ p（    ） 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。
' }0 s2 B5 R- L  e4 {
% s  L! o2 X9 _& m（    ） 5 、起动机外加负载较小时，其转速会较高 8 x  r, }' f+ S, z

6 E* }" p3 x* ^# Y4 p（    ） 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。 - t* l2 u2 k) {- v) d

+ {9 A; y1 S- B; |, z2 j# l7 a（    ） 7 、使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。 * A  v2 y7 C5 S- e7 O* o

0 S( L+ k' n$ \, \（    ） 8 、火花塞间隙过小，高压火花变弱。
2 K, a  H" w$ z) ^$ [0 F- m/ `
; r0 _7 k. V2 L; s) v3 O（    ） 9 、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。
, j2 [( N1 u4 [! h* H8 v* Y# z2 B( d' v# x- x  L
（    ） 10 、电流表不允许通过大电流。
) {9 ~; S! p5 p7 O: T. f) k
% R/ [& }3 ?( f5 Q$ s1 _! w（    ） 11 、发动机低速运转时，油压表指示值应小于 15Kpa 。
6 m& V) b( H. n! E) t* G6 A4 H- ?& I/ u
9 ~: A  J+ k: m/ E' ]（    ） 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。
- {$ M. j& C  \1 W0 Y$ D  |
/ J% y% Y- z% V8 q; R（    ） 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。 3 y, K2 a/ n8 W: F# z9 l
* e! _/ U6 w$ w- U, O
（    ） 14 、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。 ( |. a9 p( ~/ _! z" w2 I

- O, V8 k% H' ^% C. p/ y7 a（    ） 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。
6 F5 L1 o' D1 a& ]6 H: ^# D" i5 ]0 ^/ H6 K9 D# e9 [
1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、发动机运转时，启动机允许投入使用。 1 o6 P! V0 W5 F* {3 u

  Y  u$ w% |$ A, `（    ） 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。
! A2 ~. B- {+ M, i/ u+ U0 p; T; ~8 u% }0 f# V. ?: V
（    ） 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常，高速时断火；排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。
7 c2 |- V4 F# X0 i% W& J! W! E# G: R) s" t6 m% P2 L' H7 p
（    ） 4 、气缸内严重积炭时，对水温有影响。 : o/ X, u/ j7 o5 H
  m5 N. \" B0 }
（    ） 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。 * f' w5 k; K2 m/ W$ E( o
! y5 w+ v" A2 ~  V
（    ） 6 、配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。 % v8 y  \6 }1 b" Z2 w! S+ J

9 \/ r. |3 Q. [4 ^. K2 Y1 e6 i（    ） 7 、汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。
. ^% z2 z* F' C. u0 n) L$ C8 M5 p! y/ r
（     ） 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。
0 L) N& r2 V* p3 D9 F
8 I3 u# V5 G+ M' Y5 U7 X$ f8 h; @* E（    ） 9 、发电机全部是负极铁。 " w6 i6 e" Y3 ]1 e! M4 ]. D

3 t* g3 e7 R; Y' a（    ） 10 、起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除；以改善发动机起动性能。
3 x, j( ^2 X0 w# P& I
+ d# v% p. I5 ~* a（    ） 11 、发动机转速加快时，点火提前角应增大。 2 _/ H4 n/ {5 g  _* d

5 F& D  M1 o, _" \( ~（    ） 12 、发动机负载减小时，点火提前角应减小。
! n! d9 J$ h( L0 @% [% q
1 h" E/ k( G" ]& K0 ^（    ） 13 、点火过迟会使发动机过热。
* a, e. N2 G9 |; I- R4 K- o1 D
: c& i7 O$ L. A- o（    ） 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。 ( y% [0 Z% Q( W5 V3 k& P/ @
$ Z2 Y  G. l0 o. e7 V" |
（    ） 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的，三端半导体元件。 ! z: F7 w* o2 l$ M- C
5 c2 Q  U; U' `+ F  V' ^
1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√ ! z' `( v$ Q5 E$ ]! c  W2 i

$ _: n! Y2 M  T2 w4 z3 V" M  
% S9 f% I# j3 H8 |! A% {5 K. b) u8 ^, [/ R1 {; \% \6 u' I
  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、电流表应串接在电路中。   w8 J3 _; Z" p$ s5 o
+ l, ^' q; b& l2 [) n: K8 o7 @
（    ） 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。 : j; u% a! h) z  C" g

6 @" T; v4 ?* }5 X9 J/ T" M6 T$ f（    ） 3 、二极管具有单向导电性。
# a" t# \# x$ l1 }$ W8 |" k5 g% k  P! f1 C- u7 I
（    ） 4 、发电机正常运转时，产禁任意拆动各线柱的连接线。 ! h" q# P' T/ v. |' ^
  `3 O* \" `; y% Z! L( C$ g
（    ） 5 、启动机的换向器，电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。 0 S  u) o) Y0 h* ~
0 m# x8 _# \. }, T- _+ F* ?, h
（    ） 6 、发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。
' H( C: Z; L9 ?# @. s( X" V
" E  l8 n$ B% y6 S/ y) X（    ） 7 、发动机中高速时工作正常，低速时缺火，原因是断电器触点间隙过小，电容器损坏，分电器轴间隙过大等。 3 [7 j, H$ h5 y
% b; ]- G$ I9 a9 L3 \7 h( k( T
（    ） 8 、按 GB7258 — 97 的要求，对四灯式的车辆前照灯，每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。
: j- W% L- x: B
% e( r- P3 ?5 o$ J2 }# C（    ） 9 、火花持续时间要长，一般不少于 500us
. M1 m, r. k9 S& n. n; ^$ W: E) F2 m8 |* T1 U" j+ ~
(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。 : z+ r! H; n# x& u3 _5 W- P: {/ X; ?
8 f+ N6 M6 g& c- Z
（    ） 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。
: H  l/ F8 O2 V- d: P4 x/ H+ s% ~+ d3 Y0 _( S* V
（    ） 12 、点火提前角调整装置有离心提前，真空提前和车速提前。
$ M$ Q1 P5 d7 Q
2 ^  f- r4 E- @" ^  {& J（    ） 13 、火花塞装在气缸上，其功用点燃可燃混合气。
6 m0 O6 }/ e; l
/ n3 C; k7 |% Q3 s2 K/ w1 Z（    ） 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。
% `" v$ x% R9 W$ u
6 P$ M; k( M7 y, W" t（    ） 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。 ' v- U  ~+ D' A3 |6 \( ?
/ B8 H( K. B9 L/ P$ T
1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√ ; l" {' N2 m7 `* \' t" q" r
4 @4 _% e0 T7 }0 V# D5 a
  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题 & X2 u  o' g: p9 ?6 a( V$ \

, L- \) F2 d1 d  E* F4 _* V1 、简述点火正时的调整步骤？
5 O* {5 W0 {! Y1 \1 u5 ~$ F5 l  \
  b: Y1 j) _. g% w. i0 @, i  
+ S0 s+ h5 o6 B1 B! B
- J- y. L, U% m" k+ H) y. \  
1 r1 }4 W8 z2 [( v/ i0 |6 D2 m% {6 P; ^
2 、喷油器附加电阻的作用？
9 P/ f/ S& }' K  M# d1 Q* ]; x! ~- ]2 W( A2 p. s; h
  
1 \+ ^: Q, v4 s4 z4 L+ [% m  N! [
; @! F, }' j4 [# |6 j8 ~/ t3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？
$ w/ ]; B0 F7 E! g# H2 L6 V5 K. L
  + u4 _& m; |0 ?, a3 q4 U7 l! |
  U# X2 i! K0 t( p6 `! f6 {
  
& g3 {2 u  y; d. U
3 ~/ {3 E9 k. h: N  D& Q6 o% [1 l4 、点火过早，过迟的危害有哪些？ - t) i* a* w9 N, h" ?" ~
& C" i9 V  l- N5 k: E  O& {8 N- s
  
- x( O3 k: g( }3 s, p: `2 p' m0 \  f0 d# k& |: P3 J
1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。
7 _1 b& U4 a8 E9 `8 n# M$ M0 t* f7 [  m$ \* G  x' X
B 转动发动机曲轴，找出一缸压缩行程的上止点，对正记号。 ; s) J5 n2 J$ e* _' Y' }' N/ c

8 A5 w9 r" g9 F- x4 vC 找出断电器触点刚刚断开位置。
( S* a& w, }8 a( l' S/ F( [) D1 G/ L% n$ L4 z, u+ }
D 记住分火头的位置，装上分电器盖，确定一缸高压线的位置，并插好一缸高压线。
" K  {3 }. v$ S# ^
2 B$ w3 [+ l+ i; e1 A( cE 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。 ( G  H, @: s6 e
5 W3 G) R1 L* V) s. `8 d# G
F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。 6 P( ]& Z; Z$ p- ~/ c

2 O- R- m$ Z" V6 L( F) xG 点火正时的路试，在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失，点火时间即为正常，如果爆燃声严重，则为提前角过大，加速无力则为点火时间过迟。 % |, n9 u$ E5 y. |- u  ]

$ k* _& v, Y4 Z% d+ v  q  / @# E$ N9 q: ?2 g" e" ?
: k( c) o" Z4 Q+ Q
2 、保护喷油器，增加回路的阻抗。因为低阻喷油器：电磁线圈的由阻很小，在相同的电压下，流过线圈的电流较大：可能导致电磁线圈发热损坏，在电路中串入附加电阻，可以起到减小电磁线圈的电流，防止电磁线圈过热损坏的作用。
& b2 y5 v& K% Y
  r) n3 H- e1 ^5 j1 ?. B- M: e  . y1 r+ W7 s3 _! x+ @/ `. }  p% k6 ~
! P- s( ?, A$ U! |) a
3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。   @: m  B. U# U2 d$ [/ V

/ I1 V* Z' j2 H  q, \" E+ l1 S0 F, l$ x  
! _! {  |. Y5 |) y$ D8 j0 C1 f. Z5 |# C! u: k& g$ `7 I
  
/ y# h# ]- Z- _. r/ ]
3 o2 n8 E" |; v$ F6 ^& ]
! [0 R2 _8 {4 }0 O- N8 C4 x. V4 D: t6 m8 {1 g9 R( L
1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电？
% q3 o' |) |2 p* A+ C3 Q; E$ n# d
8 t& ]# U+ O2 A  {" e  
1 p% J, \% A. }: H/ p& h* y- ~/ s/ u1 i- U) j8 _
2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？ ; L2 \) F# I, E5 O( ]$ P! t- h& M
; d4 V$ ^- }' G2 R
  
6 B, p$ V$ \- A) {7 T5 U4 L! i5 B0 F
3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？
$ E; f  C6 W2 U9 w7 Z6 ^9 m9 f  @" n" H% @: ]9 X  k7 ~! s/ ?$ X, i
  ( x" w. n, m8 e# i1 n8 t( r
1 Z7 @- Q, X0 V  y9 {% X# v
  
9 r* ~% ~/ Y3 {7 Q! ^- q* G( E2 W6 }  O, b) S3 ^0 @# v/ v4 S
4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？ 9 }& c8 W4 l" N

2 o0 V% v/ S4 f: v& L  * _3 T. n1 l4 o. l$ K# g

/ ?6 _" `  C$ |. |* Z  \8 T    g9 |) v' X1 r. k

: J6 S9 ~% G7 u1 、蓄电池在使用过程中，如果发现起动机运转无力，灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪，都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电，不一定能使电池充满，为了防止硫化，最好每2—3个月进行一次补充充电。   G( m$ q, N/ O
4 d3 G+ E3 X$ v2 K' _. ?& u3 l
  
# `* o9 N( I0 ]( L/ o; \' j8 t! x, k0 t: ?* E
2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大，足以可服发动机的阻力矩，使发动机的起动变得很容易，还具有轻载转速高，重载转速低的特性。 - |, h5 S& W1 H$ j
  j- \: r. J! `, e
  
2 O# a% F+ ^! e/ W. @* N9 T8 X# H
  
( F; i' L. B) O$ G3 M* l+ A) i4 Y' O& m8 s/ ?- ^
4 、触点式调节器：触点振动频率较低，触点动作迟缓，易导致发电机产生过电压，损坏晶休管，触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀，使用寿短，会造成无线电干扰，结构复杂体积和质量大，维修、维护调整不便， 9 _, w5 T7 G3 o, x3 f% q7 M! o

: |' C! M7 N- a0 t% V2 Y5 i% W半导体式调节器：具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。
; y4 Q% n9 g# C, T1 [: F+ `
7 f' o; J: P* z  - [/ _2 l. u: ]7 b
0 e* Y. S- a$ a$ z, `) c
  
) d% @7 ]: r9 I# S2 @' |8 D7 k! K, m/ y6 C4 E2 H
  3 A4 m6 k9 a; ]+ c- c

" k4 |0 [2 T' z9 U1 V$ m  
, r( A9 b4 J" M$ O
0 a6 I+ i* A, \$ y$ h0 q& @' G1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？ 0 |! m. O' ?6 C; ^% T
  }2 ]" [4 E5 o% Q) q" L$ L9 s
  
& `4 Z+ i* V2 }4 g6 ?) P0 c# m) b1 D4 G: T
  4 a) N0 d0 p! Q& y4 f; n4 g. _2 }

6 e6 |: J8 i% R2 、点火过早，过迟的危害有哪些？ , X: f# E, N, r
0 }1 o% C6 w5 L% P' O5 Q) e" b
  2 _( v2 U" ]- l& K" x

( W6 F! J" u) Y+ A. a7 W  $ V- b8 f  A, C+ S

. x% L% v( k# i2 D3 e3 、汽油泵的维护？ 3 L3 e3 i2 c0 o7 x" b1 Q% H

5 ^% w+ M; M5 [  E) Z, e0 g  2 q, y! Z9 q) N0 _
( ~' D7 O. T5 \# d
4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些？ 7 E& }% v! k$ M& r- U, H/ y: {6 Y
6 G, U+ T1 z3 v5 s* S2 K
1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。 ' S  @  H/ E* v6 U

$ h" {% X6 A- ]4 S& N! I  3 j3 [& n: k# T6 B9 Z4 M; S, J, s

" h) @8 F. H6 g  J2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧，使发动机产生局部过热，燃料消耗增加，功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降，功率下降，温度升高，经济性下降。
6 H0 x7 c9 o$ b! l9 c, o  y* B) N" U; t3 R" D( F
  
4 G* N9 K% Y- j, d: R
- K- v# `1 a& t6 H" Z( H3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致，汽油泵安装时必须注意其搭铁极性，汽油泵不允许长期无油通电试验，汽油泵安装位置选择远离发动机，通风良好的地方，定期清洗汽油泵的滤网，沉淀杯，保证汽油至各连接处密封， % S  V! b0 F6 O! ?, E" N; n
1 G% x( Y" q$ z! p6 B
  
" c4 M2 Z. l6 Q+ m0 g1 c
0 W6 d3 G2 u% m1 h7 t4 、储存制冷剂，过滤杂质；吸收制冷剂中的水份，观察制冷剂情 * j7 C1 G% @! ?# k3 h

" C3 W5 o, f2 A; s+ K* [& U: _6 S+ i& ^: X2 E/ [
作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦



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