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标题: 使用宝马OBD时碰到的特殊情况 [打印本页]

作者: 锁匠小达人 时间: 2015-6-4 13:11
标题: 使用宝马OBD时碰到的特殊情况

今天匹配一个宝马10年的宝马X1，遇到一点特殊的情况和大家分享下。

大家知道宝马OBD升级到7.3版本后，一些早期的CAS3在有钥匙的情况下，添加钥匙可以免拆CAS读数据。钥匙全丢以后必须要拆卸CAS读数据导入宝马OBD进行16次插拔才可以匹配钥匙。

但是今天我遇到的过程是这样的：

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当我接到电话听说是10年的X1时就考虑到有可能是CAS3也有可能是CAS3+,所以我让员工带上开锁工具与宝马OBD以及拆卸CAS的工具，想到万一是CAS3+我就先拆卸CAS.。

到了现场后我们很快就打开门，当时没有触碰车上的任何按钮直接接好OBD，检测下是否是CAS3+。我们按照添加钥匙的步骤操作着。（CAS3添加钥匙与钥匙全丢的步骤是一样的）过程很顺利，没有几分钟经销商钥匙生成成功并且顺利启动。这时客户提出需要多匹配一把钥匙以及把机械钥匙匹配好，于是我让客户开到店里。

现在问题来了：到店里我自己用秃鹰数控切割钥匙，让学员去添加钥匙。他们把刚匹配的钥匙放到店里，还是按照刚才的方式去添加。怪现象来了--学员给我说匹配不上去。我到车上发现宝马OBD一直提示没有找到着车钥匙，需要拆卸CAS备份数据后进行16次拔插。我很纳闷，刚才明明就是普通CAS3的状态，可以直接匹配钥匙，现在怎么成了CAS3+的状态了，还要拆CAS?

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对于我来说无法解释这个问题，于是我电话咨询了厂家技术。

厂家技术的答复是：这种情况也有人碰到过，这种CAS的类型就是CAS3+，有可能是客户丢失了钥匙以后，没有人再触碰车辆，车辆一直没有再次检测钥匙是否存在，（假如你在此期间按压启动按钮，车辆再次检查钥匙是否存在就不行了）CAS电脑里还留有最后一次启动的信息。所以我们在匹配的过程中，虽然是全丢，但按照添加的方式一样做上去了。后来开到店里学员们来回测试就不存在这种问题了。

技术的解释有一定的道理。下次有机会我们再去试验下。

同时也告诉大家遇到这种情况的全丢，先不拆CAS也别上车去触碰什么按钮。直接上车连接OBD，或许能达到事半功倍的效果。

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