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标题: 新奥拓手工写启动的方法 [打印本页]
作者: 老李锁艺 时间: 2015-7-10 13:42
标题: 新奥拓手工写启动的方法
本帖最后由 老李锁艺 于 2015-7-10 13:51 编辑
7 N, b8 Z$ a+ I- u6 M
' n6 D8 j/ i6 Z* z' O! [http://www.chlsxs.net/aotuo.html这个是原帖，当时和一个师傅讨论，后来验证原帖有个小小的错误。这里小弟我借花谢佛，高手勿喷
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) z( O5 o9 S- S, |+ p+ z+ j8 [7 c$ }, v5 d, d; {
- X0 u4 L+ o9 o3 d, M+ W0 A6 ^在发动机仓找到发动机电脑，很容易找到，把电脑板拆下来。打开，在里面找到八角码片：93A56，用编程器读出码片数据。
读出的数据如下图，原来的两把钥匙位置。
37 7D 14 03 是第一把钥匙的数据位置 00CB 是第一把钥匙的校验数据。
42 94 13 EA 是第二把钥匙的数据位置 01D3 是第二把钥匙的校验数据。
02是代表钥匙的数量 2把。
到这里我用一个46芯片id号是2F121E15 .图1
然后用TM100生成了一个新的钥匙数据如图：图2 ID号互换12 2F15 1E 相加之和就是第一把钥匙的验证码，不用互换，不足四位前面加0
到这里数据反写回去就可以着车，师傅们原帖中错误的地方您找出来了吗？
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1 G6 J8 h E9 H
7 ?9 L5 A: }! O- I9 t8 s
作者: gbk123456 时间: 2015-7-10 17:12
没看出来，你就说，我是新手
作者: gbk123456 时间: 2015-7-10 17:14
效验码用什么计算器，说说，谢谢
作者: p0wer111 时间: 2015-7-10 18:57
就是因为这个文章，钥匙ID换位错误导致我吹焊5次才搞好，车子在3公里外。。。不过感谢文章讲解的够详细
作者: p0wer111 时间: 2015-7-10 18:58
还有验证字节不需要换位
作者: 347811687 时间: 2015-7-10 21:45
你的意思是，直接把你自己的46芯片原来的ID号，2F121E15 改成12 2F15 1E，然后写入数据中，装车？？？？？？？？？？？？？？
作者: 347811687 时间: 2015-7-10 21:45
你的意思是，直接把你自己的46芯片原来的ID号，2F121E15 改成12 2F15 1E，然后写入数据中，装车？？？？？？？？？？？？？？
作者: 老李锁艺 时间: 2015-7-11 08:50
3 C3 @$ L3 g7 `9 [$ Y6 l对的，但是下面还有这个芯片的效验码，效验码是用ID号相加得到的
作者: 老李锁艺 时间: 2015-7-11 08:51
# i' M! n$ I/ e4 Z+ w
电脑上自带的16位计算器相加得到的
作者: gbk123456 时间: 2015-7-11 10:03
谢谢，少走了不少湾路，要是按原帖的方法，是成功不了得，新手是看不出来的错误
作者: 阿军开锁 时间: 2015-7-12 18:25
学习学习学习谢谢分享
作者: 阿军开锁 时间: 2015-7-13 09:04
学习!学习!学习!学习!学习!学习!学习!
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